Электросхема Регулировка пробуксовки при ускорении (ASR) для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
Список элементов схемы Регулировка пробуксовки при ускорении (ASR) для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
A1 | Приборный щиток | 42L |
A1e17 | АБС-МИЛ | 41L |
A7/3 | Гидравлический блок системы тяги | 13L |
A7/3m1 | Насос высокого давления и обратный насос | 16L |
A7/3y5 | Переключающий / соленоидный клапан | 14H |
A7/3y6 | Электромагнитный клапан левой передней оси (удерживать) | 12K |
A7/3y7 | Электромагнитный клапан переднего левого моста (разблокировка) | 14K |
A7/3y8 | Электромагнитный клапан правого переднего моста (удерживать) | 12K |
A7/3y9 | Электромагнитный клапан правого переднего моста (разблокировка) | 14K |
A7/3y10 | Электромагнитный клапан заднего левого моста (удерживать) | 12J |
A7/3y11 | Электромагнитный клапан заднего левого моста (разблокировка) | 14J |
A7/3y12 | Электромагнитный клапан заднего правого моста (удерживать) | 12J |
A7/3y13 | Электромагнитный клапан заднего правого моста (разблокировка) | 14J |
A7/3y15 | Впускной электромагнитный клапан | 12H |
G1 | Аккумулятор | 1L |
K40 | Модуль реле | 5L |
K40f1 | Предохранитель системы тяги | 4J |
K40k5 | Реле ETS / ASR | 4L |
L6/1 | Датчик скорости левого переднего колеса | 23L |
L6/2 | Датчик скорости правого переднего колеса | 25L |
L6/3 | Датчик скорости левого заднего колеса | 29L |
L6/4 | Датчик скорости правого заднего колеса | 27L |
N7-1 | Световой модуль | 49L |
N47-1 | Модуль управления ASR / SPS | 4A 12A 20A 28A 35A 44A 52A |
N65 | Цикловый модуль (тяговые системы, HCS, ATA, AAC [SRA, EDW, KLA]) | 19L |
N65k4 | Модуль реле высокого давления / обратного насоса | 18L |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-контактный) | 47L |
S10/1 | Датчик контакта левой передней тормозной колодки | 24L |
S10/2 | Датчик контакта передних правых тормозных колодок | 26L |
S10/4 | Датчик контакта правой задней тормозной колодки | 28L |
S12 | Выключатель индикатора стояночного тормоза | 45L |
S76/5 | Выключатель ASR OFF | 36L |
U6 | Действительно для двигателя 119 | 40A |
W1 | Основная масса (за комбинацией приборов) | 44H 45H |
W15/1 | Земля (пространство для ног справа) | 3E 36G |
W16/3 | Земля (вывод массы - левая колесная ниша) | 10E 16E |
X11/4 | Разъем канала передачи данных | 32G |
X12/3 | Клеммная колодка (контур 30) | 9E |
X12/5 | Клеммная колодка, контур 15 / 15R (FFS [RBA]) | 4E |
X21/1 | Клеммная колодка (выключатель стоп-сигнала) | 47E |
X25 | Разъем моторного отсека / FFS [RBA] (диагностика) | 32E |
X62/1 | Разъем датчика VSS [GES] / датчика износа тормозных колодок заднего моста | 28H |
X62/2 | Разъем датчика VSS [GES] правого заднего моста / датчика износа тормозных колодок | 26H |
X62/6 | Многоцепной соединитель переднего моста справа в отсеке для компонентов | 24H |
X62/7 | Многоконтурный соединитель передней оси слева в отсеке для компонентов | 22H |
X62/19 | Клеммная колодка (датчик VSS [GES] системы тяги передний левый) | 31E |
X62/21 | Клеммная колодка (датчик VSS [GES] левой задней тяги) | 33E |
Y10 | Электромагнитный клапан SPS [PML] | 22L |
Z37/2 | Соединительная муфта шины CAN (нижняя) | 52E |
Z37/3 | Соединительная втулка шины CAN (высокий) | 53E |
Z81/4 | Цепь 58d в соединительной муфте FSS [RBA] | 36G |
Z99/1 | Соединительная муфта цепи 87 (ASR / ETS) | 2E 46G |