Schema electrique - OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Composants - OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | - |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
B5 | BOITIER MAXI FUSE-1 | - |
B98 | BOITIER PORTE-FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE ( ARRIERE ) | - |
B99 | BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE | |
C15 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
C30 | MASSE ARG ( ARRIERE ) | - |
C32 | MASSE LUNETTE DEGIVRANTE | - |
C38 | MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL | - |
D20 | JONCTION DU TABLEAU DE BORD AR ( ARRIERE ) | - |
D30 | JONCTION PORTE AVG | - |
D31 | JONCTION PORTE AVD | - |
D43 | JONCTION DU TABLEAU DE BORD /CONSOLE CENTRALE | - |
D85 | JONCTION AR/HAYON | - |
D85 | Jonction hayon/AR | - |
D97 | LIAISON DE COURT-CIRCUIT | - |
H1 | CONTACTEUR A ''CLE | |
H12 | COMMANDE DES FEUX DE DETRESSE, FEU DE BROUILLARD AR, | |
H35 | INTERRUPTEURS SUR TUNNEL ( CABLAGES ) | |
H44 | GROUPE DE COMMANDES LEVES-GLACES SUR PORTE AV COTE CONDUCTEUR | |
I11 | INTERRUPTEUR D''OUVERTURE DU COFFRE | |
J56 | RELAIS D''OUVERTURE DE COFFRE ( ARRIERE ) | - |
J57 | RELAIS D''OUVERTURE VOLET CARBURANT | - |
M1 | ORDINATEUR DE BORD | |
N57 | MOTOREDUCTEUR D''OUVERTURE DE COFFRE ( CABLAGES ) | |
N58 | MOTO-REDUCTEUR SERRURE VOLET DE CARBURANT | |
P93 | ANTENNE DU RECEPTEUR D''ALARME ET DE VERROUILLAGE DES PORTES ( AVANT ) | - |
Description - OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
L''actionnement du moto-reducteur d''ouverture du coffre se fait au moyen:du bouton-poussoir sur le tableau de bord ;de la telecommande.
La centrale integree dans le bloc de commandes sur la porte controle le fonctionnement du deverrouillage de la serrure du coffre : elle recoit la demande d''ouverture du coffre depuis l''ordinateur de bord ou via le signal de commande du bouton-poussoir correspondant, situe sur le tableau de bord.et commande, par consequent, un relais exterieur, situe sous le tableau de bord, derriere l''ordinateur de bord.La logique d''ouverture du coffre est la suivante :cle sur MAR, le bouton-poussoir de commande provoque l''ouverture du coffre si la vitesse du vehicule est de 0 km/h ;cle sur STOP, ou suite a l''ouverture de l''une des portes, le bouton-poussoir de commande fonctionne, en mode temporise, pendant 3 minutes.
A chaque appui sur le bouton-poussoir de commande correspond - suite a un signal transmis via CAN - un ''beep'' de confirmation du buzzer du tableau de bord.L''antenne du recepteur de la telecommande est reliee directement a l''ordinateur de bord, qui contient l''electronique du recepteur proprement dit : la telecommande situee dans la cle possede un bouton specifique qui commande le deverrouillage du coffre (deux autres boutons commandent le verrouillage et le deverrouillage des portes). Le Body Computer recoit la demande d''ouverture du coffre depuis la telecommande et, cle sur STOP, envoie la commande au bloc sur la porte.Un bouton specifique, situe sur la console centrale, actionne le motoreducteur d''ouverture de la trappe a carburant.L''ordinateur de bord controle le fonctionnement du deverrouillage de la trappe a carburant sur la base du principe suivant: la commande est excluelorsque la cle est sur MAR:en cas de portes fermees et verrouillees de l''exterieur.
Description fonctionnelle - OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
L''ordinateur de bordM1recoit en entree les signaux provenant de l''antenne-recepteurP93 qui se connecte aux broches 21 et 31 du connecteur A.L''ordinateur de bord M1 est relie, via la ligne CAN, au groupe de commandes sur la porte H44.Le groupe de commandes sur la porteH44est alimente - broche 24 du connecteur B - via la ligne protegee par le fusible F39 de la centrale sous le tableau de bordB2.Le groupeH44 recoit en entree le signal provenant du bouton de deverrouillage, situe dans le groupe de commandes H12, a la broche 3 du connecteur B.Suivant la logique de commande decrite ci-dessus, le groupeH44envoie, depuis la broche 6 du connecteur A, un signal d''excitation du relais d''ouverture du coffreJ56, qui, alimente via la ligne protegee par le fusible F60 du boitier porte-fusiblesB98, commande l''actionnement du moto-reducteur de la serrure du coffreN57.L''ordinateur de bordM1 recoit en entree, a la broche 17 du connecteur C, la commande de deverrouillage de la trappe a carburant situee dans le bloc de commandes sur le tunnel H35.Suivant la logique de commande decrite ci-dessus, l''ordinateur de bordM1 envoie, depuis la broche 12 du connecteur A, un signal d''excitation du relais d''ouverture de la trappe J57, qui, alimente via la ligne protegee par le fusible F62 du boitier porte-fusibles B98, commande l''actionnement du moto-reducteur de la trappe a carburant N58.Emplacement des composants - OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Composants - OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | - |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
B5 | BOITIER MAXI FUSE-1 | - |
B98 | BOITIER PORTE-FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE ( ARRIERE ) | - |
B99 | BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE | |
C15 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
C30 | MASSE ARG ( ARRIERE ) | - |
C32 | MASSE LUNETTE DEGIVRANTE | - |
C38 | MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL | - |
D20 | JONCTION DU TABLEAU DE BORD AR ( ARRIERE ) | - |
D30 | JONCTION PORTE AVG | - |
D31 | JONCTION PORTE AVD | - |
D43 | JONCTION DU TABLEAU DE BORD /CONSOLE CENTRALE | - |
D85 | JONCTION AR/HAYON | - |
D85 | Jonction hayon/AR | - |
D97 | LIAISON DE COURT-CIRCUIT | - |
H1 | CONTACTEUR A ''CLE | |
H12 | COMMANDE DES FEUX DE DETRESSE, FEU DE BROUILLARD AR, | |
H35 | INTERRUPTEURS SUR TUNNEL ( CABLAGES ) | |
H44 | GROUPE DE COMMANDES LEVES-GLACES SUR PORTE AV COTE CONDUCTEUR | |
I11 | INTERRUPTEUR D''OUVERTURE DU COFFRE | |
J56 | RELAIS D''OUVERTURE DE COFFRE ( ARRIERE ) | - |
J57 | RELAIS D''OUVERTURE VOLET CARBURANT | - |
M1 | ORDINATEUR DE BORD | |
N57 | MOTOREDUCTEUR D''OUVERTURE DE COFFRE ( CABLAGES ) | |
N58 | MOTO-REDUCTEUR SERRURE VOLET DE CARBURANT | |
P93 | ANTENNE DU RECEPTEUR D''ALARME ET DE VERROUILLAGE DES PORTES ( AVANT ) | - |
Centrale de derivation de compartiment moteur
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1X
B1X
Centrale de derivation sous le tableau de bord
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2B
B2B
B2C
B2C
B2D
B2E
B2F
B2G
B2H
Boitier MAXI FUSIBLES
B5A
B5B
B5C
B5D
B5E
B5F
Boitier porte-fusibles supplementaire
B98
Boitier maxi-fusibles sur batterie
B99A
B99A
B99B
B99D
Masse tableau de bord cote conducteur
C15A
C15B
C15C
Masse ARG
C30
Masse lunette degivrante
C32
Masse sur le tunnel central
C38
Jonction du tableau de bord AR
D20
D20
D20
D20
Jonction AR porte AV cote conducteur
D30
D30
D30
Jonction AR porte AV cote passager
D31
D31
D31
Jonction du tableau de bord console centrale
D43
D43
Jonction AR / hayon
D85A
D85A
D85B
D85B
Jonction de court-circuitage
D97A
D97A
D97A
D97C
D97D
D97E
D97G
D97H
D97I
D97M
Contacteur a cle
H1A
H1A
H1B
Commande des feux de detresse feu de brouillard AR
H12A
H12B
Interrupteurs sur tunnel
H35
Groupe de commandes des leve-vitres sur la porte AV
H44A
H44B
Interrupteur d'ouverture du coffre
I11
Relais d'ouverture de coffre
J56
Relais d'ouverture trappe a carburant
J57
Body computer
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1B
M1C
M1D
M1E
M1F
M1G
Motoreducteur d'ouverture de coffre
N57
Motoreducteur trappe a carburant
N58
Antenne du recepteur d'alarme et de verrouillage des portes
P93