Componentes - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | |
D30 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DEL CONDUCTOR | |
D31 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DELANTERA DEL PASAJERO | |
H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
H44 | GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | |
H50 | INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N60 | MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO LADO CONDUCTOR | |
N61 | MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO LADO PASAJERO |
Los elevalunas de las puertas delanteras se accionan mediante los respectivos interruptores de la puerta del conductor (ambas ventanillas) y del pasajero (solo la del pasajero).Ambas lunas se accionan solo con llave en posicion MAR.El accionamiento se permite durante otros dos minutos tras haber girado la llave de la posicion MAR a STOP, solo con puertas cerradas.El circuito de los elevalunas esta protegido por dos fusibles, uno para el lado conductor y otro para el lado pasajero, y es accionado por un telerruptor especifico, alojados en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.
El funcionamiento del circuito de los elevalunas delanteros recibe la alimentacion del telerruptor elevalunas R13.Este recibe la alimentacion de la linea directa de la bateria protegida por el fusible F2 de la centralita de derivacion del motor B01 y recibe la excitacion mediante una senal de masa enviada por el body computer M01.Cuando es excitado, el telerruptor, mediante dos lineas protegidas por los fusibles F47 y F48 de la centralita bajo el salpicadero B02 (pin 30 y 17 del conector D), alimenta el grupo mandos elevalunas puerta del conductor H44 (pin 5 del conector A y pin 11 del conector B) y el interruptor elevalunas de la puerta del pasajero H50 (pin 5).El grupo mandos elevalunas H44 envia las senales de subida y bajada del motor elevalunas lado conductor N60 respectivamente con los pin 3 y 4 del conector A; para el motor elevalunas lado pasajero con los pin 9 y 10 del conector B del grupo mandos elevalunas puerta del conductor H44.El motor lado pasajero N61 tambien es accionado por el interruptor elevalunas de la puerta del pasajero H50 (se excluye con el grupo mandos elevalunas puerta del conductor H44) con los pin 3 y 4.Los pin 6 del conector A y 12 del conector B del grupo mandos elevalunas puerta del conductor H44 se conectan a masa.El body computer M01 se alimenta directamente y "bajo llave" (INT), respectivamente en los pin A del conector C y 11 del conector E de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 alojado en la centralita de derivacion del motor B01.Los pin 8 y 9 del conector D del body computer se conectan a masa.
Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | |
D30 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DEL CONDUCTOR | |
D31 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DELANTERA DEL PASAJERO | |
H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
H44 | GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | |
H50 | INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N60 | MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO LADO CONDUCTOR | |
N61 | MOTOR ELEVALUNAS DELANTERO LADO PASAJERO |