Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Schema electrique - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

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COMPOSANTS - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord
C15	Masse du tableau de bord cote conducteur	-
D4	Jonction AV/moteur	-
D4	Jonction AV/moteur
M1	Ordinateur de bord
M10	Centrale de controle du moteur
M50	Centrale ABS
M60	Centrale Air Bag

Description - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Le vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques qui effectuent des diagnostics automatiques.En branchant un appareil de diagnostic specifique a ces centrales, il est possible de lire des donnees de diagnostic automatique (parametres, erreur) ou d''executer les diagnostics actifs prevus.Ce vehicule n''est pas equipe d''une prise de diagnostic specifique pour chaque centrale, tout est gere par l''ordinateur de bord et la prise de diagnostic unique est un connecteur sur le body computer meme.L''une des fonctions du body computer est le controle du bon fonctionnement de tous les composants presents sur le vehicule et la memorisation des erreurs et/ou des dysfonctionnements eventuels.

Description fonctionnelle - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

L''ordinateur de bord M01 est alimente a la fois ''sous cle'' et directement via les broches 11 du connecteur E et A du connecteur C de la centrale de derivation sous le tableau de bord B02 .Pour l''alimentation directe, il existe un fusible de protection F1 , integre a la centrale de derivation du compartiment moteur B01 .Le connecteur B de l''ordinateur de bord represente l''interface de connexion pour l''appareil de diagnostic externe (examiner).broche 1, pour le calculateur d''ABS M50 : de la broche 7 a la broche 16 du connecteur C de l''ordinateur de bord;broche 3, pour la centrale d''Airbag M60 : de la broche 10 connecteur A a la broche 12 du connecteur E de l''ordinateur de bord;broche 7, pour la centrale de controle moteur M10 (pour la version 1596 16v BIPOWER, egalement pour la centrale d''injection de methane M19 ): des broches 16 connecteur B (1242 8v), 10 connecteur A (1596 16v), 25 connecteur A de M10 et 3 connecteur A de M19 (BIPOWER), 33 (1910 D), 88 connecteur B (1242 JTD), 48 connecteur B (1910 JTD) a la broche 20 connecteur C de l''ordinateur de bord.La broche 16 connecteur B fournit une ligne (+30 batterie) protegee par le fusible F39 de la centrale de derivation sous planche de bord B02 .Les broches 4 et 5 du connecteur B et 8 et 9 du connecteur D sont la reference a la masse.

Emplacement des composants - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

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COMPOSANTS - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord
C15	Masse du tableau de bord cote conducteur	-
D4	Jonction AV/moteur	-
D4	Jonction AV/moteur
M1	Ordinateur de bord
M10	Centrale de controle du moteur
M50	Centrale ABS
M60	Centrale Air Bag