PopisSoustava elektronickeho blokovani motoru nazvana 'FIAT CODE-2' slouzipro zvyseni ochrany vozidla pred pokus o neopravnenepouziti.Vsechny klicky obsahuji elektronicky clen 'tranponder',ktery pri aktivaci vysle zakodovany signaldo ridici jednotky (zabudovane do jednotky Body Computer).Ta uvolni spusteni motoru, pokud pozna vyslany kod.Komunikace probiha pres koaxialniantenu. Pri kazde aktivaci vysle soustavado spinaci skrinky zapalovani jiny kod(jedna se o plovouci kod). To znamena, ze kod nelze odhalitani pomoci elektronickych skeneru.Hlavni funkci sekce CODE uzlu jednotkybody computer je idefikovat klicek zasunuty do spinaciskrinky zapalovani, protoz obsahuje tajny kod,ktery je pouzivan pri komunikaci s transponderemzabudovanymv klicku; uvnitr jednotky jsouulozeny do pameti vsechny kody aktivovanychklicku a kod pouzivany pro komunikacis ridici jednotkou motoru.Pokud otocite klicek zapalovanido polohy CHOD poprve, a pokud je klicek spravne rozpoznan,je tento kod prenesen do ridici jednotky motoru,ktera je neoddelitelne spojena s jednotkou systemuCode, tedy s Body Computerem.Komunikace mezi obema jednotkamiprobiha po siti can a po dvousmernem seriovem vedeninouzoveho chodu (recovery - vedeni W), toto vedeni je pouzivnov pripade zavady site CAN.Body Computer dava siti CAN k dispoziciinformace, ktere rozsviti: prislusnou kontrolku'zavada systemu CODE' na pristrojove desce.Podrobnosti viz B1Pridavna pojistkova skrinkav motorovem prostoru | 5505A | B1 | Rozvodna skrinkav motorovem prostoru | 5505A |
B2 | Pridavna pojistkova skrinkapod palubni deskou | 5505A |
B2 | Rozvodna jednotka pod palubni deskou | 5505A |
C20 | Ukostreni palubni deskyna strane spolucestujiciho | - |
E50 | Pristrojova deska | 5560B |
H1 | Spinaci skrinkazapalovani | 5520A |
M1 | Body computer | 5505A |
M10 | Ridici jednotka motoru | 1056B |
M10 | Ridici jednotka motoru | 1060G |
P91 | Antena pro zarizeni CODE | 5580E |