Fiat PANDA 1.3 JTD 16v – DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI – – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiMultijet direkt enjeksiyon sistemi Common Rail sisteminin teknolojik olarak en gelismisidir vemotor devrinden bagımsız olarak enjekte edilen miktarı ve enjeksiyon basıncını kontrol ederek herbir motor ceviriminde 5 adede kadar enjeksiyon yapma durumundadır.Motor kontrol unitesi motorun tum calısma kondisyonlarında ozellikle 'yumusak' bir sekilde calısması icin gerekli olan performans uretmek amaciyle ana enjeksiyondan ( surucu tarafından talep edilen performansın alınması icin enjekte edilen yakıt miktarı) baska kucuk miktarlardada yakıt dagıtımı ( pilot enjeksiyon ,enjeksiyon oncesi ve sonrası) icin sistemi yonetme durumundadır.Egzoz gaz emisyonlarını azaltmak icin arac elektriki fonksiyonlu bir EGR valfi , dolasımda olan egzoz gazlarının sogutulması icin bir sistem ve kapalı devreli bir katalizor ile donatılmıstır. EGR direkt olarak valfi motor kontrol unitesi tarafından yonetilmektedir.Hava emme devresi intercoolersiz ve sabit geometrili bir turbokompresor ile beslenmektedir.Yukarıda bahsedilen elektronik yonetim sayesinde bu motor egzoz gaz emisyonlarını ve EOBD sisteminin surekli kontrol normlarını (Avrupa test normları) karsılamaktadır. Bu sistem emisyonlara baglı olarak aracın parcalarının surekli olarak kontrolunu yapmakta ve gosterge tablosunun uzerindeki muhtelif uyarı lambalarını yakarak kullanıcıya test edilen elemanların arıza ve asınma durumlarını bildirmektedir. Sistem aynı zamanda motor bolmesinde bulunan sigorta kutusundaki roleler vasıtasiylede kontrol edilmektedir. Kontrol unitesinin ve sistemin cesitli parcalarının (sensorler ve aktuvatorler) besleme hatları, motor bolmesindeki sigorta kutusunun icindeki uygun roleler tarafından korunmaktadır.
Fonksiyonel tarifM010 motor kontrol unitesi B soketi 50 nolu pini uzerinden direkt aku beslemesi aynı soketin 23 nolu pininden ise kontaktan gecen beslemeyi almaktadır.Unite, B soketinin 80 no'lu pininden motor bolmesindeki sigorta kutusu B001'in icersindeki T09 rolesini tahrik eden negatif bir saseleme gondermektedir. Role tahrik oldugunda kendi icersindeki kontagı kapatarak sunlara besleme vermeye baslamaktadır:EGR elektrovalfine L030 (F11 sigortası tarafından korunan hat uzerindenHava debi olcerine K401 (F11sigortası tarafından korunan hat uzerinden.On ısıtma bujileri unitesine M015 (F11sigortası tarafından korunan hat uzerinden.Motor kontrol unitesine M010 - A soketi 5 nolu pin (F11sigortası tarafından korunan hat uzerinden.Motor kontrol unitesine M010 - B soketi 5 nolu pin (F17sigortası tarafından korunan hat uzerinden.Motor kontrol unitesine M010 - B soketi 4,6 nolu pinler (F22sigortası tarafından korunan hat uzerinden.Motor bolmesinde bulunan sigorta kutusunun B001 icersindeki roleye T19 .Role T19 motor kontrol unitesinin B soketinin 76 nolu pininden yakıt sıcaklık sensorune besleme vermesi icin tahrik edilir.Role T10 motor kontrol unitesinin B soketinin 75 nolu pininden yakıt elektrikli pompasına besleme vermesi icin tahrik edilir. Role T10 atalet anahtarı I050 uzerinden saselenmistir. Bir carpma halinde atalet anahtarı elektrikli pompanın saselemesini kesip yakıt dagıtımını durdurmaktadır.Motor kontrol unitesi M010 , B soketi 78 nolu pini uzerinden gosterge tablosunun E050 uzerindeki ' motor arızası' uyarı lambasının yakılması kumandasını vermektedir. Uyarı lambası kontaktan gecen akım ile gosterge tablosundan beslenmektedir. Uyarı lambasının yakılması motor kontrol unitesinin verdigi bir negatif sinyal ile gerceklesmektedir.Motor kontrol unitesi M010 A soketi uzerinden :15 nolu pinden EGR elektrovalfinin L030 devreye girmesi kumandasını vermektedir.10, 27, 40, 14 nolu pinlerinden hava debi olcer K041 ile baglanmaktadır.16, 47 nolu pinlerinden elektroenjektore N070A kumanda etmektedir.17, 49 nolu pinlerinden elektroenjektore N070B kumanda etmektedir.31, 48 nolu pinlerinden elektroenjektore N070C kumanda etmektedir.1, 46 nolu pinlerinden elektroenjektore N070D kumanda etmektedir.4, 34 nolu pinlerinden yakıt basınc regulatorune N077 baglanmaktadır.8, 6 nolu pinlerinden ,yakıt basınc sensorune K083 besleme ve saseleme referansı olusturmaktadır.38 nolu pinine yakıt basınc sensorunden K083 sinyal almaktadır.9 nolu pinine motor yagı basınc sensorunden K028 sinyal (saseleme referansı ) almaktadır.29, 54 nolu pinlerinden motor sogutma suyu sıcaklık sensor/ileticisinden sinyal almaktadır.25, 21 nolu pinlerinden faz sensorune K047 besleme ve saseleme vermektedir.56 pinine faz sensorunden K047 besleme almaktadır.43, 59 nolu pinlerinden devir sensorune K046 baglanmaktadır.23,24 nolu pinlerinden turbosarj sensorune K082 besleme ve saseleme vermektedir.41 nolu pinine turbosarj sensorunden K082 besleme almaktadır.Motor kontrol unitesi B soketi uzerinden:13, 26 nolu pinlerinden yakıt sıcaklık sensorune besleme ve saseleme vermektedir.90 nolu pinine mazot filtresi icersinde bulunan su ile ilgili sinyali almaktadır. Sensor on gogusun altındaki sigorta kutusunun B002 icersindeki sigorta F51 ile korunan hattan besleme almakta ve aku A001 saselemesine baglanmaktadır - F soketi1, 3 nolu pinler direkt olarak aku A001 saselemesine baglanmaktadır - F soketi70, 74 nolu pinlere buji on ısıtma unitesi M015 baglanmaktadır. Buji on ısıtma unitesi M015 , F71 sigortası ile korunan hat uzerinden direkt aku beslemesi almaktadır (B soketi 1 nolu pin). A soketinin 1 nolu pinine aku A001 saselemesi -F soketi baglanmakta C soketi ile bujilere A040 kumanda edilmektedir.93 nolu pini kavrama pedalı anahtarından I031 bir sinyal almaktadır.15, 83 nolu pinlerden gaz pedalı potansiyometresinin K055 iki ic direncine besleme cıkmaktadır.32, 35 nolu pinlerden gaz pedalı potansiyometresinin K055 iki ic direncine saseleme cıkmaktadır41, 65 nolu pinlere gaz pedalı potansiyometresinden K055 sinyal gelmektedir.68, 92 nolu pinlere (N.A) normal olarak acık sinyali ve fen pedal anahtarından I030 (N.C) normal olarak kapalı sinyali gelmektedir.66 nolu pinden 'W' seri hattı ile body computer M001 ile baglantı kurulmaktadır. 'W' hattı FIAT CODE tertibatının kotu calısması halinde aracın calısmasını garanti eden bir duzeltme hattıdır (daha fazla detay icin bak.).88 nolu pin uzerinden test cihazıBakınız E8010 COKLU TEST SOKETI ile baglantı kurulmaktadır.79 nolu pinden klima kompresorunundevreye alınması icin rolenin bobinine bir negatif sinyal gonderilmektedir.Motor kontrol unitesi C soketinden saselemeye C060 baglanmaktadır.Motor calıstıktan sonra besleme sistemindeki cesitli kullanıcılar fonksiyonlarına gore bilgi alısverisi yaparak direkt olarak motor kontrol unitesinden beslenmektedir.Motor kontrol unitesi CAN sebekesine baglanmaktadır.Bu baglantı B soketinin 58,59 nolu pinlerinden body computer M001Bakınız E1050 CAN SEBEKESI BAGLANTILARI ile diyaloga girerek gerceklesmektedir.40, 64 nolu pinlerden C CANBakınız E1050 CAN SEBEKESI BAGLANTILARI sebekesi ile baglantı kurulmaktadır.Motor kontrol unitesi bu iki hat uzerinden sistemde kullanılan cesitli sensorlere sinyal gondermekte/almaktadır.
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresor hava girisiborusunu hava debi olcer tarafından sokunuz.2064832
0Sokme201Takma211. Lifti indirip motor kaputunu acınız.2. Yakıt filtresini (2a) boruları (2c) ve koruyucu (2b) ile birliktecıkartınız.Kabloları ayırma duvarından cıkartınız.Aynı sekilde calısarak kabloyu aracın sol tarafında bulunan ayırma duvardan cıkartınız. 2046933
5505C34
768769
5505C35
0Sokme201Takma211. Anten koaksiyel kablosu soketini sokunuz.2. Elektrik soketlerini sokunuz (2a, 2b, 2c,2d, 2e) ve (2f).2046939
767Sadece tek bir kod no'suile tek bir fisek ( kilit blogu) veya fisekler siparis etmekmumkun degildir. Kilit bloklarının siparis edilmesiicin 5580 -Ozel aksesuarlar bolumundeki proseduru uygulayınız.768769
0Sokme201Takma211. Elektrik soketini sokunuz.2. Fren pedalı anahtarını cıkartınız.2046979
5550D16
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Tespit vidalarını sokunuz.2. Elektrik soketini sokunuz.3. Ucuncu stop lambasını kaplaması ile birlikte komple cıkartınız.2046980
0Sokme201Takma211. Yag seviye kontrol cubugunu cıkartınız.2. Tespit vidasını (2a) sokup elektrik kablosunu kelepcesinden kurtardıktan sonra motor yagı seviye cubugununborusunu (2b) cıkartınız.2064569
1084A42
0Sokme201Takma21Aracı lifte cıkartınız.Akunun negatif kutup basını sokunuz.Lifti kaldırınız.1. Motor yag basınc anahtarının elektrik soketini sokunuz.2. Motor yag basınc uyarı lamba anahtarını sokupcıkartınız.2046246
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz2773483-1048A10HAVA FILTRESI ELEMANI-DEGISTIRILMESI1. Kelebekli valf kumandasına (1a) mudahale ederek gaz telini(1b) sokunuz.2. Gaz telini sport braketinden sokunuz.2046218
1056B50
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz2773483-1048A10HAVA FILTRESI ELEMANI-DEGISTIRILMESI1. Tespit yaylarını acıp kabloları cıkartınız.2. Somunları (2a) sokunuz ve kablo sport braketini (2b) cıkartınız.2046220
1056B54
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz2773483-1048A10HAVA FILTRESI ELEMANI-DEGISTIRILMESI1. Entegre hava sıcaklık sensorunun elektrik soketini sokunuz.2. Vidasını (2a) sokup hava sıcaklık entegre sensorunu (2b)komple cıkartınız. 2046222
1056B60
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz2773483-1048A10HAVA FILTRESI ELEMANI-DEGISTIRILMESI1. Kelebek valf kumandasına (1a) mudahale ederek gaz telini(1b) cıkartınız. 2. Gaz telini sport braketinden sokunuz. 2046223
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Motor kontrol unitesinin elektrik baglantı soketlerinisokunuz.2. Tespit vidasını (2a) sokunuz ve sase kablosunu (2b) ayırınız. 3. Tespit vidasını (3a) sokup motor kontrol unitesini (3b)cıkartınız. 2046228
BASINC POMPASI ELEKTRIK KONTROLU
1060G10
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresor hava girisiborusunu hava debi olcer tarafından sokunuz.3. Vidalarını (3a) sokerek hava debi olcerini (3b) cıkartınız.2064495
1060G14
0Sokme201Takma21Aracı lıfte yerlestiriniz.1. Kelepceyi gevsetiniz ve sogutma suyu cıkıs althortumunu motor yagı ısı degistiricisi tarafından radyatorden ayırınız. 767Motor sogutma sıvısınıuygun bir kapta toplayınız.2064496
1060G16
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresore hava girisiborusunu sokunuz.2064499
1060G20
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Devir sensoru elektrik soketini sokunuz.2. Tespit vidasını (2a) sokerek motor devir sensorunu (2b)cıkartınız.2064502
1060G22
0Sokme201Takma21Aracı lıfte yerlestiriniz.Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresore hava giris borusunuhava debiolcer tarafından sokunuz.2064504
1060G28
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresor hava girisiborusunu hava debi olcer tarafından sokunuz.2064507
1060G80
0Sokme201Takma211. Somunlarını (1a) sokerek elektrik soketlerini (1b) ayırınız ve motor kontrol unitesini (1c) sokunuz.2064511
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Gaz pedalı ustundeki potansiyometrenin elektrik soketini sokunuz. 2. Tespit somunlarını (2a) sokerek gaz pedalını potansiyometreile birlikte (2b) cıkartınız. 2064534
1068A22
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Gaz pedalı ustundeki potansiyometrenin elektrik soketini sokunuz.2. Tespit somunlarını (2a) sokerek gaz pedalını potansiyometreile birlikte (2b) cıkartınız.2064271
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz2773606-1060G22KAM ACI SENSORU - sokme takma .1. Elektroenjektorlerin elektrik soketlerini sokunuz. 2. Tespit vidalarını (2a) sokerek elektrik kablolarını (2b)yana alınız.2064469
1060F20
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresore hava girisiborusunu sokunuz.2064474
1060F30
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresore hava girisiborusunu sokunuz.2064478
1060F34
1060F36
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresor hava girisiborusunu sokunuz.2064487
1060F52
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresor hava girisiborusunu hava debi olcer tarafından sokunuz.2064492
DIZEL BASINC POMPASI
1060E10
0Sokme201Takma212773962-5530B10AKU - sokme/takma .2773963-5530B52SPORT /aku SEPETI -SOK .TAK. .2773740-3330D30VAKUM POMPASI -sokme-takma .1. Yakıt filtresinden basınc pompasına giden borunun seribaglantısını basınc pompası tarafından sokup cıkartınız.2. Rakorları (2a) sokup basınc pompasından yakıt manifoldunagiden boruyu (2b) cıkartınız.767Montaj esnasında basınc pompasından yakıt manifolduna giden borunun yerine bir yenisini takınız. 3. Kelepceyi gevsetip basınc pompasından donus borusunubasınc pompası tarafından ayırınız. 2064461
1060E50
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Kelepcesini gevsetip turbokompresor hava girisiborusunu hava debi olcer tarafından sokunuz.2064465
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.