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ESQUEMA ELECTRICO - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) |
DESCRIPCION - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
El ajuste del haz luminoso de los faros en funcion de la carga se consigue mediante un dispositivo de regulacion (ubicado directamente en los faros) que los inclina convenientemente, para bajar el haz de luz con vehiculo cargado y subirlo cuando disminuye la carga.Un selector giratorio, situado en el grupo de mandos a la izquierda del volante, permite ajustar los faros en 4 posiciones de orientacion vertical predefinidas de 0 a 3:- posicion 0: una o dos personas en los asientos delanteros, deposito de combustible lleno, equipamiento de a bordo (vehiculo "en condiciones de marcha");- posicion 1: cinco personas;- posicion 2: cinco personas con el maletero lleno (unos 50 kg);- posicion 3: conductor y 300 kg de carga, toda en el maletero (plena carga);El dispositivo solo se habilita con luces de cruce encendidas.El telerruptor que ordena el encendido de las luces de cruce tambien alimenta los motores electricos de regulacion integrados en los faros; este telerruptor para el encendido de las luces de cruce es gestionado por el Body Computer: la excitacion del telerruptor se activa con las senales de consentimiento de TEG introducido (INT) y desde el mando de las luces de cruce de la palanca de luces.
DESCRIPCION FUNCIONAL - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
La senal (de masa) de encendido de las luces de cruce - y de la funcion AUTO - se envia al pin 2 del conector I y al pin 28 del conector G del Body Computer M1 desde la palanca de mando H5.El Body Computer M1 dirige la alimentacion de las luces de cruce enviando una senal de masa al telerruptor T1 de la centralita bajo el salpicadero B2 - desde el pin 8 del conector F de M1 - que excita el telerruptor T1: este alimenta las luces de cruce - pin 2 de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho); al mismo tiempo da el consentimiento a los motores de ajuste - pin 6 de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho).Cada circuito esta protegido por un fusible de la centralita B2: el F13 protege el faro izquierdo y el F12 el derecho.El mando para ajustar los faros, alojado en el grupo situado a la izquierda del volante H90, tambien recibe la alimentacion de consentimiento - pin 5 del conector A - y envia una senal de comando generada por el potenciometro de ajuste - pin 15 del conector B; esta senal de comando "atraviesa" la centralita bajo el salpicadero B2 y acciona los motores de ajuste incorporados a los faros - pin 7 de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho).
UBICACION DE LOS COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) |
