Alfa Romeo 166 2.5 V6 fino a 2/99 — DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS — — SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT — SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
Descriptionla lunette AR degivrante, les resistances de desembuage desretroviseurs exterieurs et le pare-brise chauffant absorbent unequantite d'energie importante: par consequent il doivent etredesactives apres un certain temps de fonctionnement.Le desembuage de la lunette AR degivranteet des retroviseurs ainsi que le rechauffement du pare-brise s'effectuenten mode temporise, selon la logique suivante :Pour la mise en marche il faut:la cle doit etre tournee sur MARsignal d'enclenchement provenant du poussoir approprie,situe sur le panneau des commandes de climatisation.Les resistances sont alimentees pendant60 minutes puis l'alimentation est interrompue.Cependant, l'alimentation est coupeedans les conditions suivantes:cle sur STOPsignal de desenclenchement du poussoir;apres les 10 premieres secondes de fonctionnement, leregime moteur chute en-dessous de 1000 tr/mn. .Lorsque la lunette reste active, la ledcorrespondante s'allume egalement.Cette logique de controle est geree parle dispositif Check, situe pres de la centrale de derivation(le panneau de commande de climatisation "abrite" uniquementle poussoir de commande et sa led, mais il n'intervient en aucune faconsur la logique d'activation).Le circuit de desembuage lunette/retroviseurset rechauffement du pare-brise, est protege par un fusible etcommande par un relais specifiques, places sur l'etrier porte-fusibleset relais, situe dans le compartiment bagages, sur le cote D.Les resistances des retroviseurs et dupare-brise sont proteges par un fusible supplementaire situesur le cote D du compartiment bagages, pres du fusible et durelais decrits precedemment.
Description fonctionnelle Le relais de lunette AR degivrante J55 commande l'enclenchementsimultane de la fonction de degivrage de la lunette P55, dupare-brise chauffant P56 et des retroviseurs exterieurs P60 et P61 . ( Le circuit de commande de la lunette AR P55 traversel'alimentation / 'amplificateur d'antenne P25 - 3302286VoirE3510AUTORADIO ) La ligne d'alimentation de ces derniersest protegee egalement par le fusible de degivrage des retroviseurs B16 . Le relais J55 est alimente par la ligne directe dela batterie, via le fusible B33 . Un signal de masse provenant du dispositifelectronique Check M45 - broche 10 du connecteur C - excitela bobine du relais J55 , entrainant l'envoi de l'alimentationaux resistances de P55 , P56 , P60 et P61 :ce signal est valide et dument temporise par le dispositif M45 lui-meme L'alimentation sous cle (INT/A) du dispositifCheck M45 parvient via le fusible F1 de la centralede derivation B1 a la broche 9 du connecteur C: la broche7 du connecteur C est a la masse. Le dispositif M45 autorise l'enclenchementtemporise de la lunette AR lorsqu'il recoit la commande de lapart du bouton de mise en service - broche 11 du connecteur A -et que le signal de regime moteur est en meme temps present - broche8 du connecteur B, provenant du combine de bord E50 . La validation intervient si le regime moteurdepasse les 1000 tr/mn. Le bouton d'enclenchement de la fonction"lunette chauffante" se trouve implantee dans le panneaudes commandes de climatisation H80 : de la broche 9 la commandeest expediee a travers la ligne serielle a la centrale de climatisation M70 - broche 13 du connecteur C. La centrale M70 est alimentee -a la broche 11 du connecteur B - par la ligne "sous cle"(INT/A) du relais R1 , protegee par le fusible F9 dela centrale de derivation B1 : la broche 8 du connecteurC est a la masse. Depuis la broche 9 du connecteur B de M70 lacommande est envoyee au dispositif Check M45 - broche 11du connecteur A. Une fois la fonction enclenchee, le dispositifCheck M45 renvoie un signal - depuis la broche 2 du connecteurB - pour eclairer la led qui signale l'enclenchement de la fonction:le signal parvient a la broche 11 du connecteur C de M70 puis,de la, aux commandes H80 .
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307474-5505A18CENTRALE MULTI-SERVICESINTEGREE - D.R . 1. Devisser la vis (1a) et ecarter la centrale de derivation suffisammentpour debrancher les connexions electriques (1b). 767Pour identification precise desconnexions electriques, voir Chapitre Schemas electriques.2. Deposer la centrale de derivation.2010592
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest placee sur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Devisser la vis (1a) et ouvrir le couvercle d'acces aux fusibles(1b).2. Devisser la vis (2a) et enlever la centrale multi-services integres(2b) apres avoir debranche les connexions electriques (2c),(2d), (2e), (2f) et (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b) de la centralede derivation supplementaire.2071293
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE- D.R . Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les cosses negatif et positif de la batterie.2. Devisser la vis (2a) de fixation de l'etrier (2b) de retenuebatterie.3. Retirer la batterie.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE - D.R1. Appuyer et degager les retenues (1a) et puis deposer le couvercle(1b) du boitier d'alimentation sur la batterie. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En procedant depuis le coffre a bagages, devisser le pommeaudu cache-batterie.2. Deposer le cache-batterie. 2010650
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). Baisser et reculer le volant.1. Devisser les vis (1a) et enlever le demi-boitier superieurdu revetement de la colonne de direction (1b).2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). Ouvrir le volet du logement porte-fusibles.1. Avec l'outil (1a) pousser depuis le logement porte-fusibles et deboiter la garniture (1b) avec les interrupteurs. 2. Debrancher les connexions electriques (2a), (2b) et (2c) etenlever la garniture avec les interrupteurs.2010706
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307662-7005E12REVETEMENT D'ANGLE D'UNE PORTEAVANT GAUCHE OU DROITE - D.RAvec la cle de contact sur position STOP,debrancher le fil de masse de la batterie.Extraire et ouvrir le porte-connecteur.1. Debrancher les connexions (1a), (1b) et (1c) du cablage duretroviseur d'aile electrique.2. Enlever le cache-vis (2a), devisser les vis (2b) de fixationdu retroviseur d'aile a la porte3. Desolidariser le cablage et enlever le retroviseur.2010797
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Avec la cle de contact enposition stop, debrancher la cosse negative de la batterie.1. A l'aide de l'outil (1a) deboiter le reflecteur (1b). 1. Debrancher les connexions electriques du reflecteur, puisl'enlever.2010798
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Avec la cle de contact enposition stop, debrancher la cosse negative de la batterie.1. Deboiter de la poignee, le bloc d'interrupteurs de commande,en agissant sur les agrafes de retenue.2. Debrancher les connexions electriques.3. Deposer le bloc d'interrupteurs de commande.2010801
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 3307460-5050B34BRAS D'ESSUIE-GLACE AVANT AVEC LES BALAIS - D.R . 3307932-7055A18REVETEMENT de base du pare-brise - D/.R. . 1. Debrancher la connexion electrique de l'actionneur du voletde prise d'air/recyclage.2. Devisser les vis (2a) et desserrer la vis (2b) de l'actionneurdu volet de prise d'air/recyclage avec les outils (2c et 2d).3. Decrocher la tringlerie (3a), faire tourner l'actionneur duvolet de prise d'air/recyclage (3b), devisser entierement laderniere vis et le deposer.2010575
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest placee sur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307417-5040A10CIRCUIT frigorigene de la climatisation - Deshumidificationet recharge . 1. Debrancher la fiche electrique du pressostat multiniveaux dusysteme de climatisation.2. Devisser et deposer le pressostat multiniveaux du systemede climatisation.2010547
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Devisser les vis et enleverle revetement lateral G du coffre a bagages. Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). Debrancher les connexions electriquesde l'amplificateur pour equipement haut-parleurs. 1. Devisser les ecrous et ecarter suffisamment le support composantsnavigateur de bord.Debrancher la connexion electrique dulecteur/chargeur CD systeme de navigation.Debrancher les connexions electriquedu lecteur/chargeur CD audio.2. Deposer le support composants nivagateur de bord complet.2010738
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