AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 2.0 JTS — PLAFONDLAMPJES — — ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING — ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Alfa Romeo GT 2.0 JTS   — PLAFONDLAMPJES —  — ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING — ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING Download PDF file

Elektrisch schema - PLAFONDLAMPJES - Alfa Romeo GT 2.0 JTS





Componenten - PLAFONDLAMPJES - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.-
B2ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER-
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C38MASSA OP TUNNELCONSOLE-
D30VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER-
D31VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR-
D97KORTSLUITSTEKKER-
E50INSTRUMENTENPANEEL
G10PLAFONDLAMPJE VOOR ( ACHTER )
G20PLAFONDLAMPJE ACHTER (MIDDEN)
H1START-/CONTACTSLOT
M1BODY COMPUTER
N50MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS
N51MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE

Beschrijving - PLAFONDLAMPJES - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Het plafondlampje voor bevat twee lampjes die met twee schakelaars kunnen worden bediend.Met de linker schakelaar kunnen de volgende functies worden ingesteld:middenstand: inschakeling met bepaalde brandduur van twee lampjeslinker stand: beide lampjes altijd uit;rechter stand: beide lampjes altijd aan;Met de rechter schakelaar kan een van de lampjes worden ingeschakeld:linker stand: lampje links altijd aan;rechter stand: lampje rechts altijd aan;middenstand: beide lampjes altijd uit.Het plafondlampje achter met een lampje werkt op de wijze die afhankelijk is van de stand van het lampenglas, waarmee de inwendige schakelaar wordt bediend:neutrale stand: inschakeling met bepaalde brandduur;stand aan een kant: lampje altijd uit;stand aan andere kant: lampje altijd aan.De brandduur van de twee plafondlampjes is afhankelijk van het door de Body Computer uitgevoerde programma:als een portier wordt geopend, dan laat de tijdschakeling de plafondlampjes 3 minuten branden;als bij geopend portier een ander portier wordt geopend, dan begint de tijdtelling van 3 minuten op nul;als een portier langer dan 3 minuten geopend blijft, dan gaan de plafondlampjes uit en blijven uit, totdat een ander portier wordt geopend;als tijdens deze 3 minuten alle portieren worden gesloten, wordt een tweede tijdschakeling van 7 seconden gestart. Dit wordt onderbroken als het start-/contactslot op MAR wordt gezet;als de auto m.b.v. de afstandsbediening wordt ontgrendeld, dan gaan de plafondlampjes gedurende 15 seconden branden; de tijdschakeling wordt onderbroken als het start-/contactslot op MAR wordt gezet;als de portieren worden vergrendeld, dan gaan de plafondlampjes uit.Het doven en gaan branden vindt geleidelijk plaats (dimmer) met een duur van 3 seconden.Als het start-/contactslot op STOP wordt gezet, dan controleert de Body Computer of de sleutel wordt uitgenomen (afwezigheid van de transponder): onder deze omstandigheden gaan het plafondlampje voor en achter op de hiervoor beschreven wijze werken.De plafondlampjes gaan branden (zonder dimmer) als de traagheidsschakelaar wordt geactiveerd (de informatie bereikt via het CAN het instrumentenpaneel).De functie wordt ingeschakeld bij start-/contactslot op stand MARDe Body Computer ontvangt doorlopend het signaal ''accuspanning'' en vergelijkt dit met de limieten: als de gemeten accuspanning lager is dan de drempelwaarde, dan wordt via het CAN een signaal voor het uitschakelen van enkele verbruikers verzonden: hieronder bevinden zich de plafondlampjes voor en achter; de functie wordt ingeschakeld bij start-/contactslot op stand STOP.Als de Body Computer signaleert dat een portier of de achterklep is geopend en de snelheid hoger is dan 5 km/h, dan wordt een geluidssignaal gegeven.

Functiebeschrijving - PLAFONDLAMPJES - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


De Body ComputerM1ontvangt de ingangssignalen ''geopend portier'' op pen 8 (linker portier) en 25 (rechter portier) van stekker E.Afhankelijk van de hiervoor beschreven tijdregeling voedt de Body Computer M1 de twee plafondlampjes:vanaf pen 23, stekker E wordt het plafondlampje voor G10 gevoed; vanaf pen 21 van dezelfde stekker wordt het massasignaal voor de tijdregeling geleverd;vanaf pen 33, stekker E wordt het plafondlampje achter G20 gevoed; vanaf pen 37 van dezelfde stekker wordt het massasignaal voor de tijdregeling geleverd;Via het CAN is de Body ComputerM1verbonden met het instrumentenpaneelE50. Van deze wordt het signaal ''geactiveerde traagheidsschakelaar'' ontvangen, waardoor de plafondlampjes gaan branden en waaraan een signaal wordt geleverd waarmee, zonodig, het waarschuwingslampje ''geopend portier'' gaat branden.Via het CANwordt het signaal ''te lage accuspanning'' ontvangen, waardoor de eventueel brandende plafondlampjes worden uitgeschakeld.

Opstelling van componenten - PLAFONDLAMPJES - Alfa Romeo GT 2.0 JTS





Componenten - PLAFONDLAMPJES - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.-
B2ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER-
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C38MASSA OP TUNNELCONSOLE-
D30VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER-
D31VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR-
D97KORTSLUITSTEKKER-
E50INSTRUMENTENPANEEL
G10PLAFONDLAMPJE VOOR ( ACHTER )
G20PLAFONDLAMPJE ACHTER (MIDDEN)
H1START-/CONTACTSLOT
M1BODY COMPUTER
N50MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS
N51MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE

Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Zekeringen- en relaiskast onder dashboard



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Hoofdzekeringenhouder op accu



B99A



B99A



B99B



B99D



Massa op dashboard bestuurderszijde



C15A



C15B



C15C



Massa op tunnelconsole



C38



Stekker achter / bestuurdersportier



D30



D30



D30



Stekker achter / voorportier passagierzijde



D31



D31



D31



Kortsluitstekker



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Instrumentenpaneel



E50A



E50B



Plafondlampje voor



G10



Plafondlampje achter



G20



Start-/contactslot



H1A



H1A



H1B



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Motorunit portiervergrendeling voor bestuurderszijde



N50



Motorunit voorportiervergrendeling passagierzijde



N51


Не нашел автомобиль произведенный после 2014 года? смотри здесь -> DiagnostData.com!