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Esquema electrico - LUZES DOS MEDIOS - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Componentes - LUZES DOS MEDIOS - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C10 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA ( ANTERIOR ) | - |
| C11 | MASSA ANTERIOR DIREITA ( ANTERIOR ) | - |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| F10 | FAROL ESQUERDO ( ANTERIOR ) | |
| F11 | FAROL DIREITO | |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| H5 | COMANDOS SOB O VOLANTE | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO |
Localizacao componentes - LUZES DOS MEDIOS - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Componentes - LUZES DOS MEDIOS - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C10 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA ( ANTERIOR ) | - |
| C11 | MASSA ANTERIOR DIREITA ( ANTERIOR ) | - |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| F10 | FAROL ESQUERDO ( ANTERIOR ) | |
| F11 | FAROL DIREITO | |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| H5 | COMANDOS SOB O VOLANTE | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO |
Descricao - LUZES DOS MEDIOS - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
O veiculo esta equipado com dois farois COM DESCARGA DE GAS,A electronica incorporada em cada um dos dois farois efectua o acender e apagar nos tempos definidos pelo software, e de acordo com a normativa internacional, das lampadas com descarga de gas.O sistema e constituido, para cada farol, por um acendedor e por um controlador (BALLAST), activados quando e pedida a funcao de medios.O farol esquerdo e a centralina ''master'', enquanto que o direito desempenha uma funcao ''slave''.O master adquire o comando das luzes de medios, a velocidade do veiculo e dos potenciometros colocados nos eixos das rodas. Em funcao das entradas, comanda directamente o acender do farol anterior esquerdo (luzes de medios) e comanda analogamente atraves da linha de serie o direito.As luzes dos medios sao ligadas pelo comando de luzes rodando o apropriado aro do mesmo para a posicao a seguir as luzes de presenca.Um rele especifico, situada na centralina sob o tablier, comanda a ligacao dos medios atraves de duas linhas protegidas pelos apropriados fusiveis.O rele para ligar as luzes dos medios e gerida pelo Body Computer: a excitacao do rele e activada com os sinais de consenso da chave em MAR (INT) e pelo sinal especifico de comandos no volante.O Body Computer gere tambem a funcao de ''manutencao dos medios'' : quando sao acesas as luzes de maximos, Body Computer providencia a manter acesas as luzes dos medios.No caso em que estejam ja acesas as luzes dos medios e as luzes de maximos, nao podem ser acesas as luzes de nevoeiro. Analogamente, se estao acesas as luzes dos medios e as de nevoeiro e se acendem as luzes dos maximos, as luzes de nevoeiro apagam-se.A funcao ''Follow me home'' permite manter as luzes dos medios e as luzes de presenca acesas depois de ter desligado o veiculo (chave em STOP e/ou PARK) por um tempo igual ou multiplo de 30 segundos.A manutencao das luzes dos medios e assinalada pelo acender da luz avisadora Luzes de Presenca no quadro de instrumentos.A ligacao efectua-se agindo na alavanca das luzes intermitentes nos 2 minutos seguintes: a cada accionamento da alavanca o tempo de permanencia das luzes acesas aumenta 30 segundos, com um tempo maximo de 210 seg.A manutencao da alavanca de luzes intermitentes por mais de 2 segundos causa a eliminacao da funcao; a funcao e eliminada tambem rodando a chave para MAR.
Descricao funcional - LUZES DOS MEDIOS - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
O sinal de activacao das luzes dos medios e enviado ao pino 4 do conector D do Body ComputerM1 do comando de luzes no volante H5.O sinal de ''chave em MAR'' (INT) do comutadorH1chega a centralina sob o tablierB2, no pino 11 do conector H, e daqui passa ao Body ComputerM1 (pino 9 do conector F).O Body ComputerM1 comanda a alimentacao das luzes de medios enviando um sinal de massa a centralina sob o tablier B2 pelo pino 8 do conector F de M1 que excita o rele T1 este alimenta as luzes de medios dos farois F10 (esquerdo) e F11 (direito).Cada circuito esta protegido por um fusivel da centralinaB2: F13 para o farol esquerdo e F12 para aquele direito.
