ESQUEMA ELECTRICO - CONDICIONADOR - Fiat 500 1.2 8v
COMPONENTES - CONDICIONADOR - Fiat 500 1.2 8v
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| A001 | BATERIA | |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C016 | MASSA GRUPO CONDICIONADOR | - |
| D008 | JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR | - |
| D031 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO PASSAGEIRO | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| K086 | SENSOR ANTI-EMBACIAMENTO | - |
| K087 | SENSOR TEMPERATURA DO AR MISTURADO INFERIOR | - |
| K088 | SENSOR TEMPERATURA DO AR MISTURADO SUPERIOR | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| M070 | CENTRALINA DO CLIMATIZADOR | - |
| N080 | ACTUADOR PORTINHOLA DE DISTRIBUICAO DO AR | - |
| N081 | ACTUADOR DA PORTINHOLA DE MISTURA | - |
| N082 | ACTUADOR PORTINHOLA TOMADA DE AR EXTERNA/RECIRCULACAO | - |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AR DO HABITACULO | |
| P061 | ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO PASSAGEIRO | |
DESCRICAO - CONDICIONADOR - Fiat 500 1.2 8v
Um sistema automatico gere a climatizacao do habitaculo, isto e, a temperatura e a ventilacao, com recirculacao e orientacao dos fluxos do ar.Uma centralina electronica gere o funcionamento do sistema controlando:temperatura do ar para os difusores;distribuicao do ar pelos difusores;velocidade do ventilador;ligacao do compressor (circuito de refrigeracao do ar);ligacao da recirculacao do ar;funcao de desembaciamento rapido "MAXDEF" (funcao que consiste num conjunto de accoes que permitem desembaciar rapidamente o para-brisas);
A centralina estabelece os seguintes parametros de modo a obter a adequacao da temperatura do habitaculo aquela pedida.E possivel modificar manualmente os seguintes parametros/funcoes:temperatura;velocidade do ventilador;regulacao da distribuicao;desactivacao do compressor;descongelacao/desembaciamento;recirculacao.
As escolhas manuais sao sempre prioritarias e sao memorizadas ate quando o utente, propositadamente, anula o comando confiando novamente o controlo da funcao envolvida ao automatismo.A centralina adquire informacoes sobre temperaturas e condicoes climatericas atraves dos sensores especificos:sensor de temperatura externa, colocado no espelho externo lado do passageiro: o valor do sensor e adquirido pelo Body Computer e depois e enviado via rede CAN a centralina de climatizacao, para alem do quadro de instrumentos e outros utilizadores;sensor antigelo: regista a temperatura no evaporador;dois sensores de temperatura ar tratado: registam a temperatura a saida dos difusores inferior lado condutor (FOOT) e superior no tablier central (VENT) e transmitem estas informacoes a centralina;sensor ar habitaculo, integrado nas centralinas.
Com base nos calculos efectuados, a centralina configura:a velocidade de entrada do ar no habitaculo;a temperatura do proprio ar atraves do actuador de mistura (MIX);a distribuicao dos fluxos atraves de um actuador especifico (DIST);a funcao de recirculacao do ar interno/ar externo atraves de outro actuador especifico (RIC).
Todos os actuadores sao comandados directamente pela centralina electronica.Se as condicoes o exigem, a centralina comanda tambem a ligacao do circuito de arrefecimento e desumidificacao do ar, accionando o compressor do condicionador.Para mais detalhes,Quando a temperatura externa registada for inferior a 3 ?C, no display do quadro de instrumentos e mostrada a mensagem "Perigo Gelo" com respectivo icone (simbolo de "gelo").A centralina de climatizacao e alimentada por duas linhas, uma directa e uma sob chave, protegidas por fusiveis especificos localizados no Body computer; o electroventilador e comandado por um rele adequado e protegido por um fusivel especifico localizados na centralina de derivacao do vao do motor.
DESCRICAO DE FUNCOES - CONDICIONADOR - Fiat 500 1.2 8v
A centralina do climatizador M070 e alimentada sob chave (INT), no pino 2 do conector A, ao longo da linha protegida pelo fusivel F51 do Body computer M001 (pino 24 do conector C), e directamente pela bateria, no pino 1 do conector A, ao longo da linha protegida pelo fusivel F36 do proprio Body computer (pino 29 do conector C). O pino 3 do conector A esta ligado a massa.O electroventilador do ar do habitaculo N085 e alimentado atraves da linha pilotada pelo rele T08 e protegida pelo fusivel F08, ambos localizados na centralina de derivacao do vao do motor B001 (pino 63 do conector B).A bobina do rele T08 da B001 (pino 45 do conector B) e alimentada sob chave (INT/A) ao longo da linha protegida pelo fusivel F31 do Body computer M001 (pino 21 do conector C). Esta linha e excluida em fase de arranque do motor.Atraves dos pinos 8 (comando) e 7 (feedback) do conector A a centralina de climatizacao M070 liga-se ao electroventilador do ar do habitaculo N085 para regular a sua velocidade. Este ultimo esta ainda ligado a massa grupo condicionador C016.A centralina do climatizador M070 liga-se aos diversos sensores; em particular:pelo pino 5 do conector A, fornece uma massa de referencia ao sensor anti-gelo K086, aos sensores de temperatura do ar misturado inferior K087 e superior K088 e aos potenciometros integrados nos actuadores da portinhola de distribuicao do ar N080 e mistura do ar N081 (pino 1);no pino 6 do conector A, recebe o sinal fornecido pelo sensor anti-gelo K086;no pino 11 do conector A, recebe o sinal fornecido pelo sensor de temperatura do ar misturado inferior K087;no pino 12 do conector A, recebe o sinal fornecido pelo sensor de temperatura do ar misturado superior K088;pelo pino 2 do conector B, fornece uma alimentacao aos potenciometros integrados nos actuadores da portinhola de distribuicao do ar N080 e mistura do ar N081 (pino 3);no pino 7 do conector B, recebe o sinal de feedback do actuador da portinhola de distribuicao do ar N080 (pino 2);no pino 2 do conector B, recebe o sinal de feedback do actuador da portinhola de mistura do ar N081 (pino 2);
A centralina de climatizacao M070 gere depois a mistura, a distribuicao e a recirculacao do ar, controlando continuamente a temperatura. Em especial:pelos pinos 5 e 6 do conector B fornece respectivamente a alimentacao e a referencia de massa ao actuador da portinhola de tomada de ar exterior / recirculacao N082;pelos pinos 9 e 10 do conector B, fornece respectivamente a alimentacao e a referencia de massa ao actuador da portinhola de mistura do ar N081;pelos pinos 11 e 12 do conector B, fornece respectivamente a alimentacao e a referencia de massa ao actuador da portinhola de distribuicao do ar N080;
O sensor de temperatura externa, integrado no espelho retrovisor externo lado do passageiro P061, recebe uma massa do Body computer M001 e envia o relativo sinal ao pino 37 do conector B do proprio Body computer; este enviara este sinal atraves da rede B-CAN (pinos 57 e 58 do conector B) a centralina de climatizacao M070 (pinos 10 e 9 do conector A) e aos outros nos da rede.Sempre atraves da rede CAN, a centralina M070 enviara o pedido de inserimento do compressor a centralina de controlo motor M010.A ligacao discreta de inserimento do compressor, previsto na logica da centralina de climatizacao (pino 8 do conector A), foi omitido (nao ligado) nas ligacoes do veiculo dado que e redundante em relacao a ligacao atraves da rede CAN.O inserimento das luzes de posicao (pino 51 do conector D de M001) determina a activacao da iluminacao, gerida atraves da rede CAN, pela centralina de climatizacao M070.LOCALIZACAO DE COMPONENTES - CONDICIONADOR - Fiat 500 1.2 8v
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| A001 | BATERIA | |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C016 | MASSA GRUPO CONDICIONADOR | - |
| D008 | JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR | - |
| D031 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO PASSAGEIRO | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| K086 | SENSOR ANTI-EMBACIAMENTO | - |
| K087 | SENSOR TEMPERATURA DO AR MISTURADO INFERIOR | - |
| K088 | SENSOR TEMPERATURA DO AR MISTURADO SUPERIOR | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR | |
| M070 | CENTRALINA DO CLIMATIZADOR | - |
| N080 | ACTUADOR PORTINHOLA DE DISTRIBUICAO DO AR | - |
| N081 | ACTUADOR DA PORTINHOLA DE MISTURA | - |
| N082 | ACTUADOR PORTINHOLA TOMADA DE AR EXTERNA/RECIRCULACAO | - |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AR DO HABITACULO | |
| P061 | ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO PASSAGEIRO | |
BATERIA
A001A
A001A
A001B
A001B
A001C
A001D
A001D
A001E
CENTRALINA DE DERIVACAO
B001A
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
MASSA ANTERIOR ESQUERDA
C010
C010
C010
MASSA TABLIER LADO CONDUTOR
C015
MASSA GRUPO CONDICIONADOR
C016
JUNCAO ANTERIOR/CONDICIONADOR-AQUECEDOR
D008B
D008A
D008A
D008A
D008A
D008A
D008A
D008B
JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO PASSAGEIRO
D031
D031
COMUTADOR DE IGNICAO
H001A
H001A
H001B
SENSOR ANTI-EMBACIAMENTO
K086
SENSOR TEMPERATURA DO AR MISTURADO INFERIOR
K087
SENSOR TEMPERATURA DO AR MISTURADO SUPERIOR
K088
BODY COMPUTER
M001A
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
CENTRALINA DE CONTROLO MOTOR
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010B
M010B
M010B
M010B
M010C
M010C
CENTRALINA DO CLIMATIZADOR
M070A
M070B
ACTUADOR PORTINHOLA DE DISTRIBUICAO DO AR
N080
ACTUADOR DA PORTINHOLA DE MISTURA
N081
ACTUADOR PORTINHOLA TOMADA DE AR EXTERNA/RECIRCULACAO
N082
ELECTROVENTILADOR AR DO HABITACULO
N085
N085
N085
ESPELHO RETROVISOR EXTERIOR LADO PASSAGEIRO
P061
