ELEKTRICKE SCHEMA - SPOJOVACI VEDENI CAN - Fiat 500 1.3 Multijet
SOUCASTI - SPOJOVACI VEDENI CAN - Fiat 500 1.3 Multijet
| Kod soucasti | Nazev | Odkaz na Operaci |
| A001 | BATERIE | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C015 | KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE | - |
| D008 | PREDNI SPOJ / KLIMATIZACE - TOPENI | - |
| D020 | PROPOJKA PRISTROJOVE DESKA / ZADNIHO KABELOVEHO SVAZKU | - |
| E050 | PRISTROJOVA DESKA | |
| H001 | SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| M051 | Centralka ukladu hamulcowego (NFR) | |
| M060 | RIDICI JEDNOTKA AIR BAGU | |
| M070 | RIDICI JEDNOTKA KLIMATIZACE | - |
| M084 | RIDICI JEDNOTKA SNIMACE PARKOVANI | - |
| M086 | RIDICI JEDNOTKA ELEKTRICKEHO RIZENI | |
| M162 | RIDICI JEDNOTKA BLUETOOTHu | |
| P020 | AUTORADIO | |
| R010 | VICEPOLOVA DIAGNOSTICKA PRIPOJKA | |
POPIS - SPOJOVACI VEDENI CAN - Fiat 500 1.3 Multijet
V tomto vozidle je pouzita architektura elektrickych zapojeni po "siti CAN" (Controller Area Network): jedna se o hardwarove a softwarove reseni s cilem ovladat ucinnejsim zpusobem zdroje nachazejici se ve vozidle a umoznit tak:sdileni informaci mezi jednotlivymi elektronickymi jednotkami;integrovat vice elektronickych jednotek pomoci jedine site;vysokorychlostni prenos informaci po siti;ekonomicke vyhody, vzhledem ke znacnemu omezeni kabelovych rozvodu a konektoru ve vozidle;vyssi standard z hlediska kvality a spolehlivosti.
Vyhoda pouziti systemu CAN spociva v tom, ze komunikace probiha mezi cetnymi ridicimi jednotkami, a v dusledku toho je mozne ridit vysoky pocet signalu.Z toho duvodu signaly "cestuji" po seriovych sbernicich (dvojlinka) typu CAN, kde je jeden kabel vyhrazeny pro vysokou uroven (H), zatimco druhy kabel pro nizkou uroven (L); signaly posilane po siti CAN jsou diferencialniho typu, tzn. ze hodnota prirazena jednomu bitu je vyjadrena jako hodnota rozdilu mezi ruznymi urovnemi napeti CAN-H a CAN-L.Jednotlive elektronicke jednotky, ktere jsou soucasti systemu, jsou nazyvany "uzly" site, jsou spojeny se siti CAN prostrednictvim komunikacnich rozhrani tzv. "transceiver"; tato rozhrani jsou zabudovana primo do elektronickych jednotek a tvori branu (gate) pro prenos/nacitani informaci po siti CAN nebo po seriovych vedenich.Data mohou byt prenasena po seriovych vedenich typu CAN pouze pomoci "prenosoveho protokolu", coz je soubor pravidel, ktera umoznuji komunikaci mezi dvema nebo vice uzly prostrednictvim vymeny informaci nebo "datovych paketu".Hlavni casti site je Body Computer, jemuz je sveren ukol "probudit sit", kdyz je klicek v zapalovani otocen do polohy MAR (v pripade poruchy Body Computeru je ukol probuzeni site sveren pristrojove desce).Body Computer vykonava i kontrolni funkce site, ktere dovoluje poskytovat nasledujici informace:o stavu cinnosti site;o stavu funkcni zavady jednotlivych elektronickych jednotek (uzlu);o pripadne zavade site CAN.
Jednotlive elektronicke jednotky zpracovavaji signaly od prislusnych snimacu nebo ovladacu, jak pro vlastni rizeni, tak pro ostatni jednotky, jimz jsou tyto signaly posilany po siti CAN.U tohoto vozidla je pouzita specificka struktura, ktera sestava ze dvou komunikacnich siti CAN, jimiz jsou propojeny uzly prislusejici dvema oblastem:sit C-CAN pro "dynamickou kontrolu" vozidla (vysoka rychlost): Bus CAN-H a CAN-L;sit B-CAN pro rizeni "funkci karoserie" (nizkorychlostni): Bus CAN-A a CAN-B;
Diagnostika uzlu pripojenych v siti (jak B-CAN, tak C-CAN) probiha pres vyhrazeny diagnosticky konektor.
FUNKCNI POPIS - SPOJOVACI VEDENI CAN - Fiat 500 1.3 Multijet
Body computer M001 dostava prime napajeni baterie (pin 1 konektoru A) jistene pojistkou F01 z pojistkove a rozbocovaci skrinky B001 v prostoru motoru (pin 18 konektoru B); krome toho dostava napajeni "pod klickem" (INT) k pinu 11 konektoru E. Toto napajeni je pouzivano, krome jineho k "probuzeni site".Body Computer M001 je krome toho pripojen ke kostre pristrojove desky na strane rizeni C015 prostrednictvim pinu 9 a 10 konektoru E.Uzly spojedne s jednotkou Body Computer M001 po vysokorychlostni siti C-CAN:ridici jednotka Bluetooth M162 (v provedeni Blue & Me);diagnosticka zasuvka R010;ridici jednotka elektrickeho rizeni M086 (pokud se nachazi);ridici jednotka brzdove soustavy ABS M051;ridici jednotka motoru M010.
Podrobneji, Body computer je spojen:pres piny 24 a 26 konektoru D, s ridici jednotkou Bluetooth M162 (pin 1 a 2 konektoru B);pres piny 25 a 27 konektoru D, s diagnostickou zasuvkou R010 (pin 6 a 14);pres piny 44 a 45 konektoru B, s ridici jednotkou elektrickeho rizeni M086 (pin 2 a 3 konektoru B) nebo, v provedenich bez elektrickeho posilovace rizeni, s ridici jednotkou brzdove soustavy ABS M051 (pin 26 a 14).
Ridici jednotka M086 (pokud se nachazi), prostrednictvim pinu 7 a 8 konektoru B, se pripojuje k pinum 26 a 14 ridici jednotky brzdove soustavy ABS M051.Ridici jednotka brzdove soustavy ABS M051, se pak dale spojuje, prostrednictvim pinu 27 a 15, s ridici jednotkou rizeni motoru M010 (pinu 50 a 49 konektoru A pro provedeni 1.2 Benzin; pinu 89 a 88 konektoru A pro provedeni 1.4 Benzin; pinu 64 a 40 konektoru A pro provedeni 1.3 JTD).Uzly spojene s jednotkou Body computer M001 prostrednictvim nizkorychlostni site B-CAN:pristrojova deska E050;autoradio P020;ridici jednotka Bluetooth M162 (v zakladnim provedeni a Blue & Me);ridici jednotka Air Bagu M060;ridici jednotka klimatizace m070;diagnosticka zasuvka R010;ridici jednotka snimacu parkovani M084;
767V provedenich s volbou "Priprava autoradia", sit B-CAN pro radio neni urcena.Podrobneji, Body computer je spojen:pres piny 57 a 58 konektoru B, s ridici jednotkou klimatizace M070 (pin 10 a 9 konektoru A);pres piny 17 a 22 konektoru D, s autoradiem P020 (pin A3 a A1 konektoru A);pres piny 16 a 21 konektoru D, s ridici jednotkou airbagu M060 (pin 7 a 8 konektoru A);pres piny 34 a 49 konektoru F, s ridici jednotkou snimacu parkovani M084 (pin 7 a 14 konektoru A);pres piny 37 a 52 konektoru F, s ridici jednotkou Bluetooth M162 (pin 14 a 30 konektoru A, pro provedeni Blue & Me);pres piny 19 a 23 konektoru D, s diagnostickou zasuvkou R010 (pin 9 a 1);
767U tohoto provedeni NEJSOU jednotliva diagnosticka vedeni (urcena vedeni K) pro kontrolu jednolivych ridicich jednotek.ROZMISTENI SOUCASTI - SPOJOVACI VEDENI CAN - Fiat 500 1.3 Multijet
| Kod soucasti | Nazev | Odkaz na Operaci |
| A001 | BATERIE | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C015 | KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE | - |
| D008 | PREDNI SPOJ / KLIMATIZACE - TOPENI | - |
| D020 | PROPOJKA PRISTROJOVE DESKA / ZADNIHO KABELOVEHO SVAZKU | - |
| E050 | PRISTROJOVA DESKA | |
| H001 | SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| M051 | Centralka ukladu hamulcowego (NFR) | |
| M060 | RIDICI JEDNOTKA AIR BAGU | |
| M070 | RIDICI JEDNOTKA KLIMATIZACE | - |
| M084 | RIDICI JEDNOTKA SNIMACE PARKOVANI | - |
| M086 | RIDICI JEDNOTKA ELEKTRICKEHO RIZENI | |
| M162 | RIDICI JEDNOTKA BLUETOOTHu | |
| P020 | AUTORADIO | |
| R010 | VICEPOLOVA DIAGNOSTICKA PRIPOJKA | |
BATERIE
A001A
A001A
A001B
A001B
A001C
A001D
A001D
A001E
ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B001A
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE
C015
PREDNI SPOJ / KLIMATIZACE - TOPENI
D008A
D008A
D008A
D008A
D008A
D008A
D008B
D008B
PROPOJKA PRISTROJOVE DESKA / ZADNIHO KABELOVEHO SVAZKU
D020
D020
D020
D020
D020
D020
D020
D020
PRISTROJOVA DESKA
E050
SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI
H001A
H001A
H001B
BODY COMPUTER
M001A
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
RIDICI JEDNOTKA MOTORU
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010B
M010B
M010B
M010B
M010C
M010C
Centralka ukladu hamulcowego (NFR)
M051
M051
M051
M051
M051
M051
M051
RIDICI JEDNOTKA AIR BAGU
M060A
M060B
M060B
RIDICI JEDNOTKA KLIMATIZACE
M070A
M070B
RIDICI JEDNOTKA SNIMACE PARKOVANI
M084A
M084B
RIDICI JEDNOTKA ELEKTRICKEHO RIZENI
M086A
M086B
M086B
RIDICI JEDNOTKA BLUETOOTHu
M162
M162A
M162B
M162C
M162D
AUTORADIO
P020A
P020A
P020A
P020B
P020B
P020B
P020C
VICEPOLOVA DIAGNOSTICKA PRIPOJKA
R010
