ELEKTRICKE SCHEMA - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.3 Multijet
SOUCASTI - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.3 Multijet
| Kod komponenty | Nazev | Odkaz na Operaci |
| A001 | BATERIE | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C045 | MASA ELEKTROWENTYLATORA | - |
| K036 | SNIMAC / VYSILAC TEPLOTY CHLADIVA MOTORU | |
| K120 | LINEARNI SNIMAC EL. VENTILATORU | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| N011 | MOTOR ELEKTRICKEHO VENTILATORU. | |
| O010 | REGULACNI ODPOR ELEKTROVENTILATORU MOTORU - 1 |
POPIS - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.3 Multijet
Chladici soustava chladice motoru a kondenzatoru klimatizace je zalozena na jednom dvourychlostnim elektrickem ventilatoru:
FUNKCNI POPIS - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.3 Multijet
Rele T06 a T07 z pojistkove (rozbocovaci) skrinky v motorovem prostoru B001 ridi zapinani el. ventilatoru N011 dvema rychlostmi, urcenymi podle teploty chladici kapaliny motoru a tlaku v okruhu klimatizace.Civky rele T06 a T07 jsou spojeny primo s baterii A001 (konektor E) prostrednictvim pinu 79 konektoru A skrinky B001, zatimco prislusne vykonove kontakty jsou jisteny pojistkami F06 a F07 ze skrinky B001.Snimac / vysilac teploty chladiva motoru K036, dostava srovnavaci kostru z pinu 29 konektoru B ridici jednotky M010, a poskytuje proporcionalni signal odpovidajici teplote chladici kapaliny motoru k pinu 54 ridici jednotky.Linearni snimac K120 predava ridici jednotce M010 (pin 87 konektoru A) signal tlaku chladici kapaliny, umoznuje tak ridici jednotce vyloucit zapnuti kompresoru, pokud shora uvedene hodnoty tlaku nejsou v ramci stanoveneho rozmezi.Linearni snimac K120 dostava napajeni a srovnavaci kostru, respektive z pinu 37 a 10 konektoru A ridici jednotky rizeni motoru M010.V souladu s prvni urovni teploty chladici kapaliny motoru nebo tlaku chladici kapaliny, civka rele T06 ( pin 28 konektoru B skrinky B001) je vybuzovana ukostrovacim signalem pochazejicim z pinu 7 konektoru A ridici jednotky M010; pri sepnuti prislusneho kontaktu, prostrednictvim pinu 29 konektoru B skrinky B001, prichazi napajeni k el. ventilatoru N011 pres regulacni odpor O010, ktery bude urcovat 1. rychlost otaceni ventilatoru (pomalou).V souladu naopak, s vyssi urovni teploty chladici kapaliny motoru nebo tlaku chladici kapaliny, civka rele T07 ( pin 27 konektoru B skrinky B001) je vybuzovana ukostrovacim signalem pochazejicim z pinu 8 konektoru A ridici jednotky M010; pri sepnuti prislusneho kontaktu, prostrednictvim pinu 26 konektoru B skrinky B001, prichazi prime napajeni k el. ventilatoru N011, ktery se bude otacet 2. rychlosti (vysokou).Elektricky ventilator N011 je krome toho spojen s kostrou el. ventilatoru C045.
ROZMISTENI SOUCASTI - CHLAZENI MOTORU - Fiat 500 1.3 Multijet
| Kod komponenty | Nazev | Odkaz na Operaci |
| A001 | BATERIE | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C045 | MASA ELEKTROWENTYLATORA | - |
| K036 | SNIMAC / VYSILAC TEPLOTY CHLADIVA MOTORU | |
| K120 | LINEARNI SNIMAC EL. VENTILATORU | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| N011 | MOTOR ELEKTRICKEHO VENTILATORU. | |
| O010 | REGULACNI ODPOR ELEKTROVENTILATORU MOTORU - 1 |
