ELEKTRICKE SCHEMA - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat 500 1.4 16v
SOUCASTI - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat 500 1.4 16v
| Kod soucasti | Nazev | Odkaz na Operaci |
| A001 | BATERIE | |
| A010 | ALTERNATOR | |
| A020 | SPOUSTEC | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C002 | UKOSTRENI BATERIE NA MOTORU | - |
| C003 | UKOSTRENI BATERIE NA KAROSERII | - |
| C015 | KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE | - |
| D004 | PROPOJKA PRED. KABELOVEHO SVAZKU/MOTORU | - |
| E050 | PRISTROJOVA DESKA | |
| H001 | SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU |
POPIS - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat 500 1.4 16v
Okruh startovani a dobijeni se sklada z baterie, motorku spoustece a alternatoru.Jedna se o baterii (12V) se snizenymi naroky na udrzbu.Motorek spoustece predstavuje motorek na stejnosmerny proud napajeny baterii, a budici elektromagnet.Otocenim klicku zapalovani do krajni polohy (AVV) jsou napajena vinuti motorku, cimz jsou generovany elektromagneticke sily, ktere protoci jeho pastorkem. Soucasne je nabuzovan elektromagnet, ktery uvadi do cinnosti mechanismus zaberu pastorku v ozubenem venci setrvacniku, tim se roztoci klikovy hridel.Alternator dobiji baterii behem normalniho otaceni motoru.Hridelik alternatoru (rotor) je roztacen klikovym hridelem pres remen. Rotor napajeny budicim proudem generuje magneticke pole, ktere na pevnem vinuti (statoru) indukuje stridavy proud.Diodovy usmernovaci mustek, umisteny na zadni strane alternatoru, transformuje stridavy proud na stejnosmerny: tento proces zajistuje dobijeni baterie.Regulator napeti, zabudovany do alternatoru, udrzuje ve skutecnosti dodavku proudu pri konstantnim napeti (asi 14 V) pro veskera pole, kde dochazi ke zmene zateze a otacek motoru.Ucinnost systemu dobijeni je rizena ridici jednotkou motoru a Body Computerem.
FUNKCNI POPIS - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat 500 1.4 16v
Otocenim klicku ve spinaci skrince H001 do krajni polohy (AVV) je napajeno z pinu 3 konektoru A, vinuti elektromagnetu (50) spousteciho motorku A020 (konektor A).Toto prime napajeni baterie prichazi ke spinaci skrince H001 (pin 2 konektoru A) prostrednictvim vedeni jisteneho pojistkou F03 z pojistkove a rozbocovaci skrinky v prostoru motoru B001 (pin 22 konektoru B).Pin +30 (konektor B) motorku spoustece A020 dostava napajeni pres prislusnou svorku (konektor D) umistenou primo na kladnem polu baterie A001.Ve fazi dobijeni naopak, stejnosmerny proud generovany alternatorem A010 je veden pres spojeni mezi konektorem B spinace (B+) a konektorem C motorku spoustece A020, k baterii A001 (konektor D).Alternator, prostrednictvim pinu 1 konektoru A, poskytuje k pinu 15 konektoru B ridici jednotky rizeni motoru M010 signal nedostatecneho dobijeni (D+) a umoznuje takto vlastni funkcni diagnostiku (v pripade nedostatecne urovne dobijeni).Tento signal je predavan, prostrednictvim site C-CAN ridici jednotkou M010 (pin 89 a 88 konektoru A) Body Computeru M001 (pin 44 a 45 konektoru B) a davan k dispozici do site.Pri zjisteni zavady, de facto, Body computer M001 zajisti po siti B-CAN rozsviceni kontrolky "nedostatecne dobijeni baterie"/porucha alternatoru" na pristrojove desce E050.Body computer M001 dostava prime napajeni baterie (pin 1 konektoru A) jistene pojistkou F01 z pojistkove a rozbocovaci skrinky v prostoru motoru B001 (pin 18 konektoru B); krome toho dostava dve napajeni pod klickeem (INT a INT/A) respektive k pinum 11 a 1 konektoru E.Body computer M001 je navic spojen s kostrou pristrojove desky na strane rizeni C015 prostrednictvim pinu 9 a 10 konektoru E.
ROZMISTENI SOUCASTI - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat 500 1.4 16v
| Kod soucasti | Nazev | Odkaz na Operaci |
| A001 | BATERIE | |
| A010 | ALTERNATOR | |
| A020 | SPOUSTEC | |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| C002 | UKOSTRENI BATERIE NA MOTORU | - |
| C003 | UKOSTRENI BATERIE NA KAROSERII | - |
| C015 | KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE | - |
| D004 | PROPOJKA PRED. KABELOVEHO SVAZKU/MOTORU | - |
| E050 | PRISTROJOVA DESKA | |
| H001 | SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU |
