Componentes - REGULADOR ALTURA FAROIS - Fiat DOBLO 1.6 16v da 12/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B2 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| C10 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | |
| E50 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FAROL ESQUERDO | |
| F011 | FAROL DIREITO | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO |
O veiculo esta equipado com um dispositivo que permite regular, directamente do lugar do condutor, a orientacao do feixe luminoso dos farois em funcao da carga.Deste modo obtem-se rapidamente a correcta orientacao dos farois.O dispositivo de regulacao consiste num motor electrico montado em cada um dos dois farois dos medios que os inclina oportunamente, de modo a bbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica e di alzarlo invece quando a carga diminui.Um comando especifico situado no tablier, ao lado do quadro de instrumentos, permite a escolha entre as quatro posicoes possiveis.A posicao seleccionada e visualizada no display do quadro de instrumentos.O dispositivo e activado so com as luzes de medios ligadas.O circuito da regulacao dos farois esta protegido pelos mesmos fusiveis do circuito das luzes de medios situados na centralina de derivacao sob o tablier.
A regulacao dos farois anteriores e efectuada atraves de dois botoes colocados na parte esquerda do quadro de instrumentos E50.Pressionando os botoes para a regulacao da focagem, E50 visualizara no display o numero correspondente a posicao desejada e enviara um sinal regulado em tensao a centralina de derivacao sob o tablier B02 atraves do pino 6 conector A (para a versao Natural Power - 1596 16V BPW -, pino 5 conector A).Daqui o sinal e pois levado do pino 1 conector A da centralina B02 aos motores de focagem de farois (pino 6 para os farois esquerdo F10 e direito F11).Os motores inseridos nos farois contem um transdutor que estabelece, com base na tensao do sinal de regulacao, o curso a efectuar.A alimentacao ao sistema de regulacao da focagem de farois situada nos farolins (anterior direito F10 e anterior esquerdo F11) e levado pelo rele R1, contido na centralina de derivacao sob o tablier B02, atraves de uma linha protegida pelo fusivel F13.Activando os medios - pino 4 conector D -, o body computer M01 excita o rele R1 que envia a alimentacao aos dois motores de focagem de farois pelo pino 2 conector A da centralina de derivacao B02 aos farois esquerdo F10 e direito F11.Contemporaneamente e enviado um sinal de ligacao de luzes de medios pelo pino 14 conector G da centralina de derivacao B02 ao pino 7 conector A do quadro de instrumentos E50 (para a versao Natural Power - 1596 16V BPW -, pino 6 conector A).O quadro de instrumentos E50 e o body computer M01 sao alimentados "sob chave" (INT) atraves do pino 11 conector E da centralina B02 e da bateria atraves de uma linha protegida de F1 da centralina do vao do motor B01 que esta ligada ao pino A conector C da centralina de derivacao sob o tablier.Os pinos 8 e 9 do conector D do body computer estao ligados a massa.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B2 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| C10 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | |
| E50 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FAROL ESQUERDO | |
| F011 | FAROL DIREITO | |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO |
