Esquema electrico - BANCOS AQUECIDOS - Fiat DOBLO 1.2 8v Da 10/2000
COMPONENTES - BANCOS AQUECIDOS - Fiat DOBLO 1.2 8v Da 10/2000
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | Centralina de derivacao vao do motor | - |
| B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
| B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
| B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | - |
| B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | |
| C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
| D69 | Juncao posterior/chicote dos bancos | |
| M1 | Body computer | |
| O40 | Aquecedor banco esquerdo | - |
Localizacao componentes - BANCOS AQUECIDOS - Fiat DOBLO 1.2 8v Da 10/2000
COMPONENTES - BANCOS AQUECIDOS - Fiat DOBLO 1.2 8v Da 10/2000
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | Centralina de derivacao vao do motor | - |
| B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
| B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
| B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | - |
| B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | |
| C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
| D69 | Juncao posterior/chicote dos bancos | |
| M1 | Body computer | |
| O40 | Aquecedor banco esquerdo | - |
Descricao - BANCOS AQUECIDOS - Fiat DOBLO 1.2 8v Da 10/2000
O banco anterior pode ser equipado, a pedido, de um dispositivo de aquecimento (consiste em dois elementos de aquecimento colocados quer no assento quer no encosto): este permite o aquecimento do banco, eliminando o desagrado provocado, por climas muito rigorosos, pelo frio existente no habitaculo, por exemplo quando a viatura permanece um longo periodo de tempo estacionada ao ar livre no inverno.O circuito do aquecimento do banco e accionado por um interruptor situado no proprio banco, esta protegido por um fusivel especifico e e controlado por um rele que alimenta outros servicos ''sob chave''.
Descricao funcional - BANCOS AQUECIDOS - Fiat DOBLO 1.2 8v Da 10/2000
O circuito do aquecimento dos bancos e controlado pelo rele R13 . Este e alimentado directamente da bateria atraves de uma linha protegidapelo fusivel F2 contido na centralina de derivacao do vao do motor B01 .O sinal de excitacao da bobina consiste num sinal de massa que sai do pino 14 da juncao X do computador de bordo M01 .A alimentacao em saida do rele R13 atravessa o fusivel F45 e sai da centralina de derivacao sob o tablier B02 do pino 4 da juncao D. Este sinal chega depois ao pino 2 do interruptor I65 contido no banco lado do condutor. Ao inserir o interruptor a alimentacao atinge o termoforo O40 que providencia ao aquecimento do banco.O ''termoforo'' esta ligado a massa atraves do pino 1.O accionamento do interruptor I65 provoca tambem o acendimento do led contido no mesmo.
