Elektrisch schema - MOTORMANAGEMENT DIESELMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
Componenten - MOTORMANAGEMENT DIESELMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| A040 | VOORGLOEIBOUGIES | 5520C |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | 5505A |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | - |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | - |
| C010 | MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR | - |
| C040 | MASSA OP MOTOR | - |
| D001 | STEKKER VOOR / DASHBOARD | - |
| D004 | STEKKER VOOR / MOTOR | - |
| D097 | KORTSLUITSTEKKER | - |
| D145 | STEKKER VOOR / CILC (CIRCUIT VAN BRANDSTOFMETER) | - |
| D186 | STEKKER VOOR / ABS | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | 5560B |
| K031 | WATERDETECTIESENSOR IN BRANDSTOFFILTER | - |
| K036 | KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER | - |
| K041 | LUCHTKWANTUMMETER | - |
| K046 | TOERENTALSENSOR | - |
| K047 | FASESENSOR | - |
| K055 | GASPEDAALSENSOR | - |
| K084 | SNELHEIDSSENSOR | - |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| I050 | TRAAGHEIDSSCHAKELAAR | |
| L005 | UITSCHAKELMAGNEETKLEP DERDE PLUNJER VAN INSPUITPOMP | - |
| L030 | EGR-MAGNEETKLEP | - |
| L062 | MAGNEETKLEP OP GASKLEPHUIS | - |
| M010 | INSPUITREGELEENHEID | - |
| M015 | VOORGLOEIREGELEENHEID | - |
| M050 | ABS-REGELEENHEID | - |
| N041 | ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER EPIC-SYSTEEM | 1040A |
| N070 | ELEKTRO-INSPUITVENTIEL | 1056B |
| N077 | BRANDSTOFDRUKREGELAAR | 1060E |
| N084 | EXTRA AANJAGER | - |
| O007 | VERWARMINGSELEMENT OLIEDAMP | - |
| O020 | Verwarmingsweerstand voor brandstof | - |
Beschrijving - MOTORMANAGEMENT DIESELMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
Een elektronisch systeem bewaakt en regelt alle parameters van de motor voor optimale prestaties en een laag verbruik door snel te reageren op de verschillende bedrijfsomstandigheden.De dieselmotor is uitgerust met "COMMON RAIL" UNIJET-dieselinspuiting. Bij dit systeem wordt de inspuiting onder zeer hoge druk elektronisch geregeld. De brandstof wordt m.b.v. een gestuurde inspuiting verneveld, waarbij het inspuitventiel door een elektronische regeleenheid in plaats van door de inspuitpomp wordt geopend.Op basis van de signalen die van diverse sensoren afkomstig zijn, stuurt de regeleenheid de actuatoren aan voor het regelen van:het brandstofsysteem;de luchttoevoer;de voorgloeibougies;het gaspedaal;het motorkoelsysteem;de brandstofvoorverwarming.
Het systeem wordt ook geregeld m.b.v. relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte. De voeding van de regeleenheid en de diverse componenten van het systeem (sensoren en actuatoren) worden beschermd door zekeringen in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.
Beschrijving van de werking - MOTORMANAGEMENT DIESELMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
De inspuitregeleenheid M010 regelt en controleert alle functies van de ontsteking en de inspuiting.In zekeringen- en relaiskast B001 bevinden zich de zekeringen F02, F11, F17, F18, F20, F21 en F22 en de relais T19, T09 en T10; de zekeringen beschermen en de relais leveren de voeding aan inspuitregeleenheid M010 en de verschillende sensoren en actuatoren.Hoofdrelais T09 regelt het gehele systeem: het relais wordt bekrachtigd met een massasignaal vanaf pen 13, stekker A van regeleenheid M10 en levert vervolgens de voeding:aan pen 4 van de regeleenheid, via zekering F17 in B001;aan pen 5 van de regeleenheid, via zekering F22 in B001;aan de sensoren: L005, L062, L030, K041;aan voorgloei-regeleenheid M015.
Het brandstofpomprelais T10 in B001 wordt gevoed via zekering F21.Het wordt bekrachtigd via een massasignaal vanaf pen 24 van regeleenheid M10 en levert de voedingsspanning aan brandstofpomp N040.Het wordt bekrachtigd via een massasignaal vanaf pen 24 van regeleenheid M010 en levert de voedingsspanning aan de elektrische brandstofpomp en EPIC-tankvlotter N041.Pen 1, 2 en 3 van M10 liggen aan massa.Relais voor de brandstofvoorverwarming T19 wordt gevoed via zekering F20.Het wordt bekrachtigd via een massasignaal vanaf pen 110, stekker B van regeleenheid M010 en levert de voedingsspanning aan brandstofvoorverwarming O020.Regeleenheid M015 bedient de voorgloeibougies A040 en wordt direct vanaf de accu gevoed via een zekering; de regeleenheid wisselt bedienings- en controlesignalen uit met pen 22 en 62 van M010; M010 voert de tijdregeling uit. Stekker C is verbonden met de voorgloeibougies A040.Inspuitregeleenheid M010 ontvangt de signalen van de diverse sensoren, zodat alle parameters over de werking van de motor kunnen worden gecontroleerd.Koelvloeistoftemperatuursensor K036 is op pen 82 en 83, stekker B van inspuitregeleenheid M010 aangesloten.Luchtkwantummeter K041 wordt gevoed via zekering F11 in B001; de referentiespanning is afkomstig van pen 88 op M010. De luchtkwantummeter ontvangt de voedingsspanning van de regeleenheid (pen 97 op M010) en zendt een van de luchthoeveelheid afhankelijk signaal naar pen 89. In K041 is ook de luchttemperatuursensor geplaatst die een luchttemperatuursignaal stuurt naar pen 86 op M010.Gaspedaalsensor K055 bestaat uit twee potentiometers (een hoofd- en een beveiligingssensor).De eerste ontvangt de voeding en massa resp. vanaf pen 78 en 76 op M010 en levert een signaal aan pen 77. De tweede krijgt de voeding en massa resp. vanaf pen 81 en 79 op M010 en levert een signaal aan pen 80.EGR-magneetklep L030 regelt de hoeveelheid uitlaatgas die wordt teruggevoerd; de klep wordt gevoed via zekering F11 en wordt bediend met een signaal vanaf pen 16, stekker A op M010.Gasklepactuator L062 sluit de smoorklep gedeeltelijk of geheel, bijvoorbeeld als de motor wordt uitgezet; de actuator wordt gevoed via zekering F11 en wordt bediend met een signaal vanaf pen 15, stekker A op M010.De inspuitventielen N070 worden gevoed vanaf pen 117 (cilinders 1 en 2) en 118 (cilinder 3 en 4) op M010.De inspuitregeleenheid opent de inspuitventielen N070 via pen 119, 120, 121 en 114 resp. voor de cilinders 1, 2, 3 en 4.Pen 99, 100, en 102, 103, 104 op inspuitregeleenheid M010 zijn aangesloten respectievelijk op toerentalsensor K046 en fasesensor K047.Vanaf pen 9 en 10, stekker A is inspuitregeleenheid M010 verbonden (CAN) met ABS-regeleenheid M050 - pen 29 en 30.Vanaf pen 21 en 14, stekker A regelt inspuitregeleenheid M010 het inschakelen van de signaleringen op instrumentenpaneel E050 bij een storing van het inspuitsysteem.Opstelling van de componenten - MOTORMANAGEMENT DIESELMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| A040 | VOORGLOEIBOUGIES | 5520C |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | 5505A |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | - |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | - |
| C010 | MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR | - |
| C040 | MASSA OP MOTOR | - |
| D001 | STEKKER VOOR / DASHBOARD | - |
| D004 | STEKKER VOOR / MOTOR | - |
| D097 | KORTSLUITSTEKKER | - |
| D145 | STEKKER VOOR / CILC (CIRCUIT VAN BRANDSTOFMETER) | - |
| D186 | STEKKER VOOR / ABS | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | 5560B |
| K031 | WATERDETECTIESENSOR IN BRANDSTOFFILTER | - |
| K036 | KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER | - |
| K041 | LUCHTKWANTUMMETER | - |
| K046 | TOERENTALSENSOR | - |
| K047 | FASESENSOR | - |
| K055 | GASPEDAALSENSOR | - |
| K084 | SNELHEIDSSENSOR | - |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| I050 | TRAAGHEIDSSCHAKELAAR | |
| L005 | UITSCHAKELMAGNEETKLEP DERDE PLUNJER VAN INSPUITPOMP | - |
| L030 | EGR-MAGNEETKLEP | - |
| L062 | MAGNEETKLEP OP GASKLEPHUIS | - |
| M010 | INSPUITREGELEENHEID | - |
| M015 | VOORGLOEIREGELEENHEID | - |
| M050 | ABS-REGELEENHEID | - |
| N041 | ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER EPIC-SYSTEEM | 1040A |
| N070 | ELEKTRO-INSPUITVENTIEL | 1056B |
| N077 | BRANDSTOFDRUKREGELAAR | 1060E |
| N084 | EXTRA AANJAGER | - |
| O007 | VERWARMINGSELEMENT OLIEDAMP | - |
| O020 | Verwarmingsweerstand voor brandstof | - |
VOORGLOEIBOUGIES
A040
A040A
A040B
A040C
A040D
ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001A
B001B
B001B
B001C
B001C
B001D
B001E
B001E
B001E
B001E
B001E
B001E
B001E
B001E
B001E
B001E
B001F
ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B002A
B002B
B002C
B002D
MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU
B099A
B099A
B099A
B099B
B099C
B099D
B099D
B099D
B099D
B099E
B099E
B099E
B099E
B099F
B099F
B099F
B099G
B099H
B099H
B099I
MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR
C010
C010
C010
C010
C010
C010
MASSA OP MOTOR
C040
C040
C040
C040
C040A
C040A
C040A
C040A
C040A
C040A
C040A
C040A
C040B
C040B
C040B
C040B
C040B
C040B
STEKKER VOOR / DASHBOARD
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001A
D001B
D001B
D001B
D001B
D001B
D001B
D001B
STEKKER VOOR / MOTOR
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
KORTSLUITSTEKKER
D097A
D097B
D097C
D097D
D097E
D097E
D097E
D097E
D097E
D097F
D097F
D097F
D097F
D097G
D097H
D097I
D097L
D097L
D097L
D097L
D097L
D097M
STEKKER VOOR / CILC (CIRCUIT VAN BRANDSTOFMETER)
D145
D145
D145
D145
D145
D145
D145
STEKKER VOOR / ABS
D186A
D186A
D186A
D186B
D186B
D186B
D186C
D186C
D186C
D186C
D186C
D186C
INSTRUMENTENPANEEL
E050A
E050B
E050C
E050D
E050E
WATERDETECTIESENSOR IN BRANDSTOFFILTER
K031
K031
K031
K031
K031
K031
KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER
K036
K036
K036
K036
K036
K036
K036
K036
K036
K036
LUCHTKWANTUMMETER
K041
K041
K041
K041
TOERENTALSENSOR
K046
K046
K046
K046
K046
K046
K046
K046
FASESENSOR
K047
K047
K047
K047
K047
K047
K047
K047
K047
K047
GASPEDAALSENSOR
K055
K055
K055
K055
K055
K055
SNELHEIDSSENSOR
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
K084
START-/CONTACTSLOT
H001A
H001A
H001A
H001A
H001A
H001B
TRAAGHEIDSSCHAKELAAR
I050
I050
I050
I050
I050
I050
I050
UITSCHAKELMAGNEETKLEP DERDE PLUNJER VAN INSPUITPOMP
L005
L005
L005
L005
L005
EGR-MAGNEETKLEP
L030
L030
L030
L030
MAGNEETKLEP OP GASKLEPHUIS
L062
L062
INSPUITREGELEENHEID
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010C
M010C
M010C
M010C
VOORGLOEIREGELEENHEID
M015A
M015A
M015A
M015B
M015B
M015C
M015C
ABS-REGELEENHEID
M050
M050
M050
ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER EPIC-SYSTEEM
N041
ELEKTRO-INSPUITVENTIEL
N070A
N070A
N070A
N070A
N070A
N070A
N070A
N070A
N070A
N070A
N070B
N070B
N070B
N070B
N070B
N070B
N070B
N070B
N070B
N070B
N070C
N070C
N070C
N070C
N070C
N070C
N070C
N070C
N070C
N070C
N070D
N070D
N070D
N070D
N070D
N070D
N070D
N070D
N070D
N070D
BRANDSTOFDRUKREGELAAR
N077
N077
N077
N077
N077
N077
EXTRA AANJAGER
N084A
N084B
VERWARMINGSELEMENT OLIEDAMP
O007
O007
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007A
O007B
O007B
Verwarmingsweerstand voor brandstof
O020
O020
O020
O020
O020
O020A
O020B
