ELEKTRISCH SCHEMA - VOEDING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
COMPONENTEN - VOEDING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| A001 | ACCU | |
| A010 | DYNAMO | |
| A020 | STARTMOTOR | |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B045 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN BAGAGERUIMTE (CVB) | |
| B098 | EXTRA ZEKERINGENHOUDER | - |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| C002 | MASSA-AANSLUITING ACCU OP MOTOR | |
| C003 | MASSA-AANSLUITING ACCU OP CARROSSERIE | |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M015 | VOORGLOEIREGELEENHEID | - |
| M086 | REGELEENHEID ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING | Bew. 4110A30 |
BESCHRIJVING - VOEDING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
De elektrische installatie is ontworpen en geconstrueerd voor een hoge mate van veiligheid om het risico op brand of andere gevolgen van elektrische storingen te voorkomen. Bovendien worden storingen in verbindingen beperkt door de toepassing van stekkerverbindingen van de laatste generatie.Het vermogen wordt verdeeld via zekeringen- en relaiskasten en/of zekeringenhouders, die met de regelsystemen zijn verbonden (relais of statische actuatoren), zodat de maximale beschermingsgraad ontstaat bij een zo simpel mogelijke bedrading.Dankzij de verdeling van de functies in de stekkers en het vervangen van soldeerverbindingen door kortsluitverbindingen is een modulaire uitvoering van alle kabelbundels mogelijk (dankzij een onderverdeling).De belangrijkste oplossingen voor de veiligheid zijn:- MAXI-FUSE hoofdzekeringen die de voeding van de elektrische installatie bij kortsluiting onderbreken (zie de details hierna);- de opstelling van de gehele installatie is ontworpen om het risico op beschadiging door een storing of een ongeval te beperken;- de ligging van de kabels is optimaal, zodat een foutieve ligging en geluiden door trillingen worden voorkomen- alle kabels zijn zeer goed beschermd tegen doorschuren;- de kabels in de motorruimte zijn van een speciaal type, dat bestand is tegen hoge temperaturen en worden beschermd door een buitenkabel of slangen;- de kabels in het interieur worden beschermd door geribbelde buizen en zijn omwikkeld met vilttape om geluiden te voorkomen;- de belangrijkste stekkers zijn voorzien van een borgmechanisme (secondary lock) en een veiligheidssluiting (lever lock of "CPA"), die vervorming van de pennen voorkomen.Alle elektrische systemen worden vanaf de accu van een 12V-voedingsspanning voorzien.De accu wordt op zijn beurt opgeladen, tijdens het draaien van de motor, door de dynamoDe hoofdvoedingskabels worden beschermd door hoofdzekeringen ("MAXI-FUSE") in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte en in een zekeringenhouder op de accu; andere zwevende zekeringen zijn aan de buitenzijde hiervan geplaatst.Sommige circuits worden permanent gevoed, ook bij stilstaande auto en uitgenomen contactsleutel. Deze circuits zijn direct met de accu verbonden.Andere circuits worden gevoed als het start-/contactslot in een bepaalde stand staat:- als het start-/contactslot in de eerste stand wordt gezet (stand MAR), dan wordt een groot aantal circuits van voedingsspanning voorzien. Deze circuits worden gevoed via het start-/contactslot (lijn "INT" en "15/54");- in de tweede stand - stand AVV - wordt de startmotor van voedingsspanning voorzien (lijn "50"). Tegelijkertijd worden andere circuits onderbroken (de circuits die veel vermogen opnemen), zodat de startmotor voorzien wordt van de grootst mogelijke stroom (lijn "INT/A").
FUNCTIEBESCHRIJVING - VOEDING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
Alle elektrische systemen worden vanaf de accu A1 van voedingsspanning voorzien.De hoofdvoedingskabels worden beschermd door de hoofdzekeringen in de hoofdzekeringenhouder op de accu B99:- F2: voeding zekeringen- en relaiskast in motorruimte B1 - pen X;- F3: voeding zekeringen- en relaiskast in bagageruimte B45 - stekker A;- F7: voeding voorgloeiregeleenheid M15- F6: voeding regeleenheid elektrische stuurbekrachtiging M86Naast de hoofdzekeringenhouder op de accu bevindt zich op een zijwand van de accu, de extra zekeringenhouder B98, met twee "MIDI" hoofdzekeringen die de voeding van de extra verwarming beschermen.De zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 voedt onder andere de Body Computer M1 via zekering F2.De verdeling van de voeding over de auto (INT "vanaf het contact", INT/A, "AVV" enz.) wordt geregeld door de Body Computer die is aangesloten op start-/contactslot H1:- het contactslot H1 wordt gevoed door de Body Computer vanaf pen 48 van stekker D op M1 via zekering F85;- het contactslot H1 levert het signaal "voeding via contactslot" (15/54) aan pen 32 van stekker D op Body Computer M1;- het contactslot H1 levert het signaal "AVV" aan pen 31 van stekker D op Body Computer M1 die vervolgens een voedingssignaal aan de startmotor levert
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - VOEDING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| A001 | ACCU | |
| A010 | DYNAMO | |
| A020 | STARTMOTOR | |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B045 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN BAGAGERUIMTE (CVB) | |
| B098 | EXTRA ZEKERINGENHOUDER | - |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| C002 | MASSA-AANSLUITING ACCU OP MOTOR | |
| C003 | MASSA-AANSLUITING ACCU OP CARROSSERIE | |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M015 | VOORGLOEIREGELEENHEID | - |
| M086 | REGELEENHEID ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING | Bew. 4110A30 |
