Fiat IDEA 1.4 16v — UKLAD CHLODZENIA SILNIKA — — Klimatyzator — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA
OW sklad zespolu chlodnicy silnika i skraplacza ukladu klimatyzacji wchodzi jeden elektrowentylator, wlaczany na dwie rozne predkosci:pierwsza predkosc jest uruchamiana przy pierwszym poziomie temperatury plynu chlodzacego silnika lub przy pewnym cisnieniu czynnika chlodzacego klimatyzacji;druga predkosc wlaczana jest odpowiednio po osiagnieciu okreslonej wyzszej temperatury plynu chlodzacego lub wyzszego cisnienia w ukladzie klimatyzacji.Uruchomienie elektrowentylatora nastepuje przy pomocy dwoch specjalnych przekaznikow umieszczonych w centralce komory silnika. Obwod zasilania elektrowentylatora zabezpieczony jest przez dwa odpowiednie bezpieczniki, umieszczone takze w centralce komory silnika.
Opis funkcjonowaniaPrzekazniki T6 i T7 centralki komory silnika B1 steruja wlaczaniem elektrowentylatora N11 na dwoch predkosciach: posiadaja cewki zasilane obwodem przy pomocy wylacznika zaplonu (15 / 54), natomiast obwody mocy zabezpieczone sa przez bezpieczniki F6 i F7, takze w centralce komory silnika B1.Obydwa przekazniki wzbudzane sa sygnalem masy - przesylanym z centralki sterujacej silnikiem M10, odpowiednio ze styku 14 i 30 konektora A.Jezeli plyn chlodzacy silnik osiagnie pierwszy poziom temperatury lub czujnik liniowy cisnienia 120 sygnalizuje centralce M10 styk 54 konektora B - osiagniecie okreslonego poziomu cisnienia, wtedy centralka M10 przesyla sygnal ze styku 14 konektora A, ktory wzbudza przekaznik 1 predkosci elektrowentylatora T6, ktory z kolei przesyla zasilanie do elektrowentylatora N11 poprzez dodatkowy opornik O10: w ten sposob wentylator obraca z pierwsza predkoscia obrotowa (wolno).Czujnik liniowy K120 otrzymuje sygnal zasilania i masy odniesienia z centralki sterowania silnika M10 ze stykow 53 i 5 konektora A.Jezeli plyn chlodzacy silnik osiagnie wyzszy poziom temperatury lub czujnik liniowy cisnienia K120 sygnalizuje centralce M10 osiagniecie wyzszego poziomu cisnienia, wtedy centralka M10 przesyla sygnal ze styku 30 konektora A do przekaznika 2 predkosci elektrowentylatora T7, ktory nastepnie przesyla zasilanie bezposrednio do elektrowentylatora N11: w ten sposob wentylator obraca z maksymalna predkoscia.
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415648-1048A32PRZEWOD z filtru powietrza do kolektora ssacego- W/Z .1. Odlaczyc konektor elektryczny z korpusuprzepustnicy zlaczonego z M.D.S.2. Odkrecic sruby (2a) i przesunac wbok obejme wspornika (2b) razem z centralka ukladuwtrysku-zaplonu (2c).3. Odkrecic pozostala srube (3a) i wymontowac korpus przepustnicy zintegrowany z M.D.S.(3b).2049708
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415648-1048A32PRZEWOD z filtru powietrza do kolektora ssacego- W/Z .1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika temperatury plynu chlodzacego silnik.2. Odkrecic i wyjac czujnik temperaturyplynu chlodzacego silnika.2049709
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika kata krzywki.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikkata krzywki (2b).2049710
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Rozlaczyc zlacze elektryczneczujnika cisnienia/temperatury zasysanego powietrza.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikcisnienia/temperatury zasysanego powietrza (2b).2049711
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odkrecic korek zabezpieczajacy (1a) przewodkolektora paliwa i przy pomocy odpowiedniego narzedzia (1b) rozladowac cisnieniew ukladzie zasilania paliwem.23Zebrac wyplywajacy plyn do odpowiedniego pojemnika.2. Rozlaczyc szybkozlaczke przewodu doprowadzajacego paliwo z przewodu kolektora paliwa.3. Odlaczyc konektory elektryczne elektrowtryskiwaczy.Odlaczyc wiazke przewodow elektrycznych elektrowtryskiwaczy od mocowaniai przesunac ja w bok.2049712
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Wymontowac element zabezpieczajacy.2. Wyjac elektrowtryskiwacz.2049714
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny wylacznika na pedale sprzegla.2. Obrocic i wymontowac wylacznik napedale sprzegla.2049715
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Rozlaczyc konektory elektryczne (1a) i (1b)od centralki ukladu wtrysku-zaplonu.2. Odkrecic nakretke (2a) i odlaczyc przewod masowy (2b) od centralki ukladu wtrysku-zaplonu.3. Odkrecic pozostale nakretki (3a)i wymontowac centralke ukladu wtrysku-zaplonu(3b) razem ze wspornikiem.2049716
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415659-1056B82CENTRALKA (jedna) instalacji wtrysku/zaplonu- W/Z .1. Odkrecic sruby mocujace (1a) i wyjac wspornik centralki wtrysku/zaplonu (1b).2049717
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaWykonac operacje wymontowania 2416102-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2416105-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Poluzowac opaske i odlaczyc przewodzasysajacy opary oleju silnika do kolektora ssacego,po po stronie kolektora ssacego.2. Poluzowac opaske, odlaczyc przewodz filtra powietrza do kolektora ssacego, po stronie kolektorassacego i wyjac go.2049718
STEROWANIE ELEKTRONICZNE POMPY WTRYSKU DIESEL
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac przeplywomierzpowietrza (3b).2050095
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaWykonac operacje wymontowania .1. Poluzowac opaske i odlaczyc dolna tuleje odprowadzajaca plyn chlodzacy z chlodnicy, od strony chlodnicy.23Spuscic plyn chlodzacy silnika do odpowiedniego pojemnika.2050096
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050099
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny czujnika obrotow.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikobrotow silnika (2b).2050102
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaSprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050104
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050107
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050115
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaWykonac operacje wymontowania 2416102-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2416105-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050119
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050242
1088E10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaSprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2416497-7210E10DEMONTAZ.MONTAZ. ZDERZAK PRZEDNI .1. Rozlaczyc zlacza elektryczneopornika elektrowentylatora chlodnicy silnika.2. Rozlaczyc zlacze elektryczneelektrowentylatora ukladu chlodzenia i przesunac w bok wiazke przewodow elektrycznych.2049796
