Fiat MULTIPLA 1.6 16v da 06/99 a 03/02 — KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY — — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Получить доступ ко всем электросхемам автомобиля

Schemat elektryczny

Получить доступ ко всем электросхемам автомобиля

Elementy

Kod elementu

Patrz zestaw funkcjonalny

Skrzynka bezpiecznikow

Skrzynia bezpiecznikow MAXI FUSE

C15

Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy

C20

Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie pasazera

C60

Polaczenie z masa centralki wtrysku

C60

Polaczenie z masa centralki wtrysku

Zlacze wiazki przewodow przedniej / z wiazka deski rozdzielczej

Zlacze przed./silnika

Zlacze przedn./ABS

D22

Zlacze wiazki przewodow dodatkowej nagrzewnicy

D22

Zlacze wiazki przewodow dodatkowej nagrzewnicy

D60

Zlacze wiazki przewodow poduszki powietrznej Air Bag

M10

Centralka sterujaca silnikiem

M10

Centralka sterujaca silnikiem

M10

Centralka sterujaca silnikiem

2913668Op. 1056B ZASILANIE Z WTRYSKIEM WIELOPUNKTOWYM (M.P.I.)

M10

Centralka sterujaca silnikiem

2913888Op. 1058A ZASILANIE MPI WTRYSK CNG

M10

Centralka sterujaca silnikiem

M20

Centralka CODE

M30

Centralka urzadzenia alarmowego

M035

Odbiornik nadajnika urzadzenia alarmowego ( DESKA ROZDZIELCZA )

M035

Odbiornik nadajnika urzadzenia alarmowego ( DESKA ROZDZIELCZA )

M50

Centralka ABS

M60

Centralka poduszki powietrznej Air Bag

R10

Zlacze diagnostyczne wielostykowe

OW samochodzie zastosowanych jest wiele centralek elektronicznych wyposazonych w funkcje autodiagnostyczna. Podlaczajac do tych centralek urzadzenie diagnostyczne (Examiner lub inne urzadzenia diagnostyczne) mozna odczytac dane autodiagnostyki (parametry, usterki), lub mozna wykonac przewidziane diagnostyki aktywne. W tym samochodzie nie przewidziano specjalnych gniazdek diagnostycznych dla kazdej centralki, ale zastosowano jedno zunifikowane specjalne gniazdko diagnostyczne 16 stykowe, umieszczone z lewej strony deski rozdzielczej, za pokrywa.Do tego gniazdka, poprzez odpowiedni adaptor, podlacza sie urzadzenie diagnostyczne (Examiner lub inne urzadzenie). Adaptor ten umozliwia wybranie ukladu, z ktorego autodiagnostyka chce sie polaczyc.

Rozmieszczenie elementow

Получить доступ ко всем электросхемам автомобиля

Elementy

Kod elementu

Patrz zestaw funkcjonalny

Skrzynka bezpiecznikow

Skrzynia bezpiecznikow MAXI FUSE

C15

Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy

C20

Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie pasazera

C60

Polaczenie z masa centralki wtrysku

C60

Polaczenie z masa centralki wtrysku

Zlacze wiazki przewodow przedniej / z wiazka deski rozdzielczej

Zlacze przed./silnika

Zlacze przedn./ABS

D22

Zlacze wiazki przewodow dodatkowej nagrzewnicy

D22

Zlacze wiazki przewodow dodatkowej nagrzewnicy

D60

Zlacze wiazki przewodow poduszki powietrznej Air Bag

M10

Centralka sterujaca silnikiem

M10

Centralka sterujaca silnikiem

M10

Centralka sterujaca silnikiem

2913668Op. 1056B ZASILANIE Z WTRYSKIEM WIELOPUNKTOWYM (M.P.I.)

M10

Centralka sterujaca silnikiem

2913888Op. 1058A ZASILANIE MPI WTRYSK CNG

M10

Centralka sterujaca silnikiem

M20

Centralka CODE

M30

Centralka urzadzenia alarmowego

M035

Odbiornik nadajnika urzadzenia alarmowego ( DESKA ROZDZIELCZA )

M035

Odbiornik nadajnika urzadzenia alarmowego ( DESKA ROZDZIELCZA )

M50

Centralka ABS

M60

Centralka poduszki powietrznej Air Bag

R10

Zlacze diagnostyczne wielostykowe

Opis funkcjonowaniaZlacze diagnostyczne R10 (styk 16) zasilane jest bezposrednio z akumulatora w obwodzie zabezpieczonym bezpiecznikiem F10 w skrzynce bezpiecznikow B1 . Styki 4 i 5 sa polaczone z masa. Styk 1polaczony jest z centralka ABS M50 (styk 11) (2911957PatrzE7020ABS ).Styk 3 polaczony jest z centralka poduszki powietrznej (Air Bag) M60 (styk 9) (2911973PatrzE7030PODUSZKA POWIETRZNA AIR BAG ).Styk 11 polaczony jest z centralka urzadzenia alarmowego M30 (styk 6 zlacza A) i z odbiornikiem nadajnika M35 (styk 2) ( 2911925PatrzE7015URZADZENIE ALARMOWE ). Styk 8 polaczony jest z centralka Code M20 (styk 5) (2911917PatrzE7010CODE ).Styk 7 polaczony jest z centralka wtrysku M10 przez linie diagnostyczna Styk 12 polaczony jest z centralka zespolu nagrzewnicy dodatkowej, ze styku 4 D22 ( 2911832PatrzE6015NAGRZEWNICA DODATKOWA ).