AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02 — PLAFONDLAMPJES — — Rechts stuur — ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING — ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING


Elektrisch schema - PLAFONDLAMPJES - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02





Componenten - PLAFONDLAMPJES - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B2 Zekeringen- en relaiskast onder dashboard
C15 Massa op dashboard bestuurderszijde-
C20 Massa-aansluiting rechts op dashboard-
C30 Massa-aansluiting linksachter-
C31 Massa-aansluiting rechtsachter-
D30 Stekker achter / bestuurdersportier .-
D30 Stekker achter / bestuurdersportier.-
D31 Stekker achter / voorportier. passagierzijde-
D35 Stekker achter /portier. linksachter-
D35 Verbindingsstekker achter/ achterportier links-
D36 Stekker achter / portier. rechtsachter-
D36 Stekker kabels achter / achterportier rechts-
D97 Kortsluitstekker-
E50 Instrumentenpaneel
G20 Plafondlampje achter
M1 Body computer
M67 Regeleenheid passagiersportier
N51 Motorunit voorportiervergrendeling passagierzijde
N55 Motorunit portiervergrendeling linksachter.
N56 Motorunit portiervergrendeling rechtsachter. 7010N 3367046

Beschrijving - PLAFONDLAMPJES - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02


Het plafondlampje voor bevat drie lampjes die met drie schakelaars kunnen worden bediend.via externe schakelaars kunnen de bijbehorende schakelaars worden bediend.met de middelste schakelaar kan de centrale verlichting worden in- en uitgeschakeld, die ook met de hierna beschreven tijdregeling gaat branden.Het plafondlampje achter heeft twee gloeilampen die met de bijbehorende schakelaar kunnen worden in- en uitgeschakeld of die via de hierna beschreven tijdregeling worden geregeld.De brandduur van het plafondlampje voor wordt via een tijdschakeling in de Body Computer geregeld, terwijl het plafondlampje achter wordt bediend via de knooppunten portier volgens een strategie die via het CAN door de Body Computer wordt geleverd:als een voorportier wordt geopend, dan laat de tijdschakeling de plafondlampjes 3 minuten branden;als bij geopend portier een ander portier wordt geopend, dan begint de tijdtelling van 3 minuten op nul;als een portier langer dan 3 minuten geopend blijft, dan gaan de plafondlampjes uit en blijven uit, totdat een ander portier wordt geopend;als tijdens deze 3 minuten alle portieren worden gesloten, wordt een tweede tijdschakeling van 20 seconden gestart. Dit wordt onderbroken als het start-/contactslot op MAR wordt gezet;als de auto m.b.v. de afstandsbediening (of Passive Entry) wordt ontgrendeld, dan gaan de plafondlampjes gedurende 20 seconden branden; de tijdschakeling wordt onderbroken als het start-/contactslot op MAR wordt gezet;als de portieren worden vergrendeld, dan gaan de plafondlampjes uit.Het doven en gaan branden vindt geleidelijk plaats (dimmer) met een duur van 2 seconden.Als het start-/contactslot op STOP wordt gezet, dan controleert de Body Computer of de sleutel wordt uitgenomen (afwezigheid van de transponder): onder deze omstandigheden gaan het plafondlampje voor en achter op de hiervoor beschreven wijze werken.De plafondlampjes gaan branden (zonder dimmer) als de traagheidsschakelaar wordt geactiveerd (de informatie bereikt via het CAN het instrumentenpaneel).De functie wordt ingeschakeld bij start-/contactslot op stand MARDe Body Computer ontvangt doorlopend het signaal ''accuspanning'' (functie ''SBMT'') en vergelijkt dit met de limieten: als de gemeten accuspanning lager is dan de drempelwaarde, dan wordt via het CAN een signaal voor het uitschakelen van enkele verbruikers verzonden: hieronder bevinden zich de plafondlampjes voor en achter; De functie wordt ingeschakeld bij start-/contactslot op stand STOP.

Functiebeschrijving - PLAFONDLAMPJES - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02


De Body Computer M1 ontvangt de ingangssignalen ''geopend portier'' op pen 8 (portier linksvoor), pen 16 (portier linksachter) van stekker D en pen 25 (portier rechtsvoor) en 26 (portier rechtsachter) van stekker E.Zowel plafondlampje voor G10 als G20 worden gevoed via zekering F39 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2Het plafondlampje voor G10 wordt bediend door Body Computer M 1 : op pen 28 van stekker E op M1 komt het analoge signaal binnen van de drie schakelaars op het plafondlampje: de Body Computer M1 regelt vervolgens de lichtunits in plafondlampje G10 vanaf pen 21, 30 en 37, stekker E met een tijdsafhankelijk massasignaal.Afhankelijk van de hiervoor beschreven controle van de accuspanning (''SBMT'') worden vanaf pen 30 en 37 op stekker E de toestemmingssignalen geleverd voor de twee spotjes.Het plafondlampje achter G20 wordt daarentegen geregeld door de knooppunten bestuurdersportier M66 en passagiersportier M67 : op pen 12 van stekker B komt het signaal van de schakelaars op het plafondlampje binnen terwijl via pen 14 de voeding voor de lampjes in G20 wordt geleverd.Via het CAN is de Body Computer M1 verbonden met het instrumentenpaneel E50 . Van deze wordt het signaal ''geactiveerde traagheidsschakelaar'' ontvangen, waardoor de plafondlampjes gaan branden en waaraan een signaal wordt geleverd waarmee, zonodig, het waarschuwingslampje ''geopend portier'' gaat branden.

Opstelling van componenten - PLAFONDLAMPJES - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02





Componenten - PLAFONDLAMPJES - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 06/02



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B2 Zekeringen- en relaiskast onder dashboard
C15 Massa op dashboard bestuurderszijde-
C20 Massa-aansluiting rechts op dashboard-
C30 Massa-aansluiting linksachter-
C31 Massa-aansluiting rechtsachter-
D30 Stekker achter / bestuurdersportier .-
D30 Stekker achter / bestuurdersportier.-
D31 Stekker achter / voorportier. passagierzijde-
D35 Stekker achter /portier. linksachter-
D35 Verbindingsstekker achter/ achterportier links-
D36 Stekker achter / portier. rechtsachter-
D36 Stekker kabels achter / achterportier rechts-
D97 Kortsluitstekker-
E50 Instrumentenpaneel
G20 Plafondlampje achter
M1 Body computer
M67 Regeleenheid passagiersportier
N51 Motorunit voorportiervergrendeling passagierzijde
N55 Motorunit portiervergrendeling linksachter.
N56 Motorunit portiervergrendeling rechtsachter. 7010N 3367046

Zekeringen- en relaiskast onder dashboard



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2C



B2D



B2D



B2D



B2D



B2E



B2G



B2H



Massa op dashboard bestuurderszijde



C15A



C15B



C15C



C15C



Massa-aansluiting rechts op dashboard



C20



C20



C20



Massa-aansluiting linksachter



C30



C30



C30



C30



Massa-aansluiting rechtsachter



C31



C31



Stekker achter / bestuurdersportier .



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



Stekker achter / voorportier. passagierzijde



D31



D31



D31



D31



D31



D31



D31



D31



Stekker achter /portier. linksachter



D35



D35



D35



Stekker achter / portier. rechtsachter



D36



D36



D36



Kortsluitstekker



D97A



D97B



D97B



D97B



D97B



D97C



D97C



D97C



D97C



D97D



D97D



D97D



D97D



D97D



D97D



D97E



D97F



D97F



D97G



D97H



D97H



D97I



D97I



D97J



D97K



D97K



D97L



D97L



D97M



D97N



D97P



D97Q



D97R



Instrumentenpaneel



E50A



E50B



E50C



Plafondlampje achter



G20



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1B



M1B



M1B



M1C



M1D



M1D



M1D



M1D



M1E



M1E



M1E



M1E



M1F



M1G



M1H



M1I



Regeleenheid passagiersportier



M67A



M67B



M67B



M67C



M67D



M67E



Motorunit voorportiervergrendeling passagierzijde



N51



N51



Motorunit portiervergrendeling linksachter.



N55



Motorunit portiervergrendeling achter rechts



N56


Не нашел автомобиль произведенный после 2014 года? смотри здесь -> DiagnostData.com!