Localisation Composants - CONDITIONNEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Composants - CONDITIONNEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
D008 | Jonction AV / climatiseur | - |
H081 | Commande du ventilateur de climatisation. | 5040C |
K087 | Sonde inferieure de temperature d''air brasse | 5010D |
K088 | Sonde superieure de temperature d''air brasse | 5010D |
K089 | Sonde de temperature d''air d''habitacle | 5010D |
M070 | Centrale de climatisation | - |
N078 | Actionneur du volet de brassage d''air G | 5040D |
N079 | Actionneur du volet de brassage d''air D | 5040D |
N080 | Actionneur du volet de repartition d''air | 5040D |
N82 | Actionneur du volet de prise d''air exterieur / recyclage | 5040D |
Description - CONDITIONNEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Le vehicule est equipe d''un systeme de climatisation a controle automatique qui permet de gerer la temperature, le debit d''air, la repartition et le recyclage; il est disponible en deux versions:
Description du fonctionnement - CONDITIONNEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Sur les versions equipees des ventilateurs supplementaires N146 et N147 ils recoivent l''alimentation a la broche 1, en provenance de la centrale de compartiment moteur B001 (broche 8 connecteur F), via la ligne protegee par le fusible F18 et pilotee par un relais specifique, tous les deux situes a l''interieur de la centrale meme. Ils sont branches a la masse au niveau de la broche 3.Les moteurs electriques N146 et N147 sont commandes par la centrale M070, broches 4, 5 connecteur A.La commande est fournie par les selecteurs H125 et H126: ceux-ci sont alimentes pour l''allumage du temoin correspondant integre - broche 1 - par le noeud de l''ordinateur de bord M001, broche 12 connecteur F, via la ligne protegee par le fusible F12 et geree par un relais specifique, tous deux loges dans la centrale.Ils sont alimentes a la broche 5 par la centrale M070, broche 7 connecteur A. Par la broche 6, ils adressent a la centrale M070, broches 6, 13, connecteur A, les signaux de commande dess ventilateurs AR.La sonde chargee de relever la temperature exterieure est situee sur le retroviseur cote passager P061: la sonde se connecte a la centrale sur la porte M066, puis de la - via le reseau CAN - envoie les informations a la centrale M070.A partir des broches 1, 2 et 3 la centrale M070 communique certaines informations (mise en marche de la lunette AR, du climatiseur) au combine de bord E050, broches 5, 9 et 2 puis de la aux differents ecrans d''affichageLa broche 10 du combine de bord E050 recoit en revanche de la broche 18, connecteur A de M070, le signal "version diesel".La centrale du climatiseur M070 est alimentee directement par la batterie, a la broche 11 du connecteur A, par le noeud de l''ordinateur de bord M001, broche 7 connecteur D, via la ligne protegee par le fusible F12, et elle est geree par un relais specifique, tous deux situes dans la centrale.L''alimentation sous cle arrive a la broche 12 du connecteur A. Elle est transmise par le noeud de l''ordinateur de bord M001, a partir de la broche 6 connecteur F, via la ligne protegee par le fusible F18.La broche 16 du connecteur A est a la masse.A partir des broches 8, 14 et 15 connecteur A, la centrale M070 communique via la ligne CAN avec le noeud de l''ordinateur de bord M001, et avec le combine de bord E050, au niveau des broches 23, 17, 13; pour plus de detailsLe ventilateur d''habitacle N085 est pilote par le groupe selecteur H081. Ce dernier dispose d''une centrale interne qui commande le ventilateur d''habitacle aux differentes vitesses en fonction de la vitesse reglee avec le selecteurLe relais J035 alimente le groupe selecteur H081, a la broche B connecteur A, sur autorisation du noeud d''ordinateur de bord M001 - a partir de la broche 40 connecteur M en fournissant l''alimentation directe de la batterie au selecteur H081, via la ligne protegee par le fusible MF08, de la centrale du compartiment moteur B001 (broche 8 connecteur G).La meme alimentation est aussi fournie a la sonde de temperature d''air d''habitacle K089, broche 1.La broche 3 de la sonde K089 et la broche A de H081 sont branchees a la masseLe selecteur H081 - connecteur B est ensuite commande par la centrale M070, a partir des broches 2 et 3 du connecteur B, en fonction de la strategie a appliquer pour la gestion de la ventilation d''habitacle.A partir des broches 4, 2, 6 le capteur K089 se connecte a la centrale du climatiseur, respectivement aux broches 17, 18, 16, communiquant a la centrale la valeur de temperature relevee dans l''habitacle.La centrale de climatiseur M070 recoit egalement les informations fournies par le noeud d''ordinateur de bord M001, via le reseau CAN, en provenance du capteur solaire K090. Ce dernier est relie au noeud d''ordinateur de bord M001 aux broches 18 et 8 connecteur L.Par les broches 12, 14 et 15 connecteur B, la centrale M070 recoit les signaux en provenance des sondes de temperature d''air brasse inferieure K087 et superieure K088.Au moyen des broches 6, 7, 8 et 10, connecteur B, la centrale electronique M070 alimente les moteurs electriques de recyclage N082, de brassage cote G N078 et D N079, de repartition N080, aux broches 1 correspondantes. Les broches 3, 4, 5 et 6 connecteur C transmettent a la centrale, via les moteurs, la position angulaire d''ouverture des volets internes des prises d''air.
Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
D008 | Jonction AV / climatiseur | - |
H081 | Commande du ventilateur de climatisation. | 5040C |
K087 | Sonde inferieure de temperature d''air brasse | 5010D |
K088 | Sonde superieure de temperature d''air brasse | 5010D |
K089 | Sonde de temperature d''air d''habitacle | 5010D |
M070 | Centrale de climatisation | - |
N078 | Actionneur du volet de brassage d''air G | 5040D |
N079 | Actionneur du volet de brassage d''air D | 5040D |
N080 | Actionneur du volet de repartition d''air | 5040D |
N82 | Actionneur du volet de prise d''air exterieur / recyclage | 5040D |