DescriptionL'essuie-glace de lunette AR est actionne par la rotation dela bague situee a l'extremite du levier place sur le cotedroit du volant.Le fonctionnement du moteur d'essuie-glacede lunette AR est commande en mode intermittent par le dispositifelectronique integre au commodo qui gere egalement l'essuie/lave-glace.Il est prevu que l'enclenchement de l'essuie-glace de lunette ARet celui du pare-brise soient synchrones, mais le premier fonctionnedeux fois plus lentement que le second.La fonction lave-glace de lunette AR estactionnee par une legere pression du levier vers le volant. Cettefonction est effectuee par la pompe (bidirectionnelle) du lave-glaceque l'on fait tourner dans le sens oppose pour envoyer le liquidelave-glace a l'arriere, selon le principe ci-apres: l'essuie-glacede lunette AR est active, puis des que la commande de lave-glacede lunette AR prend fin, celui-ci effectue un dernier balayage. Lorsque l'essuie-glace fonctionne, si l'onpasse la marche AR, on actionne automatiquement l'essuie-glace delunette AR: cette fonction est geree par l'ordinateur de bordqui communique au dispositif electronique du commodo cette informationprovenant de la logique de controle de la fonction des feux derecul 2425309VoirE2022FEUX DE RECUL . L'essuie/lave-glace de lunette AR peut etreactionne avec la cle sur MAR uniquement.Le circuit essuie/lave-glace de lunetteAR est protege par un fusible specifique (charge aussi de protegerle circuit essuie/lave-glace) et commande par le relais d'exclusionsous cle. Le fusible et le relais sont situes dans la centralede derivation.Le circuit d'essuie/lave-glace est protegepar un fusible specifique et il est commande par le relais d'exclusionsous cle, situes dans la centrale sous la planche de bord.L'essuie/lave-glace de lunette AR peut etreactionne avec la cle sur MAR uniquement (INT/A).
Description fonctionnelle Le dispositif electronique integre au commodo H5 et lescommandes situees sur le levier droit de celui-ci sont alimentesa la broche 11 du connecteur A via la ligne 'sous cle' (INT/A)du relais T12 protegee par le fusible F43, tous deux loges dansla centrale sous la planche de bord B2. La partie du dispositif electronique ducommodo H5 chargee de gerer la fonction essuie-glace de lunetteAR est alimentee a la broche 12 du connecteur C via la meme ligne'sous cle' (INT/A) du relais T12 protegee par le fusible F52,eux-aussi contenus dans la centrale sous la planche de bord B2. La broche 7 du connecteur A et la broche9 du connecteur C de H5 sont a la masse. Lorsque l'on enclenche la fonction essuie-glacede lunette AR, le commodo H5 envoie le signal de commande aumoteur d'essuie-glace de lunette AR N16 - depuis la broche 1 du connecteurB. la broche 2 recoit en revanche le signal de masse provenantde la came de fin de course du moteur electrique charge d'interromprele fonctionnement. Le moteur N16 est ensuite relie a lamasse. Quand il est actionne, l'interrupteur delave-glace de pare-brise/lunette AR envoie deux signaux depuis lesbroches 10 et 12 du connecteur A, qui actionnent directement lapompe de lave-glace de pare-brise/lunette AR N22. La broche 3 du connecteur A recoit le signald'activation automatique de l'essuie-glace de lunette AR provenantde l'ordinateur de bord M1 , broche 1 du connecteur A 2425309VoirE2022FEUX DE RECUL .
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale.2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045007
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045008
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426824-5550D16TROISIEME FEU STOP -D.R1. Deposer le transparent (1a) en liberant les attaches (1b).2. Extraire le gicleur (2a) en le liberant des attaches (2b).2044991
5050C28
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Soulever le bras d'essuie-glace.1. Liberer les attaches (1a) du balais de ses logements (1b) dubras d'essuie-glace.2. Recuperer le balais.2044992
5050C34
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Retirer le cache.2. Devisser l'ecrou.3. Deposer le bras d'essuie-glace.2044993
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212427076-7055B90PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIREAVG - D/.R.1. Debrancher le tuyau (1a) de la pompe de lave-glace (1b) et vidangerle liquide de lave-glace dans le recipient.2. Devisser la vis.3. Devisser l'ecrou (3a) et deplacer legerement le reservoirde liquide de lave-glace (3b).2044979
5050A14
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Retirer le bouchon (1a) du reservoir (1b) (fixation a baionnette).2044981
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