Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Схема подключения точки разъединения разъема для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
Список элементов схемы Схема подключения точки разъединения разъема для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
| A0 | Клавиша цветового кода | 56L |
| A9 | Компрессор хладагента | 7A 47A |
| A9/7 | Компрессор хладагента with magnetic clutch | 50A |
| B4/7 | Датчик давления топлива | 9A 37A |
| B19/9 | Датчик температуры перед сажевым фильтром | 52A |
| B76/1 | Датчик конденсата топливного фильтра с ТЭНом | 8A |
| B79/2 | Датчик нейтрального положения коробки передач | 28L |
| Code 427 | 7-ступенчатая АКПП | 21C 40H |
| Code B03 | Функция ECO start / stop | 21D 27C 40H |
| K60/1 | Реле насоса циркуляции трансмиссионного масла | 41L |
| M1 | Стартер | 6A 46A |
| N3/9 | Блок управления CDI | 29A 42A 53L |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 4L 13L 45L |
| N10/2 | Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 25L |
| N10/2f66 | Предохранитель 66 | 23L |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 19L 31L |
| N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 19L 31L |
| N118 | Блок управления топливным насосом | 16L 33L |
| U12 | Действительно для автомобилей с левым рулем | 1H 38G |
| U13 | Действительно для автомобилей с правым рулем | 1H 38H |
| U24 | Действительно для механической коробки передач | 27C |
| U486 | Действительно для компрессора хладагента | 46A |
| U487 | Действительно для компрессора хладагента with magnetic clutch | 48A 49E |
| U600 | Действительно для насоса гидроусилителя руля | 10A 35A |
| U938 | Действительно для ESP Basic | 17H 30H |
| U939 | Действительно для ESP Premium | 17H 30H |
| U948 | Действительно для дизельного двигателя 651 | 1A 21A |
| U963 | Действительно для пьезо-топливной форсунки | 38A |
| U964 | Действительно для всех, кроме пьезо-топливных форсунок | 40F |
| W16/3 | Точка заземления левого основного монтажного отсека | 50L |
| W16/5 | Точка заземления электроники левого основного монтажного отсека | 2L 39L |
| W16/6 | Точка заземления правого основного монтажного отсека | 2L 39L |
| X26 | Электрический разъем жгута проводов салона и двигателя | 2G 35G |
| X26/7 | Электрический разъем заднего моторного отсека | 50G |
| X35/6 | Электрический разъем панели приборов и модульной коробки | 13G 15G 23E |
| X220 | Электрический разъем датчика нейтрального положения МКПП | 27G |
| Y10/1 | Клапан регулировки количества насоса гидроусилителя рулевого управления | 11A 36A |
| Y74 | Клапан регулятора давления | 2A 39A |
| Y94 | Клапан контроля количества | 4A |
| Z6 | Соединительная муфта цепи 31 | 39E |
| Z6/8 | Муфта соединителя заземления датчика | 53G |
| Z7/5z1 | Соединительная муфта цепи 87 | 44E |
| Z7/5z2 | Соединительная муфта цепи 87 | 5E 42E |
| Z7/5z3 | Соединительная муфта цепи 87 | 3E 43E |
| Z7/43 | Муфта соединителя заземления датчика | 26A |
| Z7/55 | Соединительная муфта 2, напряжение датчика | 32A |
| Z111 | Соединительная муфта 12 В для кондиционера (1) | 51L |
| Z210/1 | Цепь насоса циркуляции трансмиссионного масла 87 соединительная муфта реле | 22G |
