Электросхема Система впрыска топлива и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
Список элементов схемы Система впрыска топлива и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz CLK-class (W208) 1997—2003
B4/3 | Датчик давления в топливном баке | 38L | |
B37 | Датчик положения педали | 11L | |
G3/3 | Левый O2S 1 (до TWC) | 5L | |
G3/3x1 | Левый разъем O2S 1 (до TWC) | 4J | |
G3/4 | Правый O2S 1 (до TWC) | 7L | |
G3/4x1 | Правый разъем O2S 1 (до TWC) | 6J | |
G3/5 | Левый O2S 2 (после TWC) | 46L | |
G3/5x1 | Левый разъем O2S 2 (после TWC) | 45J | |
G3/6 | Правый O2S 2 (после TWC) | 44L | |
G3/6x1 | Правый разъем O2S 2 (после TWC) | 43J | |
K40/2 | Блок предохранителей и реле со стороны водителя | 3L | PE54.20 |
K40/4 | Блок предохранителей и реле со стороны пассажира | 24L | PE54.20 |
K40/4f1 | Предохранитель, цепь 30z | 25L | |
N2/2 | Модуль управления SRS | 34L | PE91.60 |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI | 4A 13A 20A 27A 36A 44A |
PE07.61 |
N7-1 | Модуль управления освещением | 31L | PE82.10 |
N15/3 | Модуль управления ETC | 32L | PE27.19 |
N47-1 | Модуль управления ASR / SPS | 51A 55A |
PE42.40 |
N47-5 | Модуль управления ESP / BAS | 51A 55A |
PE42.45 |
N48 | Модуль управления BAS | 19L | PE42.31 |
N73 | Блок управления электронным переключателем зажигания и стартера (EIS) | 59A | PE80 |
N76 | Модуль управления электрическим вентилятором системы охлаждения двигателя / климат-контроля | 1L | PE83 |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-полюсный) | 50L 52L |
|
S40 | Кнопочный переключатель CC | 60L | |
S40s1 | Вызов памяти | 60J | |
S40s2 | Замедлить / установить | 60J | |
S40s3 | Ускорение / установка | 60K | |
S40s4 | Выключено | 60K | |
S40s5 | Контрольный контакт | 60K | |
S40x1 | Кнопочный переключатель CC connector | 58H | |
U150 | Действительно для двигателя 112 | 1H | |
U151 | Действительно для двигателя 113 | 2H | |
W16/4 | Земля (выходная масса - компонентный отсек - справа) | 13G | B2.2 |
W16/6 | Земля (масса электроники - отсек компонентов - справа) | 1E | B2.2 |
X11/4 | Диагностический тест сцепления | 16L | B1.2 |
X11/22 | Типовой разъем диагностического модуля (OBD II) диагностического прибора | 13L | B1.3 |
X18/3 | Разъем салона / топливного бака | 40F 40H |
|
X22/2 | Разъем АКПП / двигателя | 32H | B1.5 |
X25/4 | Разъем топливного бака (давление, угольный фильтр) | 38D | B1.5 |
X25/9 | Разъем фильтра с активированным углем | 38H | B1.1 |
X26/23 | Разъем моторного отсека / кабины | 30H 56E |
B1.5 |
X72/12 | Разъем дополнительного отопителя / аварийной сигнализации | 34E | |
Y58/1 | Клапан управления продувкой | 9L | |
Y58/4 | Запорный клапан канистры с активированным углем | 40L | |
Z3/18 | Соединительная муфта контура 15 (HFM-SFI, салон / двигатель) | 15G | |
Z4/4 | Соединительная муфта цепи 30Z (пайка в жгуте) | 16G | B3.7 |
Z7/36 | Цепь 87 Соединительная муфта M2e | 7E 17G 44E |
|
Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 27E 55G |
B3.2 |
Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 27E 54G |
B3.2 |