Электросхема Система впрыска топлива и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
Список элементов схемы Система впрыска топлива и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
B4/3 | Датчик давления в топливном баке | 59L |
B37 | Датчик положения педали | 16L |
F4 | Задний блок предохранителей | 49L |
F4f6 | Предохранитель 6 | 49K |
G1 | Аккумулятор | 48L |
G3/5 | Левый O2S 2 (после TWC) | 57L |
G3/5x1 | Левый разъем O2S 2 (после TWC) | 56J |
G3/6 | Правый O2S 2 (после TWC) | 54L |
G3/6x1 | Правый разъем O2S 2 (после TWC) | 53J |
K27 | Модуль реле FP | 51L |
K40/2 | Блок предохранителей и реле со стороны водителя | 2L |
K40/4 | Блок предохранителей и реле со стороны пассажира | 28L 36L 38L |
K40/4f1 | Предохранитель, цепь 30z | 24L |
K40/4f4 | Предохранитель 2, Motronic | 25L |
K40/4f5 | Предохранитель 1, Motronic | 28L |
K40/4f6 | Предохранитель, катушки зажигания | 35L |
K40/4f7 | Макси-предохранитель, насос AIR | 37L |
K40/4k1 | Реле защиты полярности | 27L |
K40/4k2 | Реле стартера | 30L |
K40/4k3 | Модуль реле, насос AIR | 39L |
M3 | Топливный насос | 52L |
M33 | Электрический воздушный насос | 41L |
N2/7 | Модуль управления удерживающей системой | 13L |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI | 4A 12A 20A 28A 36A 44A 53A 60A |
N10/1 | Модуль приема и активации сигналов (SAM) передний левый | 5L |
N47-5 | Модуль управления ESP / SPS / BAS | 65A |
N73 | Блок управления электронным переключателем зажигания и стартера (EIS) | 46L 71L |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-полюсный) | 68A |
S16/6 | Kickdown переключатель | 10L |
S40 | Кнопочный переключатель CC | 73A |
S40s1 | Вызов памяти | 73C |
S40s2 | Замедлить / установить | 73C |
S40s3 | Ускорение / установка | 73B |
S40s4 | Выключено | 73B |
S40s5 | Контрольный контакт | 73B |
S40x1 | Кнопочный переключатель CC connector | 71E |
U57 | Действительно для универсал | 53J |
U58 | Действительно для седана и лимузина. | 52J |
U150 | Действительно для двигателя 112 | 2J |
W1 | Основная масса (за комбинацией приборов) | 3H |
W11/3 | Земля (двигатель слева) | 41H |
W16/4 | Земля (выходное заземление - правая колесная ниша) | 21H 24E |
W16/6 | Земля (масса электроники - отсек компонентов - справа) | 8E 22H |
W18 | Земля (поперечина переднего левого сиденья) | 11G 52H |
W19 | Земля (поперечина правого переднего сиденья) | 53H |
X4 | Клеммная колодка (контур 30, пространство для ног слева) | 2E |
X11/4 | Разъем канала диагностических данных | 18L |
X11/22 | Типовой разъем диагностического модуля (OBD II) диагностического прибора | 21L |
X25/7 | Моторный отсек / разъем FFS | 1E 14E 31E 51E |
X63/6 | Разъем CAN-Bus / 15u | 45E 68E |
Y58/1 | Клапан управления продувкой | 9L |
Y58/4 | Запорный клапан канистры с активированным углем | 58L |
Z3/29 | Гильза разъема цепи 15 (с предохранителем) | 35E |
Z3/38 | Соединительная муфта цепи 15 (без предохранителя) | 45G |
Z4/4 | Соединительная муфта цепи 30Z (пайка в жгуте) | 19E |
Z6/4 | Гильза заземления (датчик после TWC) | 54G |
Z6/30 | Муфта соединителя заземления | 18G |
Z7/30 | Соединительная муфта цепи 30 (без предохранителя) | 2G 3G |
Z7/35 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 33E |
Z7/36 | Цепь 87 Соединительная муфта M2e | 34E |
Z7/39 | Цепь 87 Соединительная муфта M2i | 8G 19G 25E 54E |
Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 62G |
Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 61G |
Z37/13 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 69G |
Z37/14 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 70G |