Электросхема Система впрыска топлива и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz M-class (W163) 1997—2005
Список элементов схемы Система впрыска топлива и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz M-class (W163) 1997—2005
A16/1 | Датчик детонации 1 правый | 25L |
A16/2 | Левый датчик детонации 2 | 27L |
B2/5 | Датчик массового расхода воздуха с горячей пленкой | 8L |
B4/3 | Датчик давления в топливном баке | 72L |
B6/1 | Датчик Холла распредвала | 22L |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 24L |
B28 | Датчик давления | 30L |
B40 | Датчик масла (уровень масла, температура и качество) | 32L |
C4 | Конденсатор подавления радиопомех | 37K 47K |
F1 | Модуль предохранителей и реле | 1C 52C 77L |
F1f11 | Предохранитель 11 | 7C |
F1f19 | Предохранитель 19 | 52D |
F1f26 | Предохранитель 26 | 49D |
F1f45 | Предохранитель 45 | 50D |
F1k12 | Реле контура 15 | 5C |
F1k28 | Реле воздушного насоса | 54D |
G1 | Аккумулятор | 5K |
G3/3 | Левый датчик O2 перед TWC [KAT] | 64L |
G3/3x1 | Левый датчик O2 перед TWC [KAT] connector | 63K |
G3/4 | Правый датчик O2 перед TWC [KAT] | 66L |
G3/4x1 | Правый датчик O2 перед TWC [KAT] connector | 65K |
G3/5 | Левый датчик O2 после TWC [KAT] | 68L |
G3/5x1 | Левый датчик O2 после TWC [KAT] connector | 67K |
G3/6 | Правый датчик O2 после TWC [KAT] | 70L |
G3/6x1 | Правый датчик O2 после TWC [KAT] connector | 69K |
L5 | Датчик положения коленчатого вала | 28L |
M16/6 | Привод дроссельной заслонки | 34L |
M16/6m1 | Электродвигатель привода | 34K |
M16/6r1 | Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки | 35J |
M16/6r2 | Потенциометр фактического значения привода | 35J |
M16/6r3 | Потенциометр фактического значения (скользящий контакт 1) | 34H |
M16/6r4 | Потенциометр фактического значения (скользящий контакт 2) | 33H |
M33 | Воздушный насос | 51L |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI [ME] | 10A 20A 30A 40A 50A 60A 71A |
N10 | Универсальный модуль | 4A |
S2 | Выключатель стартера | 3L |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 38L |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 40L |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 41L |
T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 43L |
T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 44L |
T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 46L |
W11/3 | Земля (двигатель - левая сторона) | 37G 47G 51G |
W16 | Земля (компонентный отсек) | 62E |
W16/4 | Земля (выходная масса - компонентный отсек - справа) | 5L |
X4/37 | Клеммная колодка (контур 30) | 4G |
X11/4 | Разъем канала передачи данных | 79E |
X12/12 | Клеммная колодка цепи 30 на релейном модуле 1 | 2D |
X12/13 | Клеммная колодка цепи 15 на релейном модуле 1 | 4E |
X12/14 | Клеммная колодка цепи 31 на релейном модуле 1 | 5D |
X22/1 | Моторный отсек / разъем двигателя | 4F 7F 49F 62E 67D |
X25/2 | Разъем моторного / внутреннего отсека | 59E 67E |
Y22/6 | Переключающий клапан регулируемого впускного коллектора | 59L |
Y31/1 | EGR [ARF] датчик вакуума | 57L |
Y32 | Переключающий клапан воздушного насоса | 61L |
Y58/1 | Клапан управления продувкой | 62L |
Y62 | Форсунки (LH-SFI, HFM-SFI, PEC [LH, HFM, PMS]) | 17L |
Y62y1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 14K |
Y62y2 | Топливная форсунка цилиндра 2 | 15K |
Y62y3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 16K |
Y62y4 | Топливная форсунка цилиндра 4 | 17K |
Y62y5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 18K |
Y62y6 | Топливная форсунка цилиндра 6 | 19K |
Z3/29 | Гильза разъема цепи 15 (с предохранителем) | 38F 46F |
Z6/5 | Гильза заземляющего разъема (датчик перед TWC [KAT]) | 64F |
Z6/8 | Муфта соединителя заземления датчика | 24F |
Z7/35 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 13G 13H |
Z7/36 | Соединительная муфта цепи 87М2е | 57G |
Z7/41 | Втулка разъема питания датчика | 31E |
Z50/5 | Соединительная муфта цепи 30 кабины экипажа | 3G |
Z50/9 | Муфта разъема кабины (контур 15 II) | 1G |
Z51/3 | Муфта внутреннего разъема (CAN-High 2) | 73K |
Z51/4 | Муфта внутреннего разъема (CAN-Low 2) | 74K |
Z51/13 | Гильза разъема сигнала датчика кислорода в салоне, контур 31 | 71G |