Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Schemat elektryczny - SIEDZENIA OGRZEWANE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Elementy - SIEDZENIA OGRZEWANE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Kod elementu | N | Patrz zestaw funkcjonalny |
| B1 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA | - |
| B1 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA | |
| B2 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | |
| B5 | Skrzynka MAXIFUSE-1 | - |
| B99 | Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze | |
| C15 | Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy | - |
| C38 | Polaczenie masy na tunelu srodkowym | - |
| D70 | ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW SIEDZENIA PO STRONIE KIEROWCY ( TYL ) | - |
| D71 | ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW SIEDZENIA PO STRONIE PASAZERA | - |
| D97 | ZLACZE ZWIERAJACE | - |
| H1 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| M1 | BODY COMPUTER |
O - SIEDZENIA OGRZEWANE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Siedzenia przednie moga byc wyposazone, na zadanie, w odpowiednie urzadzenie ogrzewania (zawierajace dwa elementy ogrzewcze umieszczone zarowno w zaglowku jak i w oparciu): pozwala to ogrzac siedzenie, eliminujac klopoty pochodzace, w klimacie bardzo ostrym, z zimna wystepujacego w samochodzie, na przyklad wtedy, gdy samochod jest pozostawiony w zimnej porze roku na dlugi okres na zewnatrz.Urzadzenie podgrzewajace umieszczone w kazdym siedzeniu skladajace sie z dwoch opornikow wlaczanych przy pomocy wylacznika umieszczonego z boku kazdego siedzenia po stronie zewnetrznej.Po osiagnieciu pewnej temperatury ogrzewanie wylacza sie automatycznie, dzieki wylacznikowi termicznemu wewnatrz tego urzadzenia.Wlaczenie opornikow jest sygnalizowane odpowiednia lampka sygnalizacyjna umieszczona na przycisku wlaczania.Obwod jest sterowany przekaznikiem pomocniczym i zabezpieczony odpowiednim bezpiecznikiem, ktore sa umieszczone w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza.Przy kluczyku w MAR, przekaznik jest zawsze zasilany, takze podczas fazy uruchamiania silnika.Przy kluczyku w STOP, Body Computer utrzymuje aktywny przekaznik przez 3 minuty,ale wylacza go po 30 sekundach od otwarcia jednych z dwoch drzwi
Opis funkcjonowania - SIEDZENIA OGRZEWANE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Przekaznik pomocniczy T13, znajdujacy sie w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielczaB2, zasila poprzez obwod zabezpieczony bezpiecznikiem F45 urzadzen sterowania ogrzewania siedzen, przez zlaczaD70iD71.Logika wlaczania opisana powyzej jest kontrolowana przez Body ComputerM1 styk 14 zlacza F
Rozmieszczenie elementow - SIEDZENIA OGRZEWANE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Elementy - SIEDZENIA OGRZEWANE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Kod elementu | N | Patrz zestaw funkcjonalny |
| B1 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA | - |
| B1 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA | |
| B2 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | |
| B5 | Skrzynka MAXIFUSE-1 | - |
| B99 | Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze | |
| C15 | Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy | - |
| C38 | Polaczenie masy na tunelu srodkowym | - |
| D70 | ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW SIEDZENIA PO STRONIE KIEROWCY ( TYL ) | - |
| D71 | ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW SIEDZENIA PO STRONIE PASAZERA | - |
| D97 | ZLACZE ZWIERAJACE | - |
| H1 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| M1 | BODY COMPUTER |
