DescricaoNeste veiculo foi adoptada uma arquitectura de ligacoes electricas a 'rede CAN' (Controler Area Network): trata-se de uma solucao de software e hardware que tem o objectivo de gerir de maneira sempre mais eficiente os recursos presentes no veiculo, permitindo:uma partilha de informacoes entre as diferentes unidades electronicas;uma integracao de varias unidades electronicas mediante uma rede;uma alta velocidade de circulacao das informacoes na rede;vantagens em termos economicos, dado que se reduz consideravelmente os conjuntos de cabos/conectores no interior do veiculo;um padrao superior em termos de qualidade e fiabilidade.A vantagem de utilizar um sistema CAN deriva do facto de que a comunicacao tem lugar entre numerosas centralinas de controlo e, consequentemente, o numero de sinais a gerir e muito elevado.Por este motivo os sinais 'viajam' em Bus serial (fio duplo) do tipo CAN onde um fio esta associado ao nivel alto (H) o outro a um nivel baixo (L); Estes sinais no Bus CAN sao de tipo diferencial, isto e, o valor atribuido ao bit e representado pela diferenca entre os niveis de tensao de CAN-H e CAN-L.As diferentes unidades electronicas que compoem o sistema, denominadas 'Nos' da rede, estao conectadas a rede CAN por meio de interfaces de comunicacao chamados 'transceiver'. esses interfaces de ligacao, integrados nas proprias unidades electronicas, constituem a porta (gate) para mandar/ler as informacoes na rede CAN ou nas linhas seriais.A circulacao dos dados na linha serial de tipo CAN e possivel so com um 'protocolo de transmissao', que e o conjunto de regras que permitem a comunicacao entre dois ou mais nos , mediante a troca de informacoes ou 'pacote de dados'.O elemento principal da rede e o Body Computer.Ao no Body Computer tambem e confiada a tarefa de 'despertar a rede' quando a chave de ignicao estiver rodada na posicao MAR (no caso de avaria do Body Computer, a tarefa de despertar a rede e confiada ao quadro de instrumentos).O Body Computer desenvolve tambem as funcoes de controlo da rede, que permitem fornecer informacoes sobre:o estado de actividade da rede;o estado de avaria funcional de cada unidade electronica (nos);a eventual avaria da rede CAN.As varias unidades electronicas elaboram os varios sinais provenientes dos seus respectivos sensores, seja para a propria gestao como para as outras centralinas, as quais sao enviadas, pela rede CAN.A estrutura especifica adoptada para este veiculo, e composta por duas redes de comunicacao CAN que ligam os nos pertencentes as duas diferentes areas:rede C-CAN para o 'controlo dinamico' do veiculo (alta velocidade): bus CAN-H e CAN-L;rede B-CAN para a gestao das 'funcoes de carrocaria' (baixa velocidade): bus CAN-A e CAN-B;as duas redes de comunicacao CAN estao ligadas entre elas por um gateway para a transferencia de informacoes comuns, situado no No Body Computer. O diagnostico dos NOS ligados a rede B-CAN e efectuado via CAN, enquanto que os ligados a rede C-CAN e realizado por intermedio das linhas K especificas 2404568VerE8010FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO . O sistema utiliza, para as varias ligacoes, tambem as 'tradicionais' linhas seriais complementares; por exemplo na ligacao entre Body Computer e sensor de chuva/crepuscular 2404340VerE2010LUZES DE POSICAO / MATRICULA , 2404398VerE3020LIMPA/ LAVA-VIDRO . A distribuicao da potencia e feita com as centralinas de derivacao e/ou portafusiveis, ligadas aos elementos de controlo (rele e actuadores estaticos) de modo a assegurar o maximo nivel de proteccao electrica e o minimo grau de complexidade da cablagem 2404327VerE1010ALIMENTACAO .
Descricao funcional O Body Computer M1 e alimentado directamente pela bateria pela linha protegida pelo maxi-fusivel F1 da centralina no vao do motor B1 no pino 18 do conector F de interface com a centralina sob o tablier B2. O Body Computer M1 e alimentado por sua vez atraves de chave (INT) no pino 9 do conector F de interface com a centralina sob tablier B2 este sinal serve, entre outras coisas, para 'despertar a rede'. Os pinos 8 do conector I e 10 do conector H de M1 estao a massa.Os nos ligados com o Body Computer M1 pelos pinos 36 e 37 do conector B - atraves da rede de alta velocidade C-CAN sao:centralina direccao electrica M86;centralina controlo motor M10 ;centralina ABS M50 ;Os nos ligados ao Body Computer M1 atraves da rede de baixa velocidade B-CAN sao:centralina sob o tablier B2 ;quadro de instrumentos E50 ;centralinas de comando porta lado condutor M66 , porta lado passageiro M67 ;centralina vao da mala M63 ;centralina do volante M93;autoradio P20;centralina climatizacao M70 ;centralina sensores de estacionamento M84;centralina Air Bag M60.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender os freios (1a) e remover a tampa (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao do motorAssegurar-se que a bateria esteja desligada.1. Desapertar a porca2. Deslocar o revestimento (2a) e desligar a ficha electrica (2b).3. Retirar o sensor.2050852
5580C12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Centrar o volante com as rodasdireitas.232405807-5580C18MODULO para air bag - D.R.2405573-4110A11VOLANTE D.R. para Subst. ou verificar para versoescom AIR BAG1. Desapertar os parafusos.2. Remover o revestimento inferior (2a). Para facilitar a extraccaodo revestimento afastar adequadamente a coluna da direccao depoisde ter desprendido a alavanca (2b) de regulacao da posicao dacoluna da direccao. 2050853
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comM.D.S.2. Desapertar os parafusos (2a) e deslocar lateralmente a bracadeirade suporte (2b) completa com centralina do sistema de injeccao/ignicao(2c).3. Desapertar os parafusos restantes (3a) e remover o corpo da borboletaintegrado com M.D.S. (3b).2049708
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura da aguado motor.2. Desapertar e remover o sensor temperatura da agua do motor.2049709
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor do angulo de cames.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de angulo de came(2b).2049710
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao/temperaturado ar aspirado.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de pressao/temperaturado ar aspirado (2b).2049711
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desapertar o tampao de proteccao (1a) do tubo colector decombustivel e utilizando a ferramenta (1b) descarregar a pressaodo sistema de alimentacao do combustivel.23Recuperar o combustivel que saipara um recipiente adequado.2. Desligar o engate rapido da tubagem de envio de combustiveldo tubo colector do combustivel.3. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores.Desprender a cablagem electrica dos electroinjectores dasfixacoes e desloca-la lateralmente.2049712
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o freio de seguranca.2. Remover o electroinjector.2049714
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do interruptor no pedal da embraiagem.2. Rodar e remover o interruptor no pedal da embraiagem.2049715
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b) da centralina do sistemade injeccao-ignicao.2. Desapertar a porca (2a) e desligar o cabo de massa (2b) da centralinado sistema de injeccao/ignicao.3. Desapertar as porcas restantes (3a) e remover a centralina dosistema injeccao/ignicao (3b) da cavilha de suporte.2049716
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405308-1056B82CENTRALINA (UNICA) dosistema de injeccao/ignicao - D.R. . 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover o suporte da centralinade injeccao/ignicao (1b).2049717
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Afrouxar a bracadeira e desligar a tubagem de aspiracao dosvapores do oleo motor, lado tubo do filtro de ar, ao colector deadmissao.2. Aliviar a bracadeira, desligar o tubo do filtro de ar ao colectorde admissao, lado do colector de admissao e remove-lo. 2049718
controlo dos electroinjectores da bomba de pressao
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover o medidor do fluxo doar (3b).2050095
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem . 1. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo inferior de saida doliquido de refrigeracao do radiador, lado do radiador.23Descarregar o liquido de refrigeracaodo motor num recipiente adequado.2050096
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050099
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de rotacoes domotor (2b).2050102
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050104
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050107
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050115
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do medidor do medidor de fluxo doar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050119
Centralina ABS
M50
M50
DISPOSITIVOS DE CONTROLO/REGULACAO DO SISTEMA (A.B.S.)
3340A12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . 1. Retirar a tampa de proteccao da valvula de purga na pincados travoes.2. Ligar o dispositivo de recuperacao (tubo e deposito) a valvulade purga na pinca dos travoes.3. Aliviar a valvula de purga na pinca dos travoes.Aguardar o esvaziamento do deposito travoes-embraiagem.2050481
3340A13
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405541-3340A12CENTRALINA hidraulicae electronica do'sistema A.B.S. - D.R. . 1. Libertar a tubagem rigida dos travoes da bracadeira no suporteda centralina A.B.S.2. Desapertar as porcas (2a), o parafuso (2b) e remover o suporteda centralina A.B.S. (2c).2050485
3340A20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar2123-. para versoes com ESP, a centralinaelectronica do sistema A.B.S. nao e gerida individualmente porPecas, mas fornecida juntamente com a centralina hidraulica. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405541-3340A12CENTRALINA hidraulicae electronica do'sistema A.B.S. - D.R. . 1. Desaparafusar os parafusos (1a) e remover a centralina electronicado sistema A.B.S. (1b) da centralina hidraulica.2050486
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21.23No seguinte procedimento estaindicado a desmontagem/remontagem do sensor de rotacoes da rodaposterior esquerda; operar analogamente para o sensor de rotacoesda roda posterior direita.Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Apertar o parafuso (1a) e desligar o sensor de rotacoes daroda posterior (1b).2. Desprender a cablagem electrica do sensor de rotacoes da rodaposterior das fixacoes na suspensao posterior.2050491
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050724
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050726
5040D94
23
5040D96
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050728
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevadore levanta-lo.1. Desapertar os parafusos inferiores do para-choques posterior.2. Baixar ligeiramente a parte inferior (2a) do para-choques edesligar a ficha electrica (2b) do sensor de estacionamento. 2050878
5580H10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a tampa da mala1. Operando no flanco lateral esquerdo do vao da mala, desprendera retencao (1a), as retencoes (1b) e remover a portinhola (1c). 2. Desapertar o parafuso.3. Desligar as ligacoes electricas.4. Remover a centralina.2050880
5580H36
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevadore levanta-lo1. Desapertar os parafusos inferiores do para-choques posterior.2. Baixar ligeiramente a parte inferior (2a) do para-choques edesligar a ficha electrica (2b) do sensor de estacionamento. 3. Remover o sensor de estacionamento (3a) envolvido, desprendendo-odos fixadores (3b).2050881
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos.2. Remover o revestimento (2a), desprendendo os freios (2b).2051090
7040A26
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos.2. Remover o revestimento inferior (2a). Para facilitar a extraccaodo revestimento afastar adequadamente a coluna da direccao depoisde ter desprendido a alavanca (2b) de regulacao da posicao dacoluna da direccao. 3. Desapertar os parafusos.4. Remover o revestimento superior.2051091
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao da tampa.2. Remover a tampa (2a), desprendendo as presilhas internas (2b).2051094
7040A44
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o revestimento (1a) desprendendo as presilhas internas(1b) com a ferramenta apropriada.2051095
7040A45
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o revestimento (1a) desprendendo as presilhas internas(1b) com a ferramenta apropriada.2051096
7040A56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desapertar o parafuso.2. Remover o painel (2a), desprendendo as presilhas internas (2b).3. Desligar a ligacao electrica do grupo de interruptores.4. Recuperar o painel com os interruptores.2051097
7040A65
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar o parafuso.2. Remover o fecho (2a), desprendendo as presilhas internas (2b).2051099
7040A78
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Extrair ligeiramente a gaveta (1a) depois de ter desligado aspresilhas (1b).2. Desligar a conexao electrica do auto-radio.3. Desligar a ficha do cabo da antena.4. Retirar a gaveta.2051100
7040A96
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a portinhola.2. Desapertar os parafusos.3. Remover a portinhola.2051101
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