

SCHEMA ELETTRICO - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06
COMPONENTI - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
A001 | BATTERIA | |
B098 | SCATOLA PORTAFUSIBILI SUPPLEMENTARE | - |
C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
D008 | GIUNZIONE ANTERIORE / CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
J36 | TELERUTTORE RISCALDATORE ADDIZIONALE -1 | - |
J37 | TELERUTTORE RISCALDATORE ADDIZIONALE -2 | - |
M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | |
O025 | RESISTENZA RISCALDATORE ADDIZIONALE | - |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
A001 | BATTERIA | |
B098 | SCATOLA PORTAFUSIBILI SUPPLEMENTARE | - |
C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
D008 | GIUNZIONE ANTERIORE / CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
J36 | TELERUTTORE RISCALDATORE ADDIZIONALE -1 | - |
J37 | TELERUTTORE RISCALDATORE ADDIZIONALE -2 | - |
M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | |
O025 | RESISTENZA RISCALDATORE ADDIZIONALE | - |
DESCRIZIONE - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06
La climatizzazione della vettura attraverso il gruppo riscaldatore risulta insufficiente a motore freddo, specialmente nel caso di motori Diesel, che si portano in temperatura piu lentamente.Per tali motorizzazioni viene allora offerto un sistema aggiuntivo di riscaldamento che viene attivato nei primi istanti di funzionamento del motore, in base alla temperatura raggiunta dal fluido refrigerante del motore.L''impianto consiste in un dispositivo di riscaldamento addizionale, posto all''interno del gruppo riscaldatore: in questo dispositivo sono collocate due resistenze (PTC1 da 300W e PTC2 da 600 W).Il funzionamento delle resistenze e controllato dalla centralina di climatizzazione che ne pilota una sola oppure due, fornendo cosi un riscaldamento progressivo - con una potenza massima di 900 W - secondo una logica di controllo che dipende:- della temperatura raggiunta dal fluido refrigerante del motore (circa 60°C)- dal numero di giri del motore (che deve essere superiore a 700 giri/min);- dalla tensione di batteria (che non deve scendere sotto i 12.2 V).Per maggiori dettagliL''alimentazione di una, due o tre resistenze viene pilotata per mezzo due teleruttori collocati sul gruppo riscaldatore stesso:- 1. Livello: attivato dal primo teleruttore (300W);- 2. Livello: attivato dal secondo teleruttore (600W);- 3. Livello: attivato da entrambi i teleruttori (900W)La linea d''alimentazione e protetta da due maxifuse "MIDI" collocati in una apposita scatola portafusibili supplementare, posta a fianco della batteria.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06
Il teleruttore J36 controlla il circuito d''inserimento della prima resistenza del riscaldatore supplementare; l''alimentazione del teleruttore giunge dalla linea del fusibile F74 della scatola portafusibili supplementare B98.Il teleruttore J37 controlla il circuito d''inserimento dell''altra resistenza del riscaldatore supplementare; l''alimentazione del teleruttore giunge dalla linea del fusibile F76 della scatola portafusibili supplementare B98.La bobina del teleruttore J36 viene eccitata da un segnale per l''inserimento della prima resistenza di O25A - dal pin 7 di M70.La bobina del teleruttore J37 viene eccitata da un segnale per l''inserimento della seconda resistenza di O25B - dal pin 9 di M70.