Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05 – CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

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COMPONENTES - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
M050	CENTRALITA ABS
M055	CENTRALITA DEL CAMBIO AUTOMATICO	-
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)

DESCRIPCION - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

El vehiculo esta dotado de multiples centralitas electronicas con funcion de autodiagnosis. Conectandose a estas centralitas con el equipo de diagnosis (Examiner u otros equipos) se pueden consultar los datos de la autodiagnosis (parametros, errores) o bien ejecutar las diagnosis activas previstas.Todas las lineas de diagnosis confluyen en el conector EOBD (European On Board Diagnosis) en aplicacion de la Directiva 98/69/CE (EURO 3) - estandar ISO J1962, centralizado en el Body Computer - conector C de M1.En el mismo conector esta prevista la diagnosis de los nodos (centralitas) conectados a la red B-CAN a baja velocidad de transmision, en cambio la diagnosis de la red de control dinamico C-CAN a alta velocidad de transmision se efectua mediante la linea especifica K.Mediante la red B-CAN se controlan:- la centralita bajo el salpicadero;- el tablero de instrumentos;- las centralitas de mando puertas;- las centralitas de mando asientos;- los mandos en el volante;- el grupo radio/navegador;- la centralita de climatizacion;- la centralita Air-Bag;- la centralita de los sensores de aparcamiento;- la centralita bloqueo de la direccion;- el dispositivo Lector TEG.Para mas detallesMediante las lineas K de diagnosis se controlan directamente:- la centralita de control motor;- la centralita ABS;- la centralita del cambio automatico (solo en la version Cambio Automatico);- las centralitas de los faros de xenon (si presentes).

DESCRIPCION FUNCIONAL - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

El puerto de diagnosis centralizado EOBD se incorpora al Body Computer M1, conector C.Se alimenta directamente de la bateria en el pin 16 con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2; los pin 4 y 5 se conectan a masa.El pin 1 se conecta con la linea K a la centralita ABS M50 (pin 6).El pin 7 se conecta con la linea K a la centralita de control motor M10.El pin 7 tambien se conecta con la linea K a la centralita del cambio automatico M55 (solo en la version Cambio Automatico)El pin 12 se conecta con la linea K a las centralitas de control de los faros de Xenon F10 y F11.767Las demas salidas para otras posibles lineas K no se utilizan en esta version.Los pin 6 y 14 se conectan a la red B-CAN: mediante esta red se controlan y "comprueban" la centralita bajo el salpicadero B2, el tablero de instrumentos E50, las centralitas de la puerta del conductor M66, puerta del pasajero M67 y maletero M63, las centralitas de los asientos H66 y H67, el Lector TEG H3, la centralita de bloqueo de la direccion M89, la radio o radio-telefono-navegador incorporados P20 y los mandos en el volante D47, la centralita de climatizacion M70, la centralita Air Bag M60 y la centralita de los sensores de aparcamiento M84.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05

Pridobite dostop do vseh električnih shem avtomobila

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
M050	CENTRALITA ABS
M055	CENTRALITA DEL CAMBIO AUTOMATICO	-
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)