

Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
A5 | Connecteur de derivation | - |
B1 | Centrale de derivation | - |
B1 | Centrale de derivation | 5505A |
B1 | Centrale de derivation | 5505A |
B2 | Centrale de derivation | - |
B2 | Centrale de derivation | 5505A |
B5 | Boitier MAXI FUSE | - |
B99 | Centrale fusibles batterie (CBA) | 5530B |
C10 | Masse AVG | - |
C21 | Masse tableau de bord cote passager | - |
C21 | Masse tableau de bord sur etrierAir Bag | - |
C30 | Masse ARG | - |
C31 | Masse ARD | - |
D1 | Jonction AV- du tableau de bord | - |
D1 | Jonction planche-i.e. | - |
D4 | Jonction AV - precable moteur | - |
D4 | Jonction AV moteur | - |
D5 | Jonction ABS | - |
D5 | Jonction ABS plus ANTISPIN | - |
D7 | Jonction AV de charge | - |
D19 | Jonction tableau de bord / batterie | - |
D20 | Jonction tableau de bord-AR | - |
D23 | Jonction planche-i.e. | - |
D25 | Jonction planche - ARG | - |
D25 | Jonction planche -ARG | - |
D25 | Jonction planche-AR G | - |
E50 | Combine de bord | - |
E50 | Combine de bord | 5560B |
H1 | Contacteur a cle | 5520A |
I40 | Interrupteur de frein a main tire | 5550D |
I45 | Interrupteur temoin de ceinturesde securite | 7065A |
K20 | Capteur de (l'interrupteur) d'usuredes plaquettes de freins gauche | 3310A |
K21 | Capteur (interrupteur) d'usure des plaquettesde frein D | 3310A |
K25 | Capteur (interrupteur) de niveauliquide de freins | 3330C |
K30 | Capteur (interrupteur) de pressiond'huile moteur insuffisante | - |
K30 | Capteur (interrupteur) de pressiond'huile moteur insuffisante | 1084A |
K31 | Capteur de presence d'eau dans lefiltre a gazole | 1084A |
K31 | Capteur de presence d'eau dans legazole | - |
K32 | Capteur de niveau d'huile moteur | - |
K32 | Capteur de niveau d'huile moteur | 1084A |
K36 | Sonde-thermistance de temperaturede liq. refrigerant mot. | - |
K36 | Sonde-thermistance de temperaturede liq. refrigerant mot. | 1088E |
M10 | Centrale de controle moteur | - |
M10 | Centrale de controle moteur | 1056B |
M45 | Dispositif electronique Check | 5560C |
M50 | Centrale ABS | 3340A |
N40 | Pompe electrique carburant et commande d'indicateurde niveau | - |
N40 | Pompe electrique carburant et commande d'indicateurde niveau | 5540B |
5560
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
A5 | Connecteur de derivation | - |
B1 | Centrale de derivation | - |
B1 | Centrale de derivation | 5505A |
B1 | Centrale de derivation | 5505A |
B2 | Centrale de derivation | - |
B2 | Centrale de derivation | 5505A |
B5 | Boitier MAXI FUSE | - |
B99 | Centrale fusibles batterie (CBA) | 5530B |
C10 | Masse AVG | - |
C21 | Masse tableau de bord cote passager | - |
C21 | Masse tableau de bord sur etrierAir Bag | - |
C30 | Masse ARG | - |
C31 | Masse ARD | - |
D1 | Jonction AV- du tableau de bord | - |
D1 | Jonction planche-i.e. | - |
D4 | Jonction AV - precable moteur | - |
D4 | Jonction AV moteur | - |
D5 | Jonction ABS | - |
D5 | Jonction ABS plus ANTISPIN | - |
D7 | Jonction AV de charge | - |
D19 | Jonction tableau de bord / batterie | - |
D20 | Jonction tableau de bord-AR | - |
D23 | Jonction planche-i.e. | - |
D25 | Jonction planche - ARG | - |
D25 | Jonction planche -ARG | - |
D25 | Jonction planche-AR G | - |
E50 | Combine de bord | - |
E50 | Combine de bord | 5560B |
H1 | Contacteur a cle | 5520A |
I40 | Interrupteur de frein a main tire | 5550D |
I45 | Interrupteur temoin de ceinturesde securite | 7065A |
K20 | Capteur de (l'interrupteur) d'usuredes plaquettes de freins gauche | 3310A |
K21 | Capteur (interrupteur) d'usure des plaquettesde frein D | 3310A |
K25 | Capteur (interrupteur) de niveauliquide de freins | 3330C |
K30 | Capteur (interrupteur) de pressiond'huile moteur insuffisante | - |
K30 | Capteur (interrupteur) de pressiond'huile moteur insuffisante | 1084A |
K31 | Capteur de presence d'eau dans lefiltre a gazole | 1084A |
K31 | Capteur de presence d'eau dans legazole | - |
K32 | Capteur de niveau d'huile moteur | - |
K32 | Capteur de niveau d'huile moteur | 1084A |
K36 | Sonde-thermistance de temperaturede liq. refrigerant mot. | - |
K36 | Sonde-thermistance de temperaturede liq. refrigerant mot. | 1088E |
M10 | Centrale de controle moteur | - |
M10 | Centrale de controle moteur | 1056B |
M45 | Dispositif electronique Check | 5560C |
M50 | Centrale ABS | 3340A |
N40 | Pompe electrique carburant et commande d'indicateurde niveau | - |
N40 | Pompe electrique carburant et commande d'indicateurde niveau | 5540B |
E2010
E2012
E2011
E2020
E2510
E2520
E5010
E5030
E5050
E5050
E7010
E7020
E7021
E7030
E7030
E5060
E7050
E7050
E3045
E3030
E7020
E8010
Centrale de derivation
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS
5505A10
5505A18
5505A13
5530B10
7040D12
7040D14
5505A18
5530B10
5505A29
Centrale de derivation
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
Boitier MAXI FUSE
B5A
B5C
B5D
B5D
B5A
B5C
B5D
B5D
Centrale fusibles batterie (CBA)
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
BATTERIE ET CABLES
5530B10
5530B54
5530B40
5530B54
5530B52
5530B54
5530B10
5530B54
Masse AVG
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10B
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10B
Masse ARG
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
Masse ARD
C31
C31
C31
C31
C31
C31
C31
C31
Jonction AV- du tableau de bord
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
Jonction AV - precable moteur
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4A
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4A
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Jonction ABS
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
Jonction AV de charge
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
D7
Jonction tableau de bord / batterie
D19
D19
D19
D19
Jonction tableau de bord-AR
D20A
D20A
D20A
D20A
D20B
D20B
D20C
D20C
D20A
D20A
D20A
D20A
D20B
D20B
D20C
D20C
Jonction planche-i.e.
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23B
D23A
D23B
D23A
D23B
D23B
D23B
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23B
D23A
D23B
D23A
D23B
D23B
D23B
Jonction planche - ARG
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25B
D25B
D25B
D25B
D25B
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25B
D25B
D25B
D25B
D25B
Systemes de commande et de controle moteur
E5010
E5010
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5050
E5050
E5050
E5050
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5065
E5065
COMBINE DE BORD ANALOGIQUE
5560B06
5560B11
5560B11
5530B10
5560B12
5530B10
Contacteur a cle
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
CONTACTEUR DE DEMARRAGE
5520A12
5530B10
5580C18
7040A26
4110A11
5550A12
5520A14
Interrupteur de frein a main tire
I40A
I40A
I40A
I40A
I40B
I40B
I40B
I40A
I40A
I40A
I40A
I40B
I40B
I40B
FEUX STOP ET FEUX DE RECUL
5550D16
5530B10
5550D17
5530B10
5550D16
5550D18
5530B10
7040L20
Interrupteur temoin de ceintures de securite
I45
I45
I45
I45
I45
I45
I45
I45
I45
I45
CEINTURES DE SECURITE AV
7065A12
7065A14
7065A18
7040H36
7040H38
7040H34
Capteur de (l'interrupteur) d'usure des plaquettes de freins gauche
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
K20
FREINS AVANT A DISQUE
3310A14
3310A30
3310A48
3310A30
5530B10
4450B10
3330E10
3310A32
3310A48
4450B10
3310A57
3310A50
3310A52
3310A57
4450B10
3310A60
4450B12
3330E10
3310A62
3310A62
5530B10
3330E10
Capteur (interrupteur) d'usure des plaquettes de frein D
K21
K21
K21
K21
K21
K21
Capteur (interrupteur) de niveau liquide de freins
K25
K25
K25
K25
K25
K25
K25
K25
MAITRE CYLINDRE, RESERVOIR ET CORRECTEURS DE FREINS
3330C30
5530B10
7040D12
7040D14
3330C40
1088B12
3330C36
7040D12
7040D14
1088B12
3330C40
5530B10
7040D12
7040D14
3330C44
7040D12
7040D14
3330C40
Capteur (interrupteur) de pression d'huile moteur insuffisante
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
K30
DISPOSITIFS DE SIGNALISATION/CONTROLE
1084A10
1084A16
7040D12
7040D30
1084A40
5530B10
7055B54
1084A42
5530B10
7055B54
1084A22
1016A10
Capteur de presence d'eau dans le filtre a gazole
K31
K31
K31
K31
K31
K31
Capteur de niveau d'huile moteur
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
K32
Sonde-thermistance de temperature de liq. refrigerant mot.
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
DISPOSITIFS DE CONTROLE DE LA TEMPERATURE D'EAU
1088E10
5530B10
7040D12
7040D30
1088E20
5530B10
7040D12
7040D30
1088E11
5530B10
7040D12
7040D30
Centrale de controle moteur
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
ALIMENTATION MULTI-POINT (MPI)
1056B09
5530B10
7040D12
1048A28
1056B15
5530B10
1016A40
1048A48
1056B21
5530B10
7040D14
1056B48
5530B10
1016A40
1056B50
5530B10
1048A28
1056B51
5530B10
7040D12
7040D14
4450B10
7055B39
7055B54
1016A40
5510C14
1016A20
1092G10
1092G20
1092A12
1032D12
1092E10
1092E20
1032B14
1032B52
1056B60
5530B10
1016A40
1056B68
1056B70
1056B81
Verifier que la cle de contact soit enposition "STOP". Controler que: le conditionneur soit eteint,la pedale d'accelerateur ne soit pas enfoncee et que le cable d'accelerateursoit positionne correctement (se referer a op. 3306782 FLEXIBLE DE COMMANDE D'ACCELERATEUR - D.R ). Connecter l'outil a la prise de diagnosticet positionner le bouton correspondant sur 3.Brancher l'equipement de diagnostic Examiner.Brancher l'equipement de diagnostic Examiner.Avec Examiner entrer dans le champ "Testcentrales".Positionner la cle de contact sur MAR.Avec Examiner entrer dans le champ "Diagnostic actif",selectionner ensuite "Reset parametres auto-adaptatifs"et "Actuateur de ralenti".Avec Examiner appuyer "Executer diagnosticactiv".Positionner la cle de contact sur STOPet attendre 30 sec.Positionner la cle de contact sur MARet attentre 30 sec.Avec Examiner retablir la liaison avecle systeme de controle moteur.Avec Examiner entre dans le champ "Parametres"et selectionner dans le menu "selection" les controles "Testd'identification ralenti - execute" et "Signaux d'identificationralenti - synchronises".767 Dans le cas ou l'un des parametresn'etait pas conforme, positionner la cle de contact sur STOP etreprendre la procedure.Si la non conformite persiste, controlerle branchement du cable de diagnostic et le fonctionnement de l'equipementde diagnostic. Positionner la cle de contact sur STOPet attendre 30 sec.Demarrer le vehicule sans actionner lapedale d'accelerateur.Debrancher l'equipement de diagnostic.Essayer le vehicule en effectuant quelqueskilometres, puis, avec le moteur a temperature, verifier lefonctionnement du ralenti.
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Dispositif electronique Check
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M45B
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Centrale ABS
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DISPOSITIFS DE CONTROLE/REGLAGE DU SYSTEME A.B.S.
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Pompe electrique carburant et commande d'indicateur de niveau
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PHARES
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Preparer le vehiculeavec la roue de secours, les outils, les niveaux de liquides etla reserve de carburant.Controler que la pression des pneumatiquesest correcte.Positionner l'interrupteur de commanded'assiette des phares sur '0'.Installer le vehicule en position horizontaleperpendiculairement a un ecran opaque, a une distance de 10 metres,sur laquelle on a trace les lignes suivantes:1. V-V: verticale correspondant a l'axe de symetrie du vehicule.2. C-C:. axes verticaux passant par les centres de reference desgroupes optiques.3. HC-HC: horizontale correspondant a la hauteur du sol des centresde reference des groupes optiques.4. AC - AC: horizontale en-dessous de la ligne HC - HC de 11 cm.5. Lignes inclinees de 15° comme illustre (voir fig.).2010664
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