Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05 – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – Climatisation supplementaire – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR: SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

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Composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR	5505A
B002	MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE	-
B099	BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE	-
B101	CENTRALE DE DERIVATION EN OPTION SOUS LA PLANCHE DE BORD	-
C010	MASSE AVG	-
C016	MASSE GROUPE CLIMATISEUR	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
D018	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD SUPPLEMENTAIRE	-
D021	JONCTION PLANCHE DE BORD/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
D097	LIAISON DE COURT-CIRCUIT	-
D160	JONCTION PLANCHE DE BORD / PLANCHE DE BORD EN OPTION	-
D161	JONCTION PLANCHE DE BORD EN OPTION / CLIMATISEUR	-
D180	JONCTION CLIMATISEUR / CLIMATISEUR SUPPLEMENTAIRE	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
J020	RELAIS D'ACTIVATION DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR	-
J021	RELAIS SUPPLEMENTAIRE D'ACTIVATION DU COMPRESSEUR	-
K010	PRESSOSTAT 4 NIVEAUX
K086	CAPTEUR ANTI-GIVRE	-
L020	ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR	-
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR	-
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION	-

Description - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

Le bouton de gauche situe sur le groupe de commande de climatisation enclenche le circuit de refroidissement et de deshumidification de l''air en actionnant le compresseur de climatisation.Ce bouton active le circuit de refrigeration de l''air, mais l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement du declenchement:du pressostat a 4 niveaux, situe sur le circuit du liquide de refroidissement, qui inhibe l''activation de la climatisation si la pression du fluide est trop faible ou trop elevee.de la centrale de controle du moteur qui, selon la logique de gestion du moteur, exclut le fonctionnement du compresseur, par exemple en cas de surchauffe du moteur ou de charge importante sur ce dernier (accelerations brusques).des informations provenant du thermostat de degivrage relatives a la presence ou non de condensation sur les canalisations du circuit de climatisation.Le circuit d''alimentation du compresseur est commande par un relais specifique, situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur. La ligne d''alimentation du relais est protegee par un fusible ad hoc.

Description du fonctionnement - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

Le circuit d''activation du compresseur est pilote par le relais T05, situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur B001. Ce dernier est alimente par la ligne directe de la batterie qui arrive a la broche 1 connecteur F de la centrale et qui est protegee par le fusible F19 integre a la centrale.En phase de demarrage, la centrale M010 excite le relais T09 a partir du connecteur A broche 13 en lui transmettant un signal de masse. Ensuite, le relais est alimente directement par la batterie via la ligne protegee par le fusible F18. Puis, le relais T05 est alimente quand il est excite par la centrale du moteur M010, connecteur A broche 18, quand on demande l''activation du compresseur.Cette demande d''activation est transmise par la centrale de climatisation M070 broche 4. Le signal parvient d''abord au thermostat electronique N086, puis au thermostat antigivre K160. La centrale de controle du moteur M010 traite les signaux provenant des deux thermostats anti-givre et du pressostat multiniveaux K010. Si les valeurs mesurees par le systeme de climatisation (pression et temperature) sont correctes, la centrale du moteur excite, via la broche 18 connecteur A, le relais T05 en alimentant le compresseur L020.La centrale de climatisation M070 recoit l''alimentation sous cle directement de la batterie. Cette centrale est protegee par le fusible F31, situe dans la centrale de derivation sous le combine de bord B002 et la seconde est protegee par le fusible F34 situe dans la centrale de derivation des options B101. La centrale de climatisation s''eclaire quand les feux de position sont mis.

Emplacement composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR: EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05

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Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR	5505A
B002	MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE	-
B099	BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE	-
B101	CENTRALE DE DERIVATION EN OPTION SOUS LA PLANCHE DE BORD	-
C010	MASSE AVG	-
C016	MASSE GROUPE CLIMATISEUR	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
D018	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD SUPPLEMENTAIRE	-
D021	JONCTION PLANCHE DE BORD/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
D097	LIAISON DE COURT-CIRCUIT	-
D160	JONCTION PLANCHE DE BORD / PLANCHE DE BORD EN OPTION	-
D161	JONCTION PLANCHE DE BORD EN OPTION / CLIMATISEUR	-
D180	JONCTION CLIMATISEUR / CLIMATISEUR SUPPLEMENTAIRE	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
J020	RELAIS D'ACTIVATION DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR	-
J021	RELAIS SUPPLEMENTAIRE D'ACTIVATION DU COMPRESSEUR	-
K010	PRESSOSTAT 4 NIVEAUX
K086	CAPTEUR ANTI-GIVRE	-
L020	ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR	-
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR	-
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION	-