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Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02 – BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02 – BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO https://portal-diagnostov.com/license.html
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Esquema electrico - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02



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Componentes - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion compartimiento del motor
B99 Caja de maxifusibles en la bateria
H2 Boton de puesta en marcha-
I31 Interruptor en el pedal del embrague-
I34 Interruptor consentimiento en el pedal freno-
M64 Centralita passive entry-
M89 Centralita bloqueo de la direccion-
P99 Antena RF Fiat code passive entry-

Descripcion - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02


El sistema "Passive-Entry" y "Easy-Go" controla de forma especial la proteccion del vehiculo, la entrada en el habitaculo y la puesta en marcha del motor.El sistema descrito de acceso al habitaculo y de puesta en marcha del motor permite entrar en el coche y poner en marcha el motor sin utilizar la llave, simplemente llevando consigo el CID.Cuando el conductor que lleva el CID (por ej. en el bolsillo) se acerca al vehiculo - cerrado y bloqueado - y tira de la manilla, el sistema automaticamente identifica el CID, desbloqueando las puertas y desconectando la alarma. ..Al sentarse en el asiento del conductor, el usuario pulsa el boton del salpicadero y, el sistema mediante una nueva identificacion del CID, habilita la puesta en marcha del motor.Para salir, hay que volver a pulsar el boton y el motor se apaga.Todo el ciclo de utilizacion del vehiculo se efectua sin la necesidad de utilizar la llave, ni para abrir / cerrar el vehiculo (funcion de mando a distancia) ni para poner en marcha / apagar el motor (funcion llave de contacto).En el vehiculo ya no existe el bombin de contacto, sino un boton en el salpicadero que permite efectuar el "key-on", "key-off" y puesta en marcha del vehiculo.Al no existir ya una llave mecanica, la funcion de bloqueo de la direccion se efectua electricamente mediante un grupo que integra una centralita electronica conectada a la red CAN.La busqueda del CID para abrir las puertas se efectua mediante 5 antenas exteriores, la busqueda para permitir la puesta en marcha utiliza 3 antenas interiores.768Puede ser que el sistema, al pulsar el boton de puesta en marcha, no sea capaz de identificar el CID, porque no funciona o bien porque la pila del CID esta descargada. En ese caso el CID tiene que colocarse en la posicion "garage", es decir en la antigua antena immobilizer situada en la consola central.En el key - on la antena recibe la alimentacion al igual que en el sistema Code tradicional, y el campo magnetico generado "activa" el Transponder del CID que, si es identificado, permite poner en marcha el motor.Para mas detallesy Descripcion y Funcionamiento 5580E DISPOSITIVO ANTIRROBO.

Descripcion funcional - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02


La centralita de control del bloqueo electrico de la direccion M89 (presente si falta la llave/conmutador de arranque) controla y regula todo el sistema que bloquea la columna de direccion en modo electrico.Los conectores del conmutador de arranque H1 se conectan a la centralita M89, en cambio el dispositivo electrico de bloqueo forma parte de la centralita misma.La alimentacion directa de la centralita M89 se recibe de la bateria a traves de la alimentacion del conmutador de arranque H1. El pin 9 de M89 esta puesto a masa.La centralita M89 se conecta a otros nudos mediante la red CAN, pin 1 y 7, en concreto al Body Computer M1 y a la centralita Passive Entry M64.El boton de puesta en marcha H2 envia la senal de comando a la centralita M89, pin 3, desde el pin 11 se envia la masa de referencia y desde el pin 12 la senal de iluminacion del boton.La senal de embrague pisado es enviada por el interruptor I31 (en las versiones con cambio robotizado por el interruptor consentimiento puesta en marcha en el pedal freno I34) al pin 8 de M89, impidiendo la puesta en marcha si no se pisa el embrague.La antena RF Passive Entry P99 se conecta a los pin 19 y 40 de M64; dirige la funcion "GARAGE", cuando la pila del CID esta descargada.

Ubicacion de los componentes - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02



BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02 https://portal-diagnostov.com/license.html
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Componentes - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion compartimiento del motor
B99 Caja de maxifusibles en la bateria
H2 Boton de puesta en marcha-
I31 Interruptor en el pedal del embrague-
I34 Interruptor consentimiento en el pedal freno-
M64 Centralita passive entry-
M89 Centralita bloqueo de la direccion-
P99 Antena RF Fiat code passive entry-