

SCHALTPLAN - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
BAUTEILE - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug auf Arbeit |
B002 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
B099 | GROSSSICHERUNGSGEHAUSE AN DER BATTERIE | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
C015 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
H005 | LENKSAULENSCHALTER | |
K027 | SENSOR FUR SCHEIBENWASCHFLUSSIGKEITSSTAND | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M089 | ELEKTRONIK LENKRADSCHLOSS (NBS) | |
N015 | SCHEIBENWISCHERMOTOR | |
N022 | HILFSMOTOR ELEKTROPUMPE SCHEIBEN-/ HECKSCHEIBENWASCHANLAGE | |
P065 | INTERNER ELEKTROCHROMATISCHER RUCKSPIEGEL | - |
BESCHREIBUNG - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Die Scheiben-Wisch-Waschanlage wird durch den Hebel rechts neben dem Lenkrad mit folgenden Funktionen eingeschaltet: Der Hebel kann - nach oben gedreht - in funf verschiedene Positionen gebracht werden, entsprechend:- Scheibenwischer abgeschaltet,- Intervall/Automatik,- langsamer Dauerbetrieb,- schneller Dauerbetrieb,- schneller Kurzbetrieb "Antipanik" (instabile Stellung, Drehen des Hebels gegen den Uhrzeigersinn).In der Stellung Intervallschaltung/Automatik konnen durch Drehen des entsprechenden Rings drei verschiedene Funktionen gewahlt werden:- In der Version "LOW" werden die Intervalle eingestellt (von langsam nach schnell).- In der Version "HIGH" mit Regensensor: werden die verschiedenen Empfindlichkeiten des Sensors eingestellt: die Aktivierung des Regensensors schaltet einmal den Wischer als Bestatigung.So wird die Wischgeschwindigkeit abhangig von der Wassermenge auf der Frontscheibe automatisch durch den Sensor eingestellt. Die Wischzahl verandert sich kontinuierlich von 0 (kein Wischen - Scheibe trocken) bis zur kontinuierlichen 2. Drehzahlstufe (starker Regen).Die Scheibenwaschfunktion wird durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad eingeschaltet: so wird die Scheibenwaschpumpe betatigt: wird der Hebel gezogen gehalten, schaltet sich auch der Scheibenwischer gema? einer speziellen Kontrolllogik ein: der Scheibenwischer wird mit der ersten Geschwindigkeit aktiviert: nach der Ausschaltung des Scheibenwaschers wird ein zusatzlicher Wischvorgang ausgefuhrt.Der Schweibenwaschflussigkeitsbehalter ist mit einem Sensor ausgestattet, der die Abnahme der Flussigkeit uber eine Kontrolleuchte auf der Instrumententafel anzeigt.Die bisher beschriebenen Funktionen werden von einem elektronischen Gerat im Lenksaulenschalter gesteuert, das die Intervalle gibt und den Betrieb des Scheibenwischermotors sowie der Waschflussigkeitspumpe kontrolliert.Der Stromkreis der Scheiben-Wisch-Waschanlage ist durch eine entsprechende Sicherung geschutzt und wird von einem Relais "ausgeschlossen unter Schlussel" (INT/A) im Verteiler unter dem Armaturenbrett versorgt. Die Scheibenwischer und der Scheibenwascher konnen bei eingeschobenem TEG und nach dem Motorstart betatigt werden (INT/A).Die korrekte Funktion des Regensensors wird von der Funktion "Check" kontrolliert. Im Falle einer Fehlfunktion des Regensensors funktioniert der Scheibenwischer intermittierend, wahrend auf dem Display der Instrumententafel die Storung des Sensors angezeigt wird.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Die Elektronik im Lenksaulenschalter H5 und die Betatigungen am rechten Hebel erhalten Strom durch Pin 11 des Steckers A aus der Leitung "hinter dem Zundschloss" (INT/A) uber das Relais T12 und die Leitung mit der Sicherung F43. Relais und Sicherung befinden sich im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2.Pin 7 des Steckers A und 9 des Steckers C von H5 liegen an Masse.Je nach gewahlter Funktion sendet der Lenksaulenschalter H5 (Stecker A) die folgenden Betatigungssignale zum Wischermotor N15:- von Pin 8 fur die schnelle Geschwindigkeitsstufe,- von Pin 9 fur die erste Geschwindigkeitsstufe und/oder den Intervallbetrieb.- Pin 6 erhalt das Massesignal aus dem Endlaufnocken des Wischermotors, der so ausgeschaltet wird. Der Scheibenwischermotor N15 liegt an Masse.Der Scheibenwascherschalter des Lenksaulenschalters H5 sendet bei Betatigung zwei Signale von den Pins 10 und 12 des Steckers A zur Pumpe der Scheibenwaschanlage N22, welche dann die Waschflussigkeit fur die Frontscheibe liefert.Der Regensensor im Ruckspiegel P65 wird von der Leitung INT mit Sicherung F49 im Verteiler B2 mit Strom versorgt und sendet an Pin 2 des Steckers A von H5 - uber serielle Leitung A-BUS des Body Computers M1 - Pin 7 des Steckers D und Pin 25 des Steckers B - das Signal zur automatischen Aktivierung.Der Body Computer M1 schaltet seinerseits bei einem erkannten Fehler am Regensensor uber die CAN-Leitung die entsprechende Mitteilung aus.Der Scheibenwaschflussigkeitssensor K27 sendet ein Massesignal an die Instrumententafel E50 - Pin 12 Stecker D - und schaltet damit direkt die Kontrolleuchte ein.
EINBAULAGE DER BAUTEILE - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug auf Arbeit |
B002 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | |
B099 | GROSSSICHERUNGSGEHAUSE AN DER BATTERIE | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
C015 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
H005 | LENKSAULENSCHALTER | |
K027 | SENSOR FUR SCHEIBENWASCHFLUSSIGKEITSSTAND | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M089 | ELEKTRONIK LENKRADSCHLOSS (NBS) | |
N015 | SCHEIBENWISCHERMOTOR | |
N022 | HILFSMOTOR ELEKTROPUMPE SCHEIBEN-/ HECKSCHEIBENWASCHANLAGE | |
P065 | INTERNER ELEKTROCHROMATISCHER RUCKSPIEGEL | - |