Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06 – INSTRUMENTO DE A BORDO – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

TABLERO DE INSTRUMENTOS - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

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COMPONENTES - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
D001	CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO	-
D004	CONEXION ANTERIOR / MOTOR	-
E020	INSTRUMENTO AUXILIAR
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H090	GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES
I040	INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO
K020	SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO
K021	SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO DERECHO
K025	SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS
K032	SENSOR DE NIVEL ACEITE MOTOR
M001	BODY COMPUTER
M050	CENTRALITA ABS
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)
N040	ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL

DESCRIPCION - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

Los instrumentos de este vehiculo estan compuestos por el tablero principal, posicionado dentro de la corona del volante, y por un grupo de instrumentos en el centro del salpicadero. El tablero principal contiene una gran pantalla LCD de matriz reconfigurable (version HIGH) o una pantalla LCD alfanumerica de contraste negativo (solo LOW).El tablero tambien dispone de un indicador acustico (buzzer) y un sensor de brillo pare el ajuste automatico (dia/noche) de la intensidad luminosa del tablero.El grupo central de instrumentos esta constituido por:- indicador nivel de combustible, con testigo de reserva- indicador temperatura agua motor, con testigo de temperatura maxima agua- indicador presion turboEl tablero de instrumentos es un nudo que utiliza la red CAN para intercambiar informacion con el Body Computer y con las demas unidades electronicas.El modulo central, que contiene tres instrumentos, no es un nudo de la red B-CAN pero se conecta al nudo tablero de instrumentos mediante una linea serial especifica que envia al grupo todas las senales necesarias para la visualizacion de la informacion prevista.- Velocimetro: la funcion visualiza la velocidad del vehiculo en el tablero de instrumentos: esa informacion procede de la centralita ABS, por medio del Body Computer.- Revoluciones: la funcion visualiza en el tablero de instrumentos la velocidad de rotacion del motor mediante el mensaje enviado por la centralita de control motor por la red CAN.- Odometro: la funcion visualiza y memoriza el odometro total y parcial: la informacion de kilomentraje es procesada por el Body Computer mediante un contador; el pulsador del panel al lado del volante pone a cero el computo parcial.- Nivel de combustible: el Body Computer recibe la senal del sensor incorporado al grupo bomba del deposito de combustible y la procesa para asegurar el filtrado de las interferencias para el indicador del tablero de instrumentos, controlando ademas el encendido del testigo de "reserva".- Nivel de aceite motor: la funcion visualiza en la pantalla el estado del nivel de aceite motor en el arranque (durante unos 3 segundos). El tablero de instrumentos controla la sonda nivel de aceite de hilo caliente. Cuando el nivel es inferior al valor minimo previsto, tambien se envia el mensaje "nivel bajo de aceite".- Estado desgaste pastillas frenos: la funcion enciende el testigo correspondiente, el Body Computer detecta el estado de desgaste de las pastillas de los frenos cuando se frena (senal del pedal freno) y con una senal prolongada (se ignoran las senalizaciones intermitentes).- Freno de mano accionado: el testigo del freno de mano es accionado por el interruptor correspondiente; ademas si en presencia de esta senal se rebasa un determinado umbral de velocidad, se activa una senal acustica; la senal es enviada por el Body Computer a traves de la red CAN.- Liquido de frenos bajo: la funcion enciende el testigo "nivel bajo liquido de frenos" del tablero de instrumentos; la senal es enviada por el Body Computer mediante la red CAN.Para mas detalles767En el esquema se muestra el funcionamiento de los testigos que no estan contenidos en otras funciones: los demas testigos y visualizaciones se describen e ilustran en los esquemas correspondientes a dichos componentes.

DESCRIPCION FUNCIONAL - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

La alimentacion bajo llave (INT) del tablero de instrumentos E50 se envia al pin 1 del conector A a traves de la linea protegida por el fusible F37 de la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion directa se envia al pin 2 del conector A a traves de la linea protegida por el fusible F53 de la centralita bajo el salpicadero B2; el pin 7 del conector A se conecta a masa (masa controlada por el Body Computer M1).El tablero de instrumentos E50 se conecta con los pin 3 y 4 del conector A al Body Computer M1 y, a traves de este, a toda la red CAN: mediante la CAN recibe la senal para el velocimetro electronico (procedente de la centralita ABS M50); la misma senal es duplicada por el pin 16 de M50 para el pin 7 del conector A del Body Computer M1.El cuentarrevoluciones electronico recibe la senal de revoluciones por la red CAN de la centralita de control motor M10.El pulsador para poner a cero el odometro parcial "km", alojado en el panel izquierdo H90, envia una senal de masa al pin 7 del conector C de E50.El indicador nivel de combustible se acciona en funcion de las senales enviadas por el medidor de nivel alojado en el grupo electrobomba de combustible N40 - a los pin 4 y 15 del conector D del Body Computer M1 - y de este pasa al tablero de instrumentos E50 via CAN.El testigo desgaste pastillas de frenos se controla en funcion de la senal que recibe el pin 23 del conector B del Body Computer M1 desde los respectivos sensores K20 y K21.El testigo nivel bajo liquido de frenos / freno de mano accionado se enciende con una senal del interruptor freno de mano I40, que se envia al pin 14 del conector D del Body Computer M1, o con una senal del sensor de nivel liquido de frenos K25, que se envia al pin 18 del conector A de M1.Todas estas senales utilizan la red CAN para llegar al tablero de instrumentos E50.El sensor de nivel de aceite motor K32 recibe la alimentacion del tablero E50, del pin 17 del conector B, y devuelve la respectiva senal al pin 18.El modulo central E20 se conecta mediante una linea serial especifica - con el pin 1 - al nudo tablero de instrumentos E50, pin 1 del conector C; el pin 3 de E20 recibe la alimentacion protegida y el pin 2 recibe la masa de referencia.El pin 5 del conector C de E50 envia la alimentacion por reostato a los instrumentos auxiliares E20.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

TABLERO DE INSTRUMENTOS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

Få åtkomst till alla kopplingsscheman bil

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
D001	CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO	-
D004	CONEXION ANTERIOR / MOTOR	-
E020	INSTRUMENTO AUXILIAR
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H090	GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES
I040	INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO
K020	SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO
K021	SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO DERECHO
K025	SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS
K032	SENSOR DE NIVEL ACEITE MOTOR
M001	BODY COMPUTER
M050	CENTRALITA ABS
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)
N040	ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL