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ESQUEMA ELECTRICO - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| D020 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR | - |
| D106 | CONEXION POSTERIOR / TRAVESANO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H091 | GRUPO IZQUIERDO DE MANDOS (PANEL IZQUIERDO DE MANDOS) | |
| M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIPCION - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
El ajuste del haz luminoso de los faros en funcion de la carga se consigue mediante un dispositivo de regulacion (ubicado directamente en los faros) que los inclina convenientemente, para bajar el haz de luz con vehiculo cargado y subirlo cuando disminuye la carga.Dos botones, ubicados en el grupo de mandos a la izquierda del volante, permiten orientar los faros en 4 posiciones de orientacion vertical predefinidas de 0 a 3:- posicion 0: una o dos personas en los asientos delanteros, deposito de combustible lleno, equipamiento de a bordo (vehiculo "en condiciones de marcha");- posicion 1: cinco personas;- posicion 2: cinco personas con el maletero lleno (unos 50 kg);- posicion 3: conductor y 300 kg de carga, toda en el maletero (plena carga);El dispositivo solo se habilita con luces de cruce encendidas.El telerruptor que ordena el encendido de las luces de cruce tambien alimenta los motores electricos de regulacion integrados en los faros; este telerruptor para el encendido de las luces de cruce es gestionado por el Body Computer: la excitacion del telerruptor se activa con las senales de consentimiento de llave en MAR (INT) y luces de cruce.
DESCRIPCION FUNCIONAL - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
La senal de encendido de las luces de cruce se envia al pin 38 del conector D del Body Computer M1 desde la palanca de mando H5.El Body Computer M1 - conector G - recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible F2 de la centralita del motor B1. Recibe la alimentacion bajo llave (INT) en el pin 32 del conector D; el pin 10 del conector H de M1 proporciona la masa de referencia al Body Computer.El Body Computer M1 dirige la alimentacion de las luces de cruce y los motores de regulacion de los faros enviando una senal de masa al telerruptor T3 de la centralita del motor B1 - desde el pin 16 del conector A de M1 - que excita el telerruptor T3: este alimenta las luces de cruce y los motores de regulacion de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho). Cada circuito esta protegido por un fusible de la centralita B1: el F14 protege el faro izquierdo y el F15 el derecho.El mando para la regulacion de los faros esta en el grupo que hay a la izquierda del volante H91.El pin 1 de H91 recibe la masa de referencia del pin 42 del conector D de M1.Del pin 3 de H91 sale una senal de comando generada por los dos botones + y - hacia el tablero de instrumentos E50 - pin 14. El pin 8 de E50 recibe la senal de consentimiento (luces de cruce encendidas) y del pin 7 de E50 sale el comando que acciona los motores de regulacion incorporados en los faros - pin 7 de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho).
UBICACION DE LOS COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| D020 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR | - |
| D106 | CONEXION POSTERIOR / TRAVESANO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H091 | GRUPO IZQUIERDO DE MANDOS (PANEL IZQUIERDO DE MANDOS) | |
| M001 | BODY COMPUTER |
