DescripcionEl vehiculo dispone de dos luces adicionales 'antiniebla' de gran iluminacion ubicadas en los faros.Las luces antiniebla se encienden con el correspondiente pulsador ubicado en el panel izquierdo; con luces activadas se enciende el correspondiente testigo del tablero de instrumentos.Un telerruptor - ubicado en la centralita del motor - ordena el encendido de las luces antiniebla a traves de una linea protegida por un fusible especifico.El Body Computer gestiona el telerruptor: la excitacion del telerruptor se activa con:senal de consentimiento de llave en MAR (INT);senal de mando procedente del interruptorsenal de luces de posicion encendidas.Ademas si las luces de posicion se apagan, los antinieblas se desactivan incluso si el correspondiente pulsador de accionamiento esta activado. Cuando se encienden de nuevo las luces de posicion, los antinieblas se activan otra vez.Si se desconecta la llave (posicion STOP) y a continuacion se gira a MAR, para encender las luces antiniebla debe apretarse nuevamente el correspondiente pulsador de accionamiento.
Descripcion del funcionamiento La senal de activacion de las luces antiniebla llega al pin 1 del conector I de M1 desde el pulsador de mando ubicado en el panel de interruptores H90 . La senal de activacion de las luces de posicion se envia al pin 28 del conector G del Body Computer M1 desde la palanca de mando H53371958ConsultarE2010LUCES DE POSICION / MATRICULA . La senal de 'llave en MAR' (INT) del conmutador H1 llega a la centralita bajo el salpicadero B2 , al pin 11 del conector H, y de aqui pasa al Body Computer M1 (pin 9 del conector F). El Body Computer M1 ordena la alimentacion de las luces antiniebla enviando una senal de masa a la centralita del motor B1 - desde el pin 8 del conector A de M1 - que excita el telerruptor T14: este alimenta las luces antiniebla de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho). El circuito esta protegido por el fusible F30 de la centralita B2 . El Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 por medio de la linea CAN para gestionar el testigo de las 'luces antiniebla encendidas' y el testigo 'averia luces' en caso de anomalias en el circuito.
0Desmontaje201Montaje211. Separar la centralita de derivacion (1a) del body computer (1b),soltando las ballestillas de sujecion (1c).2027440
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0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.3374437-5580C18MODULO para AIR BAG - D.M. . 769- 4110A16 VOLANTE - D.M - para SUST. o verificacion para versionescon AIR BAG y cambio mecanico con Seleccion Electrohidraulica. . 1. Desenchufar los conectores electricos (1a) y desmontar la centralita(1b).2027441
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar los conectores electricos (1a) y (1b).2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desmontar el nudo puerta(2b).2027444
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.1. Abrir las ballestillas y quitar la tapa que protege la centralitaen la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el soporte (2b) de anclajede la bateria.3. Aflojar la tuerca y desconectar el polo (-) de la bateria.2027495
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0Desmontaje201Montaje21Op. 5530B56 TAPA DE LA BANDEJA DE LA BATERIA - D.M.3374384Op. 5530B10 BATERIA - D.M.3374382- Desenchufar las conexiones electricas de la centralita de control motor.Soltar los cableados de las abrazaderas de sujecion.1. Quitar el tornillo de fijacion posterior (1a), desenganchar las fijaciones anteriores (1b) y apartar la centralita de derivacion del motor (1c).192008351
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion (1a) y desmontar la tapa dela bateria (1b).2027502
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el polo negativo de la bateria.3374643-7040A26REVESTIMIENTO DE LA CA|A DIRECCION - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento del tablerode instrumentos analogico.2. Quitar el revestimiento embellecedor debajo del tablero de instrumentos.3. Quitar los tornillos de fijacion superiores del tablero de instrumentosal salpicadero, despues sacar parcialmente el tablero.2027547
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Quitar la tuerca de fijacion superior (1a) del deposito delliquido lavaparabrisas (1b).2. Aflojar la tuerca de fijacion inferior del deposito del liquidolavaparabrisas.2027513
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del grupo optico delanteroderecho.2062681
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica de la centralita de orientacionfaros.2. Abrir la ballestilla (2a) y quitar la proteccion (1b).2062684
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar el conector electrico del grupo optico delanteroizquierdo.2027517
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0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Quitar la tuerca de fijacion superior (1a) del deposito delliquido lavaparabrisas (1b).2. Aflojar la tuerca de fijacion inferior del deposito del liquidolavaparabrisas.2027523
767 No se puede pedir unsolo bombin por llave ni pedir bombines solo con el codigo derecambio. Para efectuar los pedidos de los bombines, seguir el procedimientoque se indica en 3374447Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTIRROBO .
0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion de la parte inferior del revestimiento.2. Quitar la parte inferior del revestimiento.2027825
0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion de la tapa.2. Quitar la tapa de acceso a los fusibles en el salpicadero portainstrumentos.2027829
0Desmontaje201Montaje211. Abrir la tapa de la centralita del salpicadero con body computer.2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desmontar el revestimientolateral izquierdo del salpicadero (2b).2027831
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0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.Abrir la tapa del grupo guantera en elsalpicadero.1. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento lateral derechodel salpicadero.Soltar el revestimiento lateral derechoy desenchufar el conector electrico del interruptor de desactivacion AirBag.2. Quitar el revestimiento lateral derecho.2027832
0Desmontaje201Montaje21Abrir la tapa de acceso alvano superior de la guantera.1. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento.2. Desmontar el revestimiento.2027835
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0Desmontaje201Montaje211. Romper los botones de fijacion.2. Quitar el revestimiento bajo el salpicadero.2027836
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0Desmontaje201Montaje213374641-7040A19REVESTIMIENTO INFERIOR DERECHOtablero - D.M.1. Introducir una mano debajo del revestimiento lateral del tunelcentral, traccionar en el sentido indicado por la flecha (A) y almismo tiempo sacar el revestimiento hacia fuera como muestra laflecha (B). De ese modo se sueltan las ballestillas superiores (1a)de los orificios (1b) y la ballestilla lateral (1c) del orificio(1d). 767Aplicar estrictamente el procedimientodescrito arriba, puesto que al traccionar hacia fuera (flecha B)se corre el riesgo de danar la ballestilla lateral (1c).2. Separar el revestimiento lateral hacia fuera para soltar el botonmontado a presion.3. Quitar el revestimiento lateral de la consola central.2027837
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