DescricaoO veiculo esta dotado de numerosas fontes de luz para uma optimailuminacao dos instrumentos e dos comandos colocados no interiordo mesmo.Entre estes, alguns comandos sao iluminadoscom a chave de ignicao em MAR (INT), outros com as luzes de presencaligadas, outros ainda com intensidade variavel, segundo uma logicade regulacao reostata gerida pelo Body Computer.Rodando a chave de ignicao paraMAR (INT) iluminam-se os seguintes comandos:comandos do quadro situado no tunel.comandos situados no centro do tablier.comandos no plafonier anteriorO Body Computer gere, com os sinaisde consenso de chave em MAR (INT) e comando das luzes de presenca,a iluminacao de:tomada de corrente;comandos climatizacao;auto-radioO Body Computer gere (directamentee atraves das centralinas de comando porta, a iluminacao reostatade:do instrumento e dos displays.dos interruptores na porta;A intensidade luminosa e regulada em diferentesniveis, atraves de um botao externo colocado no quadro do ladoesquerdo. sao possiveis 8 niveis diferentes.O nivel de intensidade seleccionado premindoas respectivas teclas 'MODE +' e MODE-', e visualizado no quadrode instrumentos; o valor seleccionado e tambem memorizado e empregadosucessivamente.767- a intensidade luminosa naopode no entanto ser reduzida a zero.O nivel de intensidade da iluminacaoe ainda fornecido atraves da centralina de climatizacao de modoa atenuar a retroiluminacao dos respectivos displays: passa-seda iluminacao maxima (diurna) e iluminacao reostata (nocturna):a mesma logica regula tambem a iluminacao das teclas do comando.
Descricao funcional A linha de alimentacao 'chave em MAR' (INT), protegida pelofusivel F49 da centralina sob o tablier B2 , fornecea iluminacao aos comandos colocados nos plafoniers G10 ,aos comandos do quadro no tunel H35 e aos comandos no centrodo botao H90 . Na versao 'HIGH', a iluminacao dos comandosnas portas anteriores H44 e H50 e gerida pelas centralinasde comando da porta do lado do condutor M66 e porta do ladodo passageiro M67 , alimentadas - no pino 11 do conector E- pela linha protegida pelo fusivel F32 da centralina sobo tablier B2 , e ligadas atraves da linha CAN ao Body Computer M1 . Na versao 'LOW', a iluminacao dos comandosnas portas anteriores H44 e H50 chega pelas linhasda rele de servicos T13, colocada na centralina sob o tablier B2 , protegidas pelos F47 fusiveis e F48 ; vertambem 2433215VerE3050ELEVADORES VIDROS DIANTEIROS . A alimentacao com as luzes de presencaligadas e por seu lado fornecida pelo Body Computer M1 ,pino 18 do conector H aos comandos do condicionador H80 eas especificas luzes G45 e tambem pino 40 do conectora tomada de corrente P50 e ao auto-radio P20 . Os comandos 'MODE' e 'DIMMER' do grupo H90 ,enviam um comando ao quadro de instrumentos E50 , pinos 8e 9 do conector A. Do pino 12 do conector B de E50 saia alimentacao 'dimera' para o proprio grupo de comandos H90 ,para os comandos do condicionador H90 .
0Desmontar201Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
0Desmontar201Remontar211. Remover o revestimento (1a), desprendendo as retencoes (1b).2045250
7040L28
0Desmontar201Remontar211. Deslocar a moldura interruptores (1a) desprendendo as retencoes(1b).2. Desligar a ligacao electrica.3. Recuperar a moldura.2045251
7040L40
0Desmontar201Remontar21Abrir a porta.1. Desapertar os parafusos na extremidade do batente.2. Remover o batente (2a), desprendendo as suas retencoes internas(2b), com a ferramenta adequada.2045253
Comandos elevadores vidros porta anterior lado do condutor
0Desmontar201Remontar211. Desmontar o grupo de interruptores (1a) desprendendo as fixacoes(1b).2. Desligar as fichas electricas (2a, 2b).3. Retirar o grupo dos interruptores.2045153
7005M12
0Desmontar201Remontar211. Desmontar a moldura porta-interruptor (1a) desprendendo as retencoes(1b).2. Desligar a ligacao electrica.3. Recuperar a moldura porta-interruptor.2045154
0Desmontar201Remontar211. Desligar a ficha do motor do elevador do vidro.2. Desapertar os parafusos.3. Remover o motor desprendendo a sua arvore estriada.2045156
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao do motor electrico.2. Desligar a ficha electrica dos motores electricos (2a, 2b).3. Remover o motor electrico de distribuicao (3a) ou mistura(3b) desligando a tomada.2044976
0Desmontar201Remontar212434799-7040A18PORTA-LUVAS no tablier- Sist.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor electrico.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2044977
5040D96
0Desmontar201Remontar212434799-7040A18PORTA-LUVAS no tablier- Sist.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor electrico.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2044978
0Desmontar201Remontar211. Inserir a fundo as ferramentas (1a) (numero de ferramenta 46515517)nos furos (1b) presentes no auto-radio.2. Empunhar as ferramentas (1a) e, empurrando-as para o exteriore puxando-as para si, extrair o auto-radio (2a).2045082
0Desmontar201Remontar211. Desmontar e levantar as tampas.2. Desapertar os parafusos.3. Remover a pega de apoio.2045282
7065C34
0Desmontar201Remontar21Baixar a pala para o sol.1. Desligar a pala para o sol (1a) do apoio (1b).2. Desapertar os parafusos.3. Retirar a pala para o sol soltando-a da fixacao (3a).4. Remover o apoio desprendendo o eixo de centragem (4a).2045283
7065C68
0Desmontar201Remontar211. Levantar o suporte (1a) do espelho desenfiando-o para cima docanhao de retencao (1b) fixado no vidro.2045284
7065C69
0Desmontar201Remontar21Este procedimento mostra aremontagem da placa visto que, se estiver correctamente fixada,nao pode ser retirada do vidro.769
7065C72
0Desmontar201Remontar211. Desprender e abrir a tampa.2. Extrair a sede do isqueiro (2a) com a ferramenta adequada (2b).767A ferramenta deve prender-se nascavidades (2c) da sede do isqueiro.3. Desligar a ligacao electrica.2045286
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