Электросхема Точки разъединения соединителя для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011
Список элементов схемы Точки разъединения соединителя для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011
| E17/17 | Фонарь заднего правого пространства для ног | 63L |
| E17/18 | Фонарь заднего левого пространства для ног | 6L |
| F4 | Блок предохранителей и реле в грузовом отсеке | 26A 35A |
| F33 | Блок предохранителей в батарейном отсеке | 46A |
| K24/1 | Реле комфорта регулировки сиденья водителя | 25L |
| K24/2 | Реле комфорта регулировки сиденья переднего пассажира | 28L |
| N2/7 | Модуль управления удерживающими системами | 15A 21A 51A 57A |
| N2/13 | Блок управления WSS (система измерения веса | 42L |
| N10 | Передний блок управления SAM | 4A 61A 65A |
| N10/8 | Задний модуль управления SAM | 29A 72A |
| N25/7 | HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса | 10A 68A 76A |
| N29/5 | Регулятор вентилятора вентиляции переднего левого сиденья | 10L |
| N29/6 | Регулятор вентилятора вентиляции правого переднего сиденья | 67L |
| R12/9 | Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя | 15L |
| R12/10 | Пиропатрон зажигания правой боковой подушки безопасности | 50L |
| R13/1 | Обогреваемая подушка переднего левого сиденья | 4L |
| R13/2 | Обогреваемая подушка левой передней спинки | 2L |
| R13/2x1 | Обогреваемая подушка левой передней спинки connector | 1K |
| R13/3 | Обогреваемая подушка правого переднего сиденья | 61L |
| R13/4 | Обогреваемая подушка правой передней спинки | 59L |
| R13/4x1 | Разъем нагревательного элемента правой передней спинки | 59K |
| R13/7 | Подушка правого сиденья 2-го ряда с подогревом | 77L |
| R13/8 | Подушка с подогревом правой спинки 2-го ряда | 78L |
| R46 | Водительская пряжка ETR пиропатрон | 17L |
| R46x1 | Разъем пиропатрона ETR замка переднего пассажира | 16J 51J |
| R46/1 | Пиропатрон пряжки переднего пассажира ETR | 52L |
| S22 | Переключатель регулировки сиденья водителя | 26L 35L |
| S23 | Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира | 31L 38L |
| S68/1 | Замок ремня безопасности водителя и сигнальный выключатель ремня безопасности | 21L |
| S68/1x1 | Разъем замка ремня безопасности левого переднего сиденья и сигнального выключателя ремня безопасности | 20J 55J |
| S68/2 | Замок ремня безопасности переднего пассажира и аварийный выключатель ремня безопасности | 56L |
| S159/1 | Микровыключатель функции облегчения посадки справа, 2-й ряд сидений | 72L |
| S159/1x1 | Разъем микровыключателя с функцией облегчения посадки справа, 2-й ряд сидений | 71K |
| U63 | Действительно для регулировки сиденья без памяти | 23A |
| U155 | Действительно для 164,8 | 70A |
| U647 | Действительно для вентиляции сиденья | 9A 66A |
| U656 | Действительно для пакета внутреннего освещения | 5A 62A |
| U831 | Действительно для подголовников, активных при столкновении | 18A 53A |
| W15/2 | Земля (пространство для ног слева) | 26D 35D |
| W17/3 | Земля 2 (правое заднее сиденье) | 74E |
| W26 | Земля (блок управления удерживающими системами) | 40A 57E |
| X30/6 | Разъем распределителя напряжения кабины (CAN) | 42A |
| X55/3 | Контактная планка переднего левого сиденья | 1H 5H 9H 14E 20E 24E 33E |
| X55/4 | Контактная планка правого переднего сиденья | 27E 36E 39E 49E 55E 58H 62H 66H |
| X55/6 | Контактная планка регулировки правого заднего сиденья | 71H |
| X55/24 | Точка разделения спинки и подушки правого 1/3 многоместного сиденья (2-й ряд сидений) | 76G |
| Y24/12 | Электромагнитный клапан подголовника NECK-PRO водителя | 19L |
| Y24/12x1 | Электромагнитный клапан подголовника NECK-PRO водителя connector | 18K |
| Y24/13 | Соленоид подголовника NECK-PRO переднего пассажира | 53L |
| Y24/13x1 | Соленоид подголовника NECK-PRO переднего пассажира connector | 53K |
| Z6/14 | Гильза клеммы "массы" 31 (левый замок ремня) | 39C |
| Z6/15 | Гильза клеммы "массы" 31 (пряжка правого ремня) | 21C 56C |
| Z53/20 | Муфта внутреннего разъема, 15R | 19C 54C |
| Z54/7 | Соединительная муфта фонарей в пространстве для ног | 5E 62E |
| Z61/13 | Правый контур 31 Место пайки 2-го ряда сидений | 77E |
| Z61/16 | Соединительная муфта цепи 30 реле комфорта | 29G |
| Z61/17 | Гильза разъема цепи 31 реле комфорта | 25G |
| Z204/4 | Цепь 31 разъема распределителя напряжения в правом пространстве для ног | 32A 38A 49A 59A 65L |
| Z204/5 | Цепь 31 разъема распределителя напряжения в пространстве для ног слева (1) | 2A 8L 14A |






















![Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011 Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/164DSCN5624.jpg.webp)
![Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011 Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/164DSCN5621.jpg.webp)
![Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011 Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/164DSCN5547.jpg.webp)
![Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011 Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/1643768.jpg.webp)
![Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011 Где находится N25/7 - HS [SIH], блок управления вентиляцией сиденья и обогревателем рулевого колеса - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/164175it_2.jpg.webp)
































