Электросхема для Mercedes-Benz SL-class (R129) 1989—2001
Список элементов схемы для Mercedes-Benz SL-class (R129) 1989—2001
A1 | Приборный щиток | 5L | PE54.30 |
F1 | Блок предохранителей и реле | 20L | B.4 |
F20f5 | Предохранитель 5 | 20K | |
M16/1 | Привод EA / CC / ISC | 37L | |
M16/1k1 | Магнитная муфта | 35K | |
M16/1m1 | Электродвигатель привода | 35K | |
M16/1r1 | Опорный потенциометр | 39K | |
M16/1r2 | Потенциометр фактического значения | 35J | |
M16/1s1 | Контактный выключатель безопасности | 39J | |
M16/1s2 | Переключатель CTP | 38J | |
M16/1x1 | Привод EA / CC / ISC connector | 33G | |
M16/3 | Right Привод EA / CC / ISC (located on left side of engine) | 37L | |
M16/3k1 | Магнитная муфта | 34K | |
M16/3m1 | Электродвигатель привода | 35K | |
M16/3r1 | Опорный потенциометр | 39K | |
M16/3r2 | Потенциометр фактического значения | 35J | |
M16/3s1 | Контактный выключатель безопасности (fuel pump control) | 39J | |
M16/3s2 | Переключатель CTP | 38J | |
M16/3x1 | Right Привод EA / CC / ISC connector (located on left side of engine) | 33G | |
M16/4 | Left Привод EA / CC / ISC (located on right side of engine) | 29L | |
M16/4k1 | Магнитная муфта | 29K | |
M16/4m1 | Электродвигатель привода | 30L | |
M16/4r1 | Потенциометр фактического значения | 30J | |
M16/4r2 | Потенциометр фактического значения | 30K | |
M16/4x1 | Left Привод EA / CC / ISC connector (located on right side of engine) | 28H | |
N3/1 | Модуль управления LH-SFI | 13L | |
N3/2 | Left Модуль управления LH-SFI | 11L | |
N3/3 | Right Модуль управления LH-SFI | 12L | |
N4/1 | Модуль управления EA / CC / ISC | 4A 12A 20A 28A 36A 44A | |
N7 | Модуль контроля неисправности внешнего освещения | 19L | |
N16/1 | Базовый модуль (BM) | 2L | |
N30/1 | Модуль управления ABS / ASR | 23L | |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-полюсный) | 21L | PE42.40 |
S16/3 | Выключатель блокировки стартера / лампы заднего хода (распознавание диапазона передачи) | 15L | |
S29/3 | Переключатель CTP | 9L | |
S29/3x1 | Переключатель CTP connector | 8J | |
S40 | Кнопочный переключатель CC | 17L | |
S40x1 | Кнопочный переключатель CC connector | 16G | B.1/4 |
W27 | Земля (коробка модуля управления / коробка модуля) | 3E | |
X11/4 | Диагностический тест сцепления | 8E | B.1/5 B.1/15 |
X26/18 | Разъем салона / коробки передач (8-полюсный) | 14H | B.1/16 |
X35 | Точка разделения кабины / модуля (12-полюсная) | 8E | B.1/18 |
X35/7 | Точка разделения кабины / модуля (18-полюсная) | 4G 6G 14E | B.1/18 |
Z84/3 | Left Привод EA / CC / ISC connector sleeve (+ signal) (located on right side) | 33E | |
Z84/4 | Left Привод EA / CC / ISC connector sleeve (- signal) (located on right side) | 36E | |
Z84/5 | Right Привод EA / CC / ISC connector sleeve (+ signal) (located on left side) | 31E | |
Z84/6 | Right Привод EA / CC / ISC connector sleeve (- signal) (located on left side) | 28E | |
Z88 | Питание гильзы разъема датчика LF VSS от модулей управления тягово-сцепным устройством | 24G | |
Z92 | Гильза разъема TNA-сигнала (питание от базового модуля - N16 / 1) | 6E | |
Z99/1 | Соединительная муфта контура 87 (тяговые системы) | 3G 21C | |
*U131 | 00.19-2010 Left front axle speed signal | 0 | |
*U37 | 00.19-2200 Двигатель CAN-Bus | 0 |