Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05 – DIMLICHT – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

DIMLICHT - ELEKTRISCH SCHEMA Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

COMPONENTEN - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C011	MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR	-
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
F010	KOPLAMP LINKS
F011	KOPLAMP RECHTS
H005	STUURKOLOMSCHAKELAAR
M001	BODY COMPUTER
M089	REGELEENHEID STUURSLOT (NBS)
P065	ELEKTRONISCH DIMBARE BINNENSPIEGEL	-

BESCHRIJVING - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

De auto is uitgerust met twee dimlichten in de koplampunits. Het dimlicht wordt ingeschakeld als de stuurkolomschakelaar in de stand na de stand voor buitenverlichting wordt gedraaid.Een apart relais - in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard - regelt het inschakelen van de dimlichten via twee aparte zekeringen. Het dimlichtrelais wordt geregeld door de Body Computer: het relais wordt bekrachtigd met het toestemmingssignaal bij ingestoken TEG (INT) en het bedieningssignaal van de stuurkolomschakelaar.Als bij brandende dimlichten tegelijkertijd de stuursignalen voor het grootlicht en de mistlampen aanwezig zijn, dan worden de dimlichten uitgeschakeld. Als, bij ingeschakeld dimlicht, een van deze stuursignalen wordt uitgeschakeld, dan gaan de dimlichten opnieuw branden.De dimlichten kunnen automatisch worden ingeschakeld m.b.v. de schemersensor, als de stuurkolomschakelaar op de stand AUTO is ingesteld. De schemersensor is een infraroodsysteem met verschillende gevoeligheden: als de schemersensor wordt ingeschakeld, verschijnt op het display van het instrumentenpaneel een mededeling waarmee de ingestelde gevoeligheid wordt aangegeven (van 1 tot 3): de gevoeligheid kan met de toetsen "Mode +" en "Mode -" worden gewijzigd.Met de functie "Follow me home" kunnen de dimlichten en de buitenverlichting, nadat de TEG is uitgenomen, gedurende 30 seconden, of een veelvoud daarvan, ingeschakeld blijven. Dat de verlichting blijft branden, wordt gesignaleerd met het controlelampje "dimlichten" op het instrumentenpaneel.Het inschakelen vindt plaats met de hendel (zoals bij het inschakelen van het grootlichtsignaal), binnen 2 minuten nadat de TEG is uitgenomen: telkens als de hendel wordt bediend, wordt de ingeschakelde tijd van de verlichting 30 seconden langer tot een maximum van 210 seconden. Als de TEG wordt ingestoken of de schakelaar voor het grootlichtsignaal langer dan 2 seconden wordt bediend, dan wordt de functie onderbroken.

FUNCTIEBESCHRIJVING - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

Er worden twee (massa-) signalen door stuurkolomschakelaar H5 aan Body Computer M1 geleverd voor de regeling van de buitenverlichting en het dimlicht in de handmatige of de AUTO-stand (automatische inschakeling door de schemersensor).Het signaal "Light 1" - wordt verzonden naar pen 28 van stekker G op Body Computer M1 vanaf stuurkolomschakelaar H5, pen 7 van stekker C.Het signaal "Light 2" - wordt verzonden naar pen 2 van stekker I van Body Computer M1 vanaf stuurkolomschakelaar H5, pen 8 van stekker C. De dimlichten zijn handmatig ingeschakeld als het signaal "Light 1" niet aanwezig is en het signaal "Light 2" ook niet aanwezig is.Het dimlicht wordt AUTOmatisch ingeschakeld als signaal "Light 1" aanwezig is en signaal "Light 2" ontbreekt. Als beide signalen aanwezig zijn, dan is de verlichting altijd uitgeschakeld (OFF).De dimlichten worden automatisch ingeschakeld m.b.v. de schemersensor in buitenspiegel P65 (signaal via A-BUS naar pen 7, stekker D van M1); de schemersensor in P65 wordt gevoed vanaf het contact (INT) via zekering F49 in zekeringen- en relaiskast B2.De Body Computer M1 regelt de voeding van de dimlichten met een massasignaal naar relais T1 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 (vanaf pen 8, stekker F van M1), waarmee relais T1 wordt bekrachtigd: dit voedt de dimlichten F10 (links) en F11 (rechts). Elk circuit wordt beschermd door een zekering in zekeringen- en relaiskast B2: F13 voor de linker en F12 voor de rechter koplamp.Via het CAN is Body Computer M1 verbonden met instrumentenpaneel E50 voor regeling van het controlelampje "dimlichten" en, bij een storing van de schemersensor de betreffende signalering.

Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05 – DIMLICHT – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

COMPONENTEN - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

BESCHRIJVING - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

FUNCTIEBESCHRIJVING - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - DIMLICHT - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU

B099A

B099A

B099B

B099C

B099E

B099F

MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR

C010

C010

C010

MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR

C011

MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE

C015

C015

C015

MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE

C020

C020A

C020B

INSTRUMENTENPANEEL

E050A

E050B

E050C

E050D

KOPLAMP LINKS

F010

F010

F010B

KOPLAMP RECHTS

F011

F011

STUURKOLOMSCHAKELAAR

H005A

H005B

H005B

H005C

H005C

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001D

M001D

M001D

M001D

M001D

M001D