Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06 – ALARME – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

ESQUEMA ELECTRICO - ALARME - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

ALARME - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

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COMPONENTES - ALARME - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

Codigo de componentes	Denominacao	Referencia a operacao
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO PARTE INFERIOR DO TABLIER
B099	CAIXA MAXIFUSE NA BATERIA
C010	MASSA ANTERIOR ESQUERDA	-
C015	MASSA TABLIER LADO CONDUTOR	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C030	MASSA POSTERIOR ESQUERDA	-
C031	MASSA POSTERIOR DIREITA	-
D030	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR	-
D031	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO PASSAGEIRO	-
D035	JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA	-
D036	JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA	-
D040	JUNCAO POSTERIOR/MALA	-
D217	JUNCAO CABLAGEM POSTERIOR/PLAFONIERS	-
E040	LED DO ALARME
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
G010	PLAFONIER ANTERIOR
I010	INTERRUPTOR ABERTURA CAPOT DO MOTOR
M001	COMPUTADOR DE BORDO
M066	CENTRALINA COMANDO PORTA LADO CONDUTOR (NPG)
M067	CENTRALINA COMANDO PORTA LADO PASSAGEIRO (NPP)
M089	CENTRALINA TRANCA-DIRECCAO (NBS)
N050	MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR
N051	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA ANTERIOR DIREITA
N055	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR ESQUERDA
N056	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR DIREITA
N057	MOTORREDUTOR FECHADURA DA MALA
P090	SIRENE DE ALARME

DESCRICAO - ALARME - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

O sistema de alarme oferece uma proteccao anti-intrusao no veiculo do tipo: volumetrico, perimetral, anti-inclinacao, e vigilancia do corte dos cabos de alimentacao.O funcionamento do sistema e coordenado pelo Body Computer que envia/recebe comandos dos modulos externos atraves da linha serial.O sistema e ligado/desligado atraves do telecomando ligado a um receptor colocado no Body Computer; o telecomando e o receptor sao de radiofrequencia.E possivel excluir a proteccao volumetrica e a anti-iclinacao agindo no botao especifico situado no plafonier anterior.Depois de uma tentativa de efraccao, um codigo intermitente emitido pela luz de dissuasao, indica qual sensor o detectou: esta luz assinala tambem o estado de carga da bateria do trasmissor.A centralina esta dotada da funcao de auto-diagnostico que detecta e memoriza avarias e anomalias da propria centralina e dos componentes do sistema, verifica ainda a integridade dos cabos de ligacao e memoriza o numero de activacoes e o numero dos alarmes efectuados.A logica de funcionamento da centralina pode ser modificada de modo a satisfazer as leis que regulam o uso dos sistemas de alarme em vigor nos varios Mercados.Para mais detalhesA sirene de alarme, esta colocada anteriormente, por baixo de um lokari no lado esquerdo do vao do motor.Para o controlo das portas e do porta-bagagens, sao utilizados os interruptores do sistema do fecho de portas. Um interruptor adequado detecta por sua vez o fecho do capot do motor.Os sensores volumetricos controlam que nao haja intrusoes no veiculo. Estao colocados no plafonier anterior: os mesmos sao constituidos por um emissor e por um captador: A onda transmitida por um emissor deve ser captada pelo receptor do outro sensor e vice-versa. caso contrario, a centralina recebe um sinal de alarme.O sensor anti-inclinacao, esta tambem colocado no plafonier anterior; o mesmo detecta tambem a minima variacao do angulo de alinhamento do veiculo quer em relacao ao eixo longitudinal quer em relacao ao vertical.Premindo o especifico botao ao laldo dos sensores e possivel ligar/desligar simultaneamente ambos os sensores; com sensores excluidos e aceso um led situado ao lado do mesmo botao.O led de dissuasao e colocado ao lado do botao de seguranca da porta do condutor: efectua sinalizacoes para a funcao "tranca-portas"Com o alarme inserido o led pisca a 0,8 Hz para indicar o estado do veiculo bloqueado (funcao de dissuasao).767A funcao de dissuasao e activada mesmo se uma ou mais portas ou a mala nao estao bem fechadas.

DESCRICAO DE FUNCOES - ALARME - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

O sistema de alarme e gerido pela centralina de alarme integrada no Body Computer M1: e alimentada pela bateria da linha do maxi-fusivel B99 - pino 18 do conector F e da linha protegida pelo fusivel F39 - pino 17 do conector F; alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9, sempre do conector F.O Body Computer M1 recebe na entrada os sinais de "porta aberta nos pinos 8 (porta anterior lado condutor), pino 25 (porta anterior lado passageiro), pino 16 (porta posterior esquerda) e 26 (porta posterior direita) do conector D; sao os mesmos sinais que fazem acender as luzes temporizadasO capot do motor e controlado pelo interruptor I10, que se liga ao pino 24 do conector B de M1.O interruptor de abertura da mala colocado na fechadura N57 envia um sinal de massa ao Body Computer M1 - pino 36 do conector E; o mesmo sinal e utilizado para acender o respectivo plafonier da malaA sirene P90 e alimentada pelo Body Computer M1, pelos pinos 34 do conector B - linha protegida pelo fusivel F30 da centralina B2 - e liga-se com a linha serial especifica ao pino 25, sempre do conector B.O grupo que integra os sensores volumetricos e anti-inclinacao, colocado no plafonier anterior G10- conectores C e F - e alimentado pelo Body Computer M1, pelo pino 27 do conector E - linha protegida pelo fusivel F30 da centralina B2 - e liga-se com a linha serial dedicada ao pino 7 do conector D.O grupo e alimentado tambem pela linha "sob chave" (INT) protegida pelo fusivel F49 da centralina sob o tablier B2; no interioro do plafonier estao presentes os dois botoes para a exclusao da funcao de controlo volumetrico e anti-inclinacao.e o led aceso em caso de exclusao.O led de dissuasao E40 , colocado na porta anterior lado condutor, liga-se aos pinos 6 e 8 do conector C de M66 , e daqui, via rede Can com o Body Computer M1 .

LOCALIZACAO DE COMPONENTES - ALARME - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

ALARME - LOCALIZACAO DOS COMPONENTES Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

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Codigo de componentes	Denominacao	Referencia a operacao
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO PARTE INFERIOR DO TABLIER
B099	CAIXA MAXIFUSE NA BATERIA
C010	MASSA ANTERIOR ESQUERDA	-
C015	MASSA TABLIER LADO CONDUTOR	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C030	MASSA POSTERIOR ESQUERDA	-
C031	MASSA POSTERIOR DIREITA	-
D030	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR	-
D031	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO PASSAGEIRO	-
D035	JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA	-
D036	JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA	-
D040	JUNCAO POSTERIOR/MALA	-
D217	JUNCAO CABLAGEM POSTERIOR/PLAFONIERS	-
E040	LED DO ALARME
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
G010	PLAFONIER ANTERIOR
I010	INTERRUPTOR ABERTURA CAPOT DO MOTOR
M001	COMPUTADOR DE BORDO
M066	CENTRALINA COMANDO PORTA LADO CONDUTOR (NPG)
M067	CENTRALINA COMANDO PORTA LADO PASSAGEIRO (NPP)
M089	CENTRALINA TRANCA-DIRECCAO (NBS)
N050	MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR
N051	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA ANTERIOR DIREITA
N055	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR ESQUERDA
N056	MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR DIREITA
N057	MOTORREDUTOR FECHADURA DA MALA
P090	SIRENE DE ALARME