Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – BORDINSTRUMENTE – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

BORDINSTRUMENTE - SCHALTPLAN Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Bauteile - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	VERTEILER IM MOTORRAUM	-
B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5	GRO?SICHERUNGSKASTEN	-
B99	GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10	MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )	-
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C38	MASSEANSCHLUSS AM MITTELTUNNEL	-
D1	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT ( VORNE )	-
D4	VERBINDUNG VORNE / MOTOR. ( ELEKTRISCHE ANLAGE )	-
D20	VERBINDUNG ARMATURENBRETT HINTEN ( HINTEN )	-
E50	INTRUMENTENTAFEL
H1	ZUNDSCHLO?
I40	HANDBREMSSCHALTER
I45	SCHALTER FUR KONTROLLLEUCHTE SICHERHEITSGURTE FAHRERSEITE
I50	TRAGHEITSSCHALTER
K20	BREMSBELAGVERSCHLEI?FUHLER/SCHALTER LINKS ( VORNE )
K25	BREMSFLUSSIGKEITSFUHLER (SCHALTER) ( VORNE )
K29	OLTEMPERATURSENSOR ( ELEKTRISCHE ANLAGE )
K32	SENSOR MOTOROLSTAND
M1	BODY COMPUTER
M10	MOTORSTEUERGERAT	1056B
M10	MOTORSTEUERGERAT
M50	ABS-ELEKTRONIK ( VORNE )
N40	KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER

Beschreibung - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Anzeigen und Kontrollleuchten gehoren zu den Bordinstrumenten in einem Kombigerat:Elektronischer Tacho,elektronischer Drehzahlmesser,Kuhlflussigkeitstemperaturanzeige mit Kontrolleuchte fur HochsttemperaturKraftstoffstandanzeige mit Kontrolleuchte fur Reserve,Kontrollleuchten.Die Instrumententafel bildet einen Knoten im CAN-Netz fur den Datenaustausch mit dem Body Computer und den anderen Elektroniken.Tacho: Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit in der Instrumententafel aus der ABS-Elektronik durch den Body Computer.Motordrehzahl: Anzeige der Motordrehzahl in der Instrumententafel aus dem CAN-Netz durch die Motorelektronik.km-Zahler: Anzeige und Speicherung von Gesamt- und Tages-km. Die Streckendaten werden im Body Computer mit einem Zahler verarbeitet. Eine Taste im Bedienfeld neben dem Lenkrad stellt die Tageskilometer auf Null.Kraftstoffstandanzeige: Der Body Computer erhalt ein Signal aus dem Sensor in der Pumpen-Baugruppe im Tank und verarbeitet es so, dass durch eine Filterung/Dampfung eine genaue Anzeige entsteht. Au?erdem wird die Kontrollleuchte Kraftstoffreserve ggf. eingeschaltet.Kuhlflussigkeitstemperatur: Anzeige der Kuhlflussigkeitstemperatur in der Instrumententafel und Einschaltung der Kontrollleuchte fur Ubertemperatur uber CAN-Netz aus der Motorelektronik.Motoroldruck: Kontrollleuchte in der Instrumententafel, wenn der Oldruck zu niedrig ist, durch CAN-Netz aus der Motorelektronik.Motorolstand: die Funktion signalisiert durch Anzeige auf dem Display den Zustand des Motorolstandes beim Anlassen des Motors (fur etwa 10 Sekunden). Die Instrumententafel steuert einen Olstandsensor mit Hei?drahtelement. Sollte der Olstand unter dem Mindestwert liegen, wird auch eine Nachricht ''Mindestolstand'' weitergeleitet.Anwesenheit von Wasser im Kraftstofffilter: die Instrumententafel erhalt die Information uber Wasser im Kraftstofffilter uber CAN-Leitung von der Motorelektronik, unter dieser Bedingung leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte.Bremsbelagverschlei?: zugeordnete Kontrollleuchte. Der Body Computer erfasst den Bremsbelagverschlei? bei einer Bremsung (Signal aus Bremspedal) und auf Dauer (sporadische Signale werden ignoriert).Zustand Sicherheitsschalter: Die Instrumententafel erhalt ein Signal aus dem Schalter, schaltet die Kontrollleuchte ein und leitetet die Informationen zu anderen Knoten durch das CAN-Netz.Sicherheitsgurt nicht angelegt: Die Instrumententafel erhalt ein Signal vom zugehorigen Schalter und schaltet die Kontrollleuchte ein.Handbremse gezogen: Die Kontrollleuchte wird durch den zugehorigen Schalter geschaltet. Erfolgt das Signal aus der Handbremse zusammen mit einem Geschwindigkeitsschwellenwert, dann wird ein akustisches Zeichen ausgelost: das Signal geht uber CAN-Leitung zum BodycomputerBremsflussigkeitsmangel: Die Kontrollleuchte in der Instrumententafel geht an: das Signal wird durch CAN-Leitung an den Body Computer weitergegeben.Andere Kontrollleuchten befinden sich in der Instrumententafel, werden aber von den Steuerelektroniken geschaltet:Kontrollleuchte Airbag defekt,Kontrollleuchte Beifahrerairbag ausgeschaltet,Kontrollleuchtung Einspritzstorung,Kontrollanzeige Vorgluhkerzen.Auf dem aktiven LCD Display werden auf dem Matrix-Display Betatigungen und Meldungen fur die Benutzung von Radio, Telefonoder Navigatoraus dem integrierten Radio-Telefon-Navigatormodul angezeigt.Fur weitere Details.Das Schema zeigt die Funktion der Kontrollleuchten, die nicht fur andere Funktionen benutzt werden; die anderen Leuchten werden in den Schemas der jeweiligen Bauteile beschrieben und gezeigt.Standlicht defekt (Check) ,FernlichtFahrtrichtungsanzeiger,Tur offenDS-Generator,Einspritzung defekt,Kontrolleuchte OldruckschalterMotor-UbertemperaturGluhuberwacherCruise-ControlDefekt CODE,ABS-EBD-Storung,VDC EIN, defekt,Airbag defekt,Beifahrerairbag ausgeschaltet,

Funktionsbeschreibung - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Die Stromversorgung der InstrumententafelE50uber den Zundschalter (INT) und die Sicherung F37 im Verteiler unter dem ArmaturenbrettB2 liegt an Pin 1 des Steckers A. Die direkte Stromversorgung erreicht Pin 2 des Steckers A durch die Leitung mit der Sicherung F53 im Verteiler unter dem ArmaturenbrettB2, Pin 7 des Steckers A liegt an Masse (vom Body ComputerM1kontrollierte Masse).Die InstrumententafelE50steht uber Pin 3 und 4 des Steckers A mit dem Body ComputerM1und hierdurch mit dem ganzen CAN-Netz in Verbindung, das das Tachosignal (aus der ABS-ElektronikM50) liefert, das von Pin 37 vonM50an Pin 17 des Steckers A vom Body ComputerM1geleitet wird.Der elektronische Drehzahlmesser erhalt das Motordrehzahlsignal von der MotorelektronikM10uber CAN-Leitung.Die Kraftstoffstandanzeige wird durch die Signale aus dem FullstandgeberN40im Kraftstoffpumpenaggregat betatigt, die den Pins 4 und 15 vom Body ComputerM1und von hier durch die CAN-Leitung an der InstrumententafelE50anstehen.Die Kontrollleuchte Sicherheitsgurte wird anhand des Signals kontrolliert, das an Pin 15 des Steckers A vonE50anliegt und vom SchalterI45kommt.Die Kontrollleuchte vom Sicherheitsschalter wird anhand des Signals kontrolliert, das an Pin 12 des Steckers A vonE50anliegt und vom betreffenden FuhlerI50kommt (Schlie?kontakt: Der Offnerkontakt unterbricht den Strom zur Benzinpumpe.Der Motorolstandsensor K32 wird von der Instrumententafel E50 an Pin 17 Stecker B versorgt und sendet das entsprechende Signal an Pin 18Die Kontrollleuchte Bremsbelagverschlei? wird anhand des Signals kontrolliert, das an Pin 23 des Steckers A vom Body ComputerM1und vom betreffenden FuhlerK20 anliegt.Die Kontrollleuchte fur Bremsflussigkeitsmangel/Handbremse wird durch ein Signal aus dem Schalter des HandbremshebelI40eingeschaltet, das Pin 14 des Steckers E vom Body ComputerM1erreicht, oder durch das Signal vom Sensor fur BremsflussigkeitsstandK25, das Pin 18 des Steckers A vonM1erreicht.Alle Signale werden uber die CAN-Leitung zur InstrumententafelE50geleitet.

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Schaltplan - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

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Beschreibung - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Funktionsbeschreibung - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Lage der bauteile - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Bauteile - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Verteiler im Motorraum

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Verteiler unter dem Armaturenbrett

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2B

B2B

B2C

B2C

B2D

B2E

B2F

B2G

B2H

Gro?sicherungskasten

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Gro?sicherungskasten auf Batterie

B99A

B99A

B99B

B99D

Masseanschlu? vorne links

C10

C10

C10

Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite

C15A

C15B

C15C

Masseanschluss am Mitteltunnel

C38

Verbindung vorne/Armaturenbrett

D1

D1

D1

D1

Verbindung vorne / Motor.

D4

D4A

D4A

D4A

D4B

D4B

D4

D4

D4

Verbindung Armaturenbrett hinten

D20

D20

D20

D20