Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – SIEGES CHAUFFANTS – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

SIEGES CHAUFFANTS - SCHEMA ELECTRIQUE Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Composants - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR	-
B1	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B2	MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE
B5	BOITIER MAXI FUSE-1	-
B99	BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE
C15	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C38	MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL	-
D70	JONCTION SIEGE COTE CONDUCTEUR ( ARRIERE )	-
D71	JONCTION SIEGE D	-
D97	LIAISON DE COURT-CIRCUIT	-
H1	CONTACTEUR A ''CLE
M1	ORDINATEUR DE BORD

Description - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Les sieges AV peuvent etre equipes, en option, d''un dispositif de chauffage special (compose de deux elements chauffants loges dans le coussin et le dossier). Il permet de chauffer le siege, en eliminant ainsi le desagrement cause, dans les climats tres rudes, par le froid regnant dans l''habitacle, ex.: lorsque le vehicule est laisse pendant de longues periodes a l''exterieur durant l''hiver.Le dispositif de chauffage equipant chaque siege comprend deux resistances actionnees par l''intermediaire d''un interrupteur, situe sur le cote externe des sieges.Arrive a temperature, le chauffage se coupe automatiquement, grace au thermocontact a l''interieur du dispositif.La mise sous tension des resistances est signalee par une del specifique placee sur le bouton meme.Le circuit est commande par le relais consommateurs et protege par un fusible specifique ; tous deux sont loges dans la centrale sous le tableau de bord.Cle sur MAR, ce relais est toujours alimente, meme pendant le demarrage.Cle sur STOP, l''ordinateur de bord assure l''activation du relais pendant 3 minutes, mais le desactive 30 secondes apres l''ouverture de l''une des deux portes.

Description fonctionnelle - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Le relais consommateurs T13, loge dans la centrale sous le tableau de bordB2, alimente les dispositifs de commande du chauffage des sieges, via la ligne protegee par le fusible F45 et les connexionsD70etD71.La logique d''actionnement decrite ci-dessus est controlee par l''ordinateur de bordM1 - broche 14 du connecteur F -

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – SIEGES CHAUFFANTS – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Composants - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Description - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Description fonctionnelle - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Emplacement des composants - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Composants - SIEGES CHAUFFANTS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Centrale de derivation de compartiment moteur

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Centrale de derivation sous le tableau de bord

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2B

B2B

B2C

B2C

B2D

B2E

B2F

B2G

B2H

Boitier MAXI FUSIBLES

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Boitier maxi-fusibles sur batterie

B99A

B99A

B99B

B99D

Masse tableau de bord cote conducteur

C15A

C15B

C15C

Masse sur le tunnel central

C38

Jonction siege cote conducteur

D70

Jonction siege cote passager

D71

Jonction de court-circuitage

D97A

D97A

D97A

D97C

D97D

D97E

D97G

D97H

D97I

D97M

Contacteur a cle

H1A

H1A

H1B

Body computer

M1A

M1A

M1A

M1A