Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – ALARMA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

ALARMA - ESQUEMA ELECTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

COMPONENTES - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA	-
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
C038	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR	-
D031	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO	-
D035	CONEXION PUERTA TRASERA IZQUIERDA	-
D036	CONEXION PUERTA TRASERA DERECHA	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
K062	GRUPO SENSORES VOLUMETRICOS PARA ALARMA	-
I010	INTERRUPTOR DE APERTURA CAPO	-
M001	BODY COMPUTER
N050	MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
N051	MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA DERECHA
N055	MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA TRASERA IZQUIERDA
N056	MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA TRASERA DERECHA
N057	MOTORREDUCTOR CERRADURA MALETERO
P090	SIRENA DE ALARMA	-
P093	ANTENA PARA DISPOSITIVO ALARMA Y RECEPTOR BLOQUEO DE PUERTAS	-

DESCRIPCION - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

El sistema de alarma ofrece una proteccion contra la intrusion en el vehiculo de tipo: volumetrico, perimetrico, anti-inclinacion y vigilancia del corte de los cables de alimentacion.El funcionamiento del sistema esta coordinado por el Body Computer que envia/recibe los comandos de los modulos externos por medio de la linea serial especifica.El sistema se conecta/desconecta con el mando a distancia interconectado al receptor situado en el Body Computer: el mando a distancia y el receptor son de radiofrecuencia.767Para desconectar del todo la alarma (por ejemplo si el vehiculo permaneciera estacionado mucho tiempo) hay que cerrar el vehiculo girando la pieza metalica de la llave en la cerradura sin usar el mando a distancia.Tambien puede desactivarse la proteccion volumetrica y la anti-inclinacion con el boton alojado cerca del plafon delantero.Cualquier intento de efraccion es indicado por el encendido del testigo "code" en el tablero de instrumentos, junto con un mensaje mostrado en la pantalla.La centralita esta dotada de la funcion de autodiagnosis que capta y guarda las averias y anomalias de si misma y de los componentes del sistema; asimismo comprueba el buen estado de los cables de conexionado y guarda el numero de activaciones y de alarmas.La logica de funcionamiento de la centralita puede modificarse para cumplir las leyes que regulan el uso de los sistemas de alarma en los distintos Mercados.Para mas detallesLa sirena de alarma se monta en la zona anterior, debajo de una proteccion, a la izquierda del compartimiento del motor.Para el control de las puertas y el maletero se utilizan los mismos interruptores que para el sistema de bloqueo puertas. En cambio, el cierre del capo es detectado por un interruptor especifico.Los sensores volumetricos controlan que nada ni nadie entre en el vehiculo. Estan ubicados en el plafon delantero: estan constituidos por un emisor y un receptor, la onda transmitida por un emisor debe alcanzar el receptor del otro sensor y viceversa, en caso contrario se envia a la centralita una senal de alarma.El sensor anti-inclinacion tambien se aloja en el plafon delantero; mide cualquier minima variacion del angulo de alineacion del vehiculo respecto al eje longitudinal y al vertical.Pulsando el boton situado cerca de los sensores es posible conectar/desconectar ambos sensores al mismo tiempo; con sensores desactivados se enciende un led situado al lado del boton.

DESCRIPCION FUNCIONAL - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

El sistema de alarma es controlado por la centralita de alarma integrada en el Body Computer M1 que recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible d B99 en el pin 18 del conector F de interfaz con la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion bajo llave (INT) se recibe en el pin 9 del conector F de interfaz con la centralita B2. .El Body Computer M1 recibe en entrada las senales de "puerta abierta" en los pin 11 (puerta delantera del conductor) y 22 (puerta trasera izquierda) del conector D y en los pin 34 (puerta delantera del pasajero) y 35 (puerta trasera derecha) del conector E; son las mismas senales que encienden las luces temporizadas.El capo es controlado por el interruptor I10, que se conecta al pin 33 del conector B de M1.El interruptor de apertura maletero alojado en la cerradura N57 envia una senal de masa al Body Computer M1 - pin 3 del conector E.La sirena P90 recibe la alimentacion del Body Computer M1, del pin 46 del conector B - con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2 - y se conecta al pin 34 tambien del conector B mediante una linea serial especifica.El grupo que integra los sensores volumetricos y anti-inclinacion K62 recibe la alimentacion del Body Computer M1, del pin 51 del conector E - con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2 - y se conecta al pin 10 del conector D mediante una linea serial especifica.El grupo tambien recibe alimentacion "bajo llave" (INT) protegida por el fusible F49 de la centralita bajo el salpicadero B2; dentro del grupo hay un pulsador para desactivar las dos funciones de control volumetrico y anti-inclinacion, y un led al lado del pulsador que se enciende en caso de desactivacion.

Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – ALARMA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

COMPONENTES - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

DESCRIPCION - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

DESCRIPCION FUNCIONAL - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

UBICACION DE LOS COMPONENTES - ALARMA - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

B002H

B002H

CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA

B099A

B099B

B099C

B099E

B099E

B099E

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

C010A

C010B

MASA SALPICADERO LADO PASAJERO

C020A

C020A

C020B

C020B

MASA POSTERIOR IZQUIERDA

C030A

C030B

C030B

MASA EN EL TUNEL CENTRAL

C038

CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR

D030A

D030A

D030A

D030A

D030A

D030A

D030B

D030B

D030B

D030B

CONEXION PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO

D031A

D031A

D031A

D031A

D031A

D031B

D031B

D031B

CONEXION PUERTA TRASERA IZQUIERDA

D035

D035

D035

CONEXION PUERTA TRASERA DERECHA

D036

D036

D036

TABLERO DE INSTRUMENTOS

E050

CONMUTADOR DE ARRANQUE

H001A

H001A

H001A

H001B

GRUPO SENSORES VOLUMETRICOS PARA ALARMA

K062

INTERRUPTOR DE APERTURA CAPO

I010