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DESCRIPTION - RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
La climatisation du vehicule avec le groupe rechauffeur s''avere insuffisant lorsque le moteur est froid.Pour cette raison on peut demander en option un systeme de chauffage supplementaire qui se declenche lors des premieres minutes de fonctionnement du moteur en fonction de la temperature atteinte par le fluide refrigerant du moteur.Le systeme est un dispositif de chauffage supplementaire, situe a l''interieur du groupe de chauffage : ce dispositif abrite deux resistances (CTP1 de 250 W et CTP2 de 500 W).Le fonctionnement des resistances est controle par la centrale de climatisation qui pilote l''une d''elles, voire les deux, en fournissant ainsi un chauffage progressif - puissance maximum de 750 W - suivant une logique de controle qui depend :- de la temperature exterieure (inferieure a 20°C)- de la temperature atteinte par le liquide de refroidissement du moteur (environ 70°C)- du regime du moteur (il doit etre superieur a 700 tr/mn)- de la tension de la batterie (qui ne doit pas baisser au-dessous de 12.6 V).Pour plus de precisionsL''alimentation d''une, de deux, ou de trois resistances est pilotee au moyen de deux relais situes sur le groupe rechauffeur :- 1. Niveau : active par le premier relais (250 W) ;- 2. Niveau : active par le second relais (500 W) ;- 3. Niveau : active par les deux relais (750 W).La ligne d''alimentation est protegee par deux maxifusibles "MIDI" abrites dans un boitier porte-fusibles supplementaire, situe a cote de la batterie.
DESCRIPTION FONCTIONNELLE - RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Le relais J36 controle le circuit d''activation de la premiere resistance du rechauffeur supplementaire O25A; l''alimentation du relais arrive via la ligne du fusible F74 du boitier porte-fusibles supplementaire B98.Le relais J37 controle le circuit d''activation de l''autre resistance du rechauffeur supplementaire O25B ; l''alimentation du relais arrive via la ligne du fusible F76 du boitier porte-fusibles supplementaire B98.Les bobines des relais J36 et J37 sont alimentees sous cle (INT) via la ligne du fusible F51 de la centrale sous planche de bord B2.La bobine du relais J36 est excitee via un signal provenant de la broche 8 de la centrale de climatisation M70.La bobine du relais J37 est excitee par un signal pour l''activation de la deuxieme resistance de O25B - via la broche 7 de la centrale de climatisation M70.
SCHEMA ELECTRIQUE - RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPOSANTS - RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Code composants | Designation | Reference a l''operation |
| B002 | CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD | |
| B098 | BOITIER PORTE-FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE | - |
| B099 | BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE | - |
| C016 | MASSE GROUPE CLIMATISEUR | - |
| C038 | MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL | - |
| D008 | JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR | - |
| H001 | CONTACTEUR A 'CLE | |
| J036 | RELAIS DU RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - 1 | - |
| J037 | RELAIS DE RECHAUFFEUR ADDITIONNEL -2 | - |
| M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
| M070 | CENTRALE DE CLIMATISATION | |
| O025 | RESISTANCE DU RECHAUFFEUR SUPPLEMENTAIRE | - |
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Code composants | Designation | Reference a l''operation |
| B002 | CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD | |
| B098 | BOITIER PORTE-FUSIBLES SUPPLEMENTAIRE | - |
| B099 | BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE | - |
| C016 | MASSE GROUPE CLIMATISEUR | - |
| C038 | MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL | - |
| D008 | JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR | - |
| H001 | CONTACTEUR A 'CLE | |
| J036 | RELAIS DU RECHAUFFEUR ADDITIONNEL - 1 | - |
| J037 | RELAIS DE RECHAUFFEUR ADDITIONNEL -2 | - |
| M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
| M070 | CENTRALE DE CLIMATISATION | |
| O025 | RESISTANCE DU RECHAUFFEUR SUPPLEMENTAIRE | - |
