Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR – – Rizeni na prave strane – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

ELEKTRICKE SCHEMA - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

VICEFUNKCNI DIAGNOSTICKY KONEKTOR - ELEKTRICKE SCHEMA Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

SOUCASTI - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Kod komponentu	Nazev	Odkaz na operaci
B002	ROZVODNA JEDNOTKA POD PALUBNI DESKOU
B099	KRABICE MAXI FUSE NA BATERI	-
C038	KOSTRA NA PROSTRENIM TUNELU	-
D001	PROPOJKA PRED. KABEL. SVAZKU / PRISTROJOVA DESKA	-
D004	PROPOJKA PRED. KABELOVEHO SVAZKU/MOTORU	-
D020	PROPOJKA PRISTROJOVE DESKA / ZADNIHO KABELOVEHO SVAZKU	-
F010	LEVY SVETLOMET
F011	PRAVY SVETLOMET
H001	SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI
M001	BODY COMPUTER
M010	RIDICI JEDNOTKA MOTORU
M010	RIDICI JEDNOTKA MOTORU
M047	RIDICI JEDNOTKA KONTROLA TLAKU PNEUMATIK
M050	RIDICI JEDNOTKA ABS
M086	RIDICI JEDNOTKA ELEKTRICKEHO RIZENI
R010	VICEPOLOVA DIAGNOSTICKA PRIPOJKA	-

POPIS - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Vozidlo je vybaveno cetnymi elektronickymi ridicimi jednotkami s funkci autodiagnostiky. Pripojime-li k temto ridicim jednotkam diagnosticky pristroj (Examiner nebo jine pristroje), muzeme nacist udaje ziskane pri vlastni diagnostice (parametry, chyby) nebo lze provest stanovene aktivni diagnostiky.Vsechna diagnosticka vedeni se sbihaji v konektoru EOBD (European On Board Diagnosis) podle smernice 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 centralizovanem na jednotce Body Computer - konektor C jednotky M1.768U provedeni s rizenim vpravo je pocitano take s diagnostickym konektorem R10 oddelenym od Body Computeru a umistenym napravo od volantu ve snadno dosazitelne poloze.Body computer se v teto konfiguraci nachazi na leve strane vozidla, a proto je malo pristupny, nebot je umisten za skrinkou k ulozeni predmetu.767Konektor C jednotky M1 a konektor R10 umisteny vpravo jsou zcela identicke z funkcniho hlediska a mohou byt pouzity stejne pro diagnosticke cinosti.Pres stejny konektor (C jednotky M1 nebo R10) se provadi i diagnostika uzlu (ridicich jednotek), ktere jsou pripojeny k nizkorychlostni prenosove siti B-CAN, zatimco diagnostika po vysokorychlostni siti C-CAN slouzi pro dynamickou kontrolu, je provadena pres vyhrazene vedeni K.Po siti B-CAN jsou rizeny:- pojistkova skrinka pod palubni deskou;- pristrojova deska;- ridici jednotka Air-Bagu;- ridici jednotka klimatizace;- ridici jednotka pridavneho topeni (je-li);- ridici jednotky ovladani sedadel;- ridici jednotka snimacu parkovani;- skupina radia/navigatoru- ridici jednotka BluetoothPodrobnejsi informace, vizJednotlivymi diagnostickymi vedenimi K jsou primo kontrolovany:- ridici jednotka motoru;- ridici jednotka robotizovane prevodovky (pouze u provedeni s robotizovanou prevodovkou);- ridici jednotka ABS;- ridici jednotka elektrickeho rizeni;- ridici jednotka T.P.M.S., (je-li);- ridici jednotky xenonovych svetlometu, (jsou-li soucasti vybavy vozidla)

FUNKCNI POPIS - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Diagnosticka zasuvka EOBD je zabudovana do jednotky Body Computer M1 - konektor C.Je napajena primo z baterie k pinu 16 po vedeni jistenem pojistkou F39 z pojistkove skrinky pod palubni deskou B2; piny 4 a 5 jsou ukostrene.Obdobne, konektor R10 je rovnez napajen primo z baterie k pinu 16 po vedeni jistenem pojistkou F39 z pojistkove skrince pod palubni deskou B2; piny 4 a 5 konektoru R10 jsou ukostrene.Piny 6 a 14 jednotky M1 konektoru C a R10 jsou pripojeny k siti B-CAN: po teto siti jsou rizeny a "diagnostikovany'''': pojiskova skrinka pod palubni deskou B2, pristrojova deska E50, ridici jednotka airbagu M60, ridici jednotky sedadel H66 a H67, integrovana skupina radio-telefon-navigatore P20, ridici jednotka Bluetooth M162, ridici jednotka klimatizace M70 nebo pridavneho topeni M75 a ridici jednotka snimacu parkovani M84Pin 1 jednotky M1 konektoru C a R10 je pripojen vedenim K k ridici jednotce ABS M50 (pin 11)aPin 7 jednotky M1 konektoru C a R10 je pripojen vedenim K k ridici jednotce rizeni motoru M10neboK pinu 9 konektoru C jednotky M1 je pripojena ridici jednotka posilovace rizeni M86K pinu 12 konektoru C jednotky M1 a ke konektoru R10 se pripoji elektronika svetlometu s plynovymi vybojkami F10 a F11K pinu 13 konektoru C jednotky M1 a ke konektoru R10 se pripoji ridici jednotka systemu T.P.M.S. M47, k pinu 17

Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR – – Rizeni na prave strane – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

ELEKTRICKE SCHEMA - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

SOUCASTI - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

POPIS - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

FUNKCNI POPIS - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

ROZMISTENI SOUCASTI - VICEPOLOVY DIAGNOSTICKY KONEKTOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

ROZVODNA JEDNOTKA POD PALUBNI DESKOU

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

B002H

B002H

KRABICE MAXI FUSE NA BATERI

B099A

B099B

B099C

B099E

B099E

B099E

KOSTRA NA PROSTRENIM TUNELU

C038

PROPOJKA PRED. KABEL. SVAZKU / PRISTROJOVA DESKA

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001B

D001B

D001

PROPOJKA PRED. KABELOVEHO SVAZKU/MOTORU

D004

D004

D004

D004

D004

D004

PROPOJKA PRISTROJOVE DESKA / ZADNIHO KABELOVEHO SVAZKU

D020

D020

D020

D020

D020

D020

LEVY SVETLOMET

F010

F010

PRAVY SVETLOMET

F011

F011

SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI

H001A

H001A

H001A

H001B

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001A

M001A

M001A

M001B

M001D

M001D

M001E

M001E

M001G

M001H

M001H