Esquema electrico - LUZES DE POSICAO / MATRICULA - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
COMPONENTES - LUZES DE POSICAO / MATRICULA - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | - |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | - |
B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | |
C10 | Massa anterior esquerda | - |
C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
C30 | Massa posterior esquerda | - |
E50 | Quadro de instrumentos | |
E50 | quadro de instrumentos | - |
F10 | Farol esquerdo | |
F11 | Farol direito | |
F30 | Farolim posterior esquerdo | |
F31 | Farolim posterior direito | |
F50 | Luz esquerda da matricula | |
F51 | Luz direita matricula | |
H1 | Comutador de ignicao | |
H5 | Comandos do volante | |
M1 | Body computer | |
M1 | Computador de bordo | - |
Localizacao componentes - LUZES DE POSICAO / MATRICULA - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
COMPONENTES - LUZES DE POSICAO / MATRICULA - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | - |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | - |
B2 | Centralina de derivacao sob o tablier | |
C10 | Massa anterior esquerda | - |
C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
C30 | Massa posterior esquerda | - |
E50 | Quadro de instrumentos | |
E50 | quadro de instrumentos | - |
F10 | Farol esquerdo | |
F11 | Farol direito | |
F30 | Farolim posterior esquerdo | |
F31 | Farolim posterior direito | |
F50 | Luz esquerda da matricula | |
F51 | Luz direita matricula | |
H1 | Comutador de ignicao | |
H5 | Comandos do volante | |
M1 | Body computer | |
M1 | Computador de bordo | - |
Descricao - LUZES DE POSICAO / MATRICULA - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
As luzes de posicao ligam-se ao primeiro ressalto do respectivo aro do comando de luzes, so com a chave em MAR.Estas podem ser ligadas tambem retirando a chave e rodando-a no sentido contrario - posicao PARK - mantendo premido o respectivo botao.Junto com as luzes de posicao ligam-se tambem as luzes de iluminacao da matricula e numerosas outras luzes internas para iluminacao do habitaculo, da aparelhagem e dos comandos (estas linhas sao descritas e ilustradas nos esquemas relativos aos componentes aos quais se referem).O circuito das luzes de posicao esta protegido por fusiveis adequados colocados na centralina de derivacao do vao do motor e na centralina de derivacao debaixo do tablier.Uma luz avisadora no quadro de instrumentos assinala a ligacao das luzes de posicao.
Descricao funcional - LUZES DE POSICAO / MATRICULA - Fiat DOBLO 1.2 8v da 12/03
O sinal de activacao das liuzes de posicao chega ao comutador de ignicao H01 (ESTAC) juncao B pino 4 do comando de luzes do volante H05, quando este e ultimo e comutado de modo a fechar o circuito entre a juncao B pino 5 e a juncao B pino 6. Al devioguida H05 l''alimentazione giunge dal fusibile F32 contenuto nella centralina di derivazione sotto plancia B02 e da un ulteriore fusibile F1 contenuto nella centralina di derivazione vano motore B01 .Quando il commutatore d''accensione H01 e posizionato su ESTAC, o computador de bordo recebe a alimentacao de H01 (POS) para activar as luzes de posicao anterior, posterior e o grupo de luzes da matricula atraves da centralina de derivacao sob o tablier B02 pino 2 juncao E. Para os farolins anteriores F10 e F11 a alimentacao chega respectivamente dos pinos 40 e 30 juncao C do computador de bordo; para os farolins posteriores F30 e F31 dos pinos 5 e 6 juncao A. A alimentacao do grupo de luzes da matriculo F50 e F51 esta protegida pelo fusivel F51 posicionana na centralina de derivacao sob o tablier B02 .O body computer M01 ocupa-se da alimentacao atraves da juncao F (pino 31 e 36) a espia de ''luzes de posicao ligadas'' no interior do quadro de instrumentos E50 .O computador de bordo e alimentado atraves do pino 11 da juncao E da centralina de derivacao B02 do comutador de ignicao H01 (INT), ou atraves de uma linha protegida pelos fusiveis F53 e F1 contidos respectivamente na centralina B02 e na centralina B01 e, por fim, directamente da bateria atraves do fusivel de proteccao F1 na centralina de derivacao no vao do motor B01 .As linhas de alimentacao que chegam da centralina de derivacao B02 atra?ves do pino 11 juncao E e do pino A juncao C alimentam tambem o quadro de bordo E50 atraves de duas linhas protegidaspelos fusiveis F37 e F53 .Os pinos 8 e 9 do conector D do body computer estao por sua vez ligados a massa.