Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – PARKEERSENSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

PARKEERSENSOR - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B099	MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
D089	STEKKER PARKEERSENSOR	-
D097	KORTSLUITSTEKKER	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
K097	UNIT PARKEERSENSOREN
M001	BODY COMPUTER
M084	REGELEENHEID PARKEERSENSOREN

BESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Het parkeerhulpsysteem levert aan de bestuurder informatie over de afstand, tijdens het achteruitrijden, tot een obstakel dat wordt genaderd; het systeem vormt een hulp bij het parkeren door obstakels te signaleren buiten het zicht van de bestuurder.De informatie over de aanwezigheid en afstand van een obstakel wordt aan de bestuurder gegeven met een pulserend geluidssignaal, waarvan de frequentie afhangt van de afstand van de auto tot het obstakelEen elektronische regeleenheid schakelt de sensoren in en controleert de werking van de sensoren in de achterbumper en verwerkt de ontvangen signalen en bedient de waarschuwingszoemer in het instrumentenpaneel.Het systeem wordt ingeschakeld bij ingeschakelde achteruit: onder deze omstandigheden activeert de regeleenheid de transducers, waarbij ze een "vraag"-signaal zenden en de "antwoord"-signalen ontvangen.Het inschakelsignaal voor de achteruitrijlichten wordt ontvangen door de inspuitregeleenheid en via het CAN verzonden naar de Body Computer, die het signaal eveneens via het CAN verzendt naar de regeleenheid parkeersensoren.De ultrasone sensoren werken als intelligente zenders/ontvangers en voeren een driehoeksmeting uit: hierdoor wordt beter gemeten onder kritische omstandigheden of bij kleine obstakels. De verzonden impulsen worden gereflecteerd door eventuele obstakels; de ontvanger ontvangt op deze wijze een echo die wordt omgezet in een digitaal signaal, dat naar de regeleenheid wordt gezonden.De afstand tot het obstakel wordt weergegeven in de vorm van een pulserend geluidssignaal: de frequentie van het signaal neemt toe, naarmate de bumper het obstakel nadert: als de berekende afstand kleiner wordt dan ongeveer 30 cm, dan klinkt een hoog en continu geluidssignaal; het akoestische signaal wordt beeindigd als de afstand tot het obstakel toeneemt.767De meting van de afstand vindt alleen plaats als het systeem is ingeschakeld. Als het systeem niet is ingeschakeld, dan is alleen de regeleenheid ingeschakeld.De regeleenheid beschikt over zelfdiagnose: als de regeleenheid wordt ingeschakeld, dan voert deze een begintest van de sensoren uit; deze worden vervolgens tijdens de werking van het systeem doorlopend gecontroleerd. Bij een storing, ook in slechts een sensor, wordt de werking van het hele systeem geblokkeerd: in dat geval schakelt het systeem zichzelf uit en zendt een storingsboodschap; de storing wordt weergegeven op het instrumentenpaneel met een brandend lampje en een geluidssignaal.Het systeem wordt gevoed via het contactslot en beschermd door een aparte zekering in de zekeringen- en relaiskast in de Body Computer.

FUNCTIEBESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

De regeleenheid van de parkeersensor M84 wordt gevoed op pen 1, stekker A vanaf het contact (INT) via zekering F61 in Body Computer M1; pen 8, stekker A ligt aan massa.Body Computer M1 - stekker G - wordt direct vanaf de accu gevoed via hoofdzekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1; de voeding via het contactslot (INT) wordt ontvangen op pen 32, stekker D; pen 10, stekker H van M1 levert de referentiemassa aan de Body Computer.Via pen 7 en 14, stekker A is de regeleenheid via het CAN aangesloten op de andere knooppunten van het netwerk; op deze wijze wordt onder andere informatie over de ingeschakelde achteruit ontvangen.Via het CAN worden ook de signalen naar het instrumentenpaneel verzonden voor de weergave op het display.De vier parkeersensoren K97 zijn aangesloten op stekker B van regeleenheid M84: pen 1 levert een referentiemassa, pen 12 de voeding en de pennen 5, 4, 3 en 2 zijn respectievelijk aangesloten op sensoren K97A, K97B, K97C en K97D.

Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – PARKEERSENSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

BESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

FUNCTIEBESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST

B001A

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001X

MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU

B099A

B099A

B099B

B099D

B099D

B099E

B099F

MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE

C015A

C015B

C015C

STEKKER PARKEERSENSOR

D089

D089

KORTSLUITSTEKKER

D097A

INSTRUMENTENPANEEL

E050

START-/CONTACTSLOT

H001

UNIT PARKEERSENSOREN

K097A

K097B

K097C

K097D

BODY COMPUTER

M001A

M001C

M001D

M001E

M001G

M001H

M001H

M001H

M001K

REGELEENHEID PARKEERSENSOREN

M084A

M084B

Oturum aç

kaydol

Yeni bir şifre al